Ministar trazi smjenu MontezemolaItalijanski ministar traži ostavku predsednika Ferrarija, zbog takti?ke greške, koja je Fernandu Alonsu oduzela titulu.Roberto Calderoni, ministar u italijanskoj vladi, zatražio je ostavku predsednika Ferrarija, jer je Fernando Alonso izgubio sigurnu titulu, zbog greške i odluke koje je doneo ovaj tim.Iako je Alonso ušao u poslednju trku sezone sa 8 poena prednosti, gde bi mu i ?etvrto mesto donelo titulu, Ferrarijeva odluka da ranije udje u boks, prate?i strategiju Red Bulla i Marka Webbera, oduzela mu je mogu?nost osvajanja titule, jer je Alonso završio na sedmom mestu na toj trci."Uprkos odli?noj sposobnosti Fernanda Alonsa, Ferrari je uspeo da izgubi šampionat, koji je ve? osvojio", rekao je Calderoni."Mi se stidimo ove lude strategije, a on (Montezemolo) je kriv zbog toga.""On mora oti?i iz Maranella odmah, kako ne bi više štetio Ferrariju, i o?ekujemo njegovu ostavku do ve?eras", dodao je Calderoni.Kako navode izveštaji u rimskim novinama, Il Messaggero, Montezemolo je odgovorio: "Ponekad, pobednik izgubi, ali ne odustajete zbog toga.""Postoje neki mali ljudi, koji konstantno idu protiv zemlje i njihovih simbola, ali sre?om, oni su u manjini", dodao je Montezemolo.Alonso je takodje branio timsku odluku."Posle toga, lako je videti najbolju strategiju. Ovo je sport, nekada pobedite, nekada izgubite. ?estitke Red Bullu i Sebastianu, slede?e godine ?emo pokušati ponovo", završio je Alonso.Massa kritikuje FerrariDok je Alonso podržao Ferrari, Massa je optužio tim za svoju i Alonsovu lošu strategiju i gubitak plasmana.Ferrari je pozvao Massu u pit, nakon što je glavni rival Fernanda Alonsa, Mark Webber obavio svoj pit stop, u 12. krugu. ?etiri kruga kasnije, Ferrari je pozvao i Fernanda Alonsa, takodje.Ova strategija je, oba pilota Ferrarija, bacila dosta mesta unazad, i to ne samo iza sporijih automobila, ve? i automobila koji su svoje pit-stopove obavila tokom perioda Safety car-a.I dok su se oba voza?a Ferrarija borila da preteknu vozila ispred sebe, Fernando je na kraju završio na sedmom mestu, a Massa na desetom."Trka nije bila dobra. Strategija ranijeg pit-stop-a nije bila dobra", rekao je Massa."Gume su bile u dobroj formi, pre pit-stop-a. Ovako smo se našli iza vozila koji su obavili pit stopove tokom Safety car perioda.""To je bio klju?ni momenat u trci, ne samo za mene, ve? i za Fernanda i Marka.""Bilo je nemogu?e preticati", završio je Massa.Mateshitz osporio timsku strategijuMateshitz odbacio tvrdnje da je Markova strategija bila mamac za Alonsa.Dietrich Mateshitz odbacio je sugestije, da je Red Bullova strategija za Marka Webbera, bila namera da pogrešno navede Ferrari, kao i ustupak miljeniku tima, Sebastianu Vettelu, u osvajanju titule.Webberov rani odlazak u pit-stop, je bio vodilja Ferariju da ranije povu?e Alonsa u pit-stop, jer je Mark Webber bio glavni rival Špancu.Strategija se pokazala kao veliki promašaj, jer se Alonso zaglavio iza Vitalyja Petrova, koji ga je spre?io da se popne na peto mesto, koje mu je bilo potrebno, kako bi mogao da uzme šampionsku titulu, u scenariju gde Vettel pobedjuje u trci.To je bila Red Bullova strategija, gde je Mark Webber poslužio kao mamac za Alonsa, dok je Vettel osvajao pobedu sa pol-pozicije.„Nakon svega, svi misle da je to bilo namerno, ali to nije nešto na šta možete da se oslonite“, izjavio je Mateshitz.Posle trke, Webber je bio primetno odsutan sa žurke, koju je Red Bull pripremio u ?ast osvajanja obe titule. Australijanac je samo nevoljno odgovorio sa „yeah“, kada je upitan da li ?e se vratiti u tim i slede?e godine.Mateshitz je na to odgovorio: „Znam da Mark želi jasniju poziciju sa timom, i mogu da razumem njegovo razo?aranje.“„Ali, on ?e nastaviti sa nama.“
