Evo da i ja budem malo od koristi happyTurtleWax-voskovi i politurePrvo da napomenem da se TW voskovi isporucujuu tri razlicita pakovanja:-vosak u spreju-koristi se iskljucivo kod novihpremaza i automobila. Daje sjaj i zastitu poliranimpovrsinama-izuzetno lak za upotrebu.-vosak u tecnosti/mleku- koristi se za dobar nivo ciscenja,daje sjaj i zastitu. Zbog svoje lakoce primene najcescese koriste.-vosak u pasti-koristi se za vrhunski nivo ciscenja, sjaja izastite, ali zato i najzahtevniji kod same primene.Sledeca podela i najvaznija je kad se sta koristi.U TW-u su podelu izvrsili na sledeci nacin:1) Novi automobili ( od 0-12mes.)Koristiti jedan od sledecih proizvoda:- express shine/sprej- high gloss/sprej- gloss guard/mleko- minute wax/sprej- extreme speed wax/sprej- car wax wipes/maramiceOvo su lagana sredstva, blago ciste a akcenat je na sjaju izastiti. Lako se nanose bez potrebe narocitog trljanja. Za-to i jesu samo za nove premaze.2) Dobro stanje povrsine auta (od 1-5 godina)Koristiti jedan od sledecih proizvoda:- original liquid/mleko- metallic liquid/mleko- turtle wax ptfe/mleko- high gloss liquid/mleko- color magic plus/mleko (polir u boji)- extreme polishing wax/mleko3) Solidno stanje povrsine auta ( od 5-10 godina)Koristiti:- original pasta- metallic pasta- extreme polishing pasta- high gloss pasta4) Lose stanje povrsine auta ( preko 10 godina)Koristiti sledece kombinacije:- color back/mleko + original pasta- rubbing compound/gruba pasta + turtle wax ptfe/mleko- safe cut/mleko + color magic plus/mleko5) Ocajno lose stanje gde otpada boja i ne razaznajese boja autaKoristiti sledecu kombinaciju:- prodavnica auto-boja + limar + lakirer hahahahaMala sala, naravno. Ovo rangiranje je od strane TW-a (bez r.br.5 naravno) ja cu samo da napomenem da se pod losim stanjem povrsine podrazumeva da je boja izmatirala, poprimila belicastu maglu kao da je prekrivena solju i da je izgubila pravi tonalitet (narocito crvene i nekevrste plave koje imaju puno crvenog stiha)Par saveta pri poliranju TW-om:- Povrsina mora da bude cista i suva- Koristite posebne krpe za poliranje tz. polir-krpe- Polirajte deo po deo povrsine karoserije. Na ovajnacin lakse se prati sta je uradjeno i trosi se manje voska.- Uvek krenite od vrha na dole.- Polira se uvek kruznim pokretima.- Vodite racuna da ne zahvatite plasticne ne farbanedelove automobila polir sredstvom. Za to postoje posebnivoskovi.- Poliranje se vrsi po lepom i suvom vremenu.- NE POLIRATI na direktnom suncu, usijanoj karoseriji,vlaznom vremenu. Na velikoj vrucini vosak se prosto zapece pa polranje prelazi u maltretiranje sa losimvizuelnim ishodom sa gorcinom u ustima i pogresnodonesenim zakljuckom da pasta nije valjala. Po vlaznomvremenu dolazi do kondezacije pa ostaju tragovi poliranjakoje nikako ne mozete anulirati.- I na kraju OBAVEZNO PROCITATI UPUTSTVO.Kada je vreme za ponovno nanosenje voska?Treba pogledati povrsinu kola kada pada kisa. Ako sestvaraju sitne kapljice, jos postoji zastitni sloj voska. Akovoda otice u "potocima" ili se stvaraju barice vreme je zavosak.Toliko.