Author Topic: Golf Iii 1.6 55kw (Read 700 times)

SFU · « **Reply #20 on:** December 13, 2007, 01:45:13 PM »

Quote from: brzi_pas on December 12, 2007, 07:39:51 PM

jbga, tako smo vazda govorilinekako mi je "naporno" mJenjac! ;)p.s. A vidish, kazem "mjenjacnica" kad ocu pare da promijenim

to je zato shto kad bi rekao "menjachnica" ushao bi i trazio sinhron od druge! ovako sa "J" to postaje potpuno druga rijech!

devil_may_cry · « **Reply #21 on:** April 01, 2008, 05:13:43 PM »

Trebao bi da ti ide 90 drugom na natezanje,mozda je problem u tvom saltovanju ::msn-wink::

Z-128 · « **Reply #22 on:** April 26, 2008, 09:10:21 PM »

a mozda blokada udara u 80 pa ne moze preko toga ::badair::

devil_may_cry · « **Reply #23 on:** April 26, 2008, 10:00:53 PM »

ako ti je perfektan start,na ravnicu moras uvatit 90.vjeruj mi znam

X3M · « **Reply #24 on:** April 26, 2008, 10:21:40 PM »

kakve to ima veze?

devil_may_cry · « **Reply #25 on:** April 26, 2008, 10:28:09 PM »

hahahha nikakve...nije bitno kako povuces...hahhaha sprdas li se?

aCid_cOokiE · « **Reply #26 on:** April 27, 2008, 02:13:17 AM »

zato narod nash sjebe kola...sta ocete sa 55 kilovata da ide 90 drugom? To je SUPER ZDRAVO za mjenjach, vjerovatno pishe u KNJIGU NJEGOVU da se shalta u blokadu jer mu je tad najveca snaga? visokoturazni vw-ov 1.6 motor...leleja drugom idem 110 jbt...

Rakso GSi · « **Reply #27 on:** April 27, 2008, 07:22:08 AM »

ne mora da znaci, moja suzana (opel suza) 1.3s s (44kw) dvogrlim karburatorom je toliko razradjena da drugom cera i do 100km/h na 5000rpm a to joj nije natezanje jer ide i do 6000-7000rpm

Marinovic · « **Reply #28 on:** April 27, 2008, 07:47:02 AM »

A bitno je da ti sat ne laze happy2

Rakso GSi · « **Reply #29 on:** April 27, 2008, 08:28:51 AM »

moguce,mogla je suza i jos da izvuce al nebih da pretjerujem,samo kazem da kad mojih 44kw ili 60-ak hp moze drugom 90-100km/h (racunajuci da sat laze) zasto nebi moglo 55kw ili 75hp osim sto je u ovom slucaju tu blokada na 6k pa neda...a i zavisi kakav ti je mjenjac

Filip · « **Reply #30 on:** April 27, 2008, 09:37:41 AM »

pa ja ne bih racunao onda 90-100km/h ako znas da ti laze... cush...

Z-128 · « **Reply #31 on:** April 27, 2008, 10:14:26 AM »

Samo da razjasnim neke stvari, da nemam blokadu nategao bih je sigurno 100 drugom kao sto sam drugom vozio zastavu 128 od 1100 kubika ali nema sanse da cje ovaj golf kakav god start bio da ufati preko 80 u drugoj brzini jer blokada udara u 80 mozda kad bi ga vozio pod blokadom isao bi 85 jer mi je mjenjach vrlo kratog prenosa, I uopste mi nije bitno ocju li ic 80 ili 100 drugom jer kako god to je mali motor kojem nimalo ne prija ni voznja od 150 a ne drugom u blokadu.

vuki · « **Reply #32 on:** April 27, 2008, 10:39:47 AM »

sto kraci prenosi, bolje ubrazanje...(manji top speed) tako da nije pohvalno da 90kmh ide sa drugom

X3M · « **Reply #33 on:** April 27, 2008, 09:31:09 PM »

Quote from: devil_may_cry on April 26, 2008, 10:28:09 PM

hahahha nikakve...nije bitno kako povuces...hahhaha sprdas li se?

uopste nije bitno za to koliko ce ufatit, mjenjac je takav kakav je, vrti se na tolko na kolko se vrti i to mu je sto mu jedruga je stvar ako te interesuje za kolko vremena ce postici tu brzinu, u tom slucaju je bitno to sto ti pricas ::msn-wink::

Rakso GSi · « **Reply #34 on:** April 27, 2008, 10:36:28 PM »

ja neznam da li laze ili ne, a suzana moze i preko 100km/h, snimicu nedje pa cu okacit, al kad Marinovic pomenu laganje sata onda pomenuh da nije bitno jel ide 90 ili 100 jer to nije tema

Marinovic · « **Reply #35 on:** April 28, 2008, 10:06:10 AM »

Nema toga sata koji tacno pokazuje,pogotovo na starija auta lazu i to dosta,na novija malo al opet nisu skroz tacni,najtacniji ima cini mi se C4 sa laganjem do 2 km/h,a starija auta do 30 km/h sigurno....

tuningmaniak · « **Reply #36 on:** April 28, 2008, 02:28:10 PM »

To ti je tacno! lazu mamicu im njinu ko psi. Ne bi vjerova kolko cak i nova znadu da ukradu. Cita sam nedje u neki caspopis test skoro svih novijih auta i pokazalo se da znaju da pokazu i vise od 10km/h nego u stvarnosti,pa vi vidjite. Pr.Golfa ili Felicije: kako objasnjavate da kazaljka stalno stoji na 20km/h dok je auto u stanju mirovanja a cim krenete pomjera se kazaljka put navise. Sta to znaci? ::msn-wink::Za octavije znam da iznad 180-200km/h pocinju kazaljke da dobijaju inerciju (valjda od te brzine ::yes:

pa pokazuju i do 20km/h vise no sto jes!!!!!!

Marinovic · « **Reply #37 on:** April 28, 2008, 06:52:33 PM »

Na moju zastavu je toliko lagao da sam odlucio da odsarafim sajlu iz njega pa sad stalno idem 20(postujem zakon rofl),probao sam par puta da ga namjestim al je zastavin toliko retardiran da se ne moze namjestiti,na skodu sam jednom namjestao i dobro je ispalo,smanjio sam mu laganje za 6 km/h sad laze oko 7,moze to jos da se namjesta al treba zivaca brateeee....

tuningmaniak · « **Reply #38 on:** April 28, 2008, 07:04:26 PM »

E ne bi ja o tome poslu radio. Par puta sam mijenja sajlu za brzinomjer kod mog BX-a i reka sam nikad vise i opet sam to radio posle par nedelja. A kako je tek francuzu sve to rasklopit pa sastavit - ne daj boze! Strasno zapetljana stvar.

Marinovic · « **Reply #39 on:** April 28, 2008, 07:27:15 PM »

Uhhh,zamjena sajle je najlaksa stvar,za podesavanje treba rastaviti skroz tablu do zadnjeg sarafa pa podesiti,pa do pola sastaviti pa opet da popravis podesavanje,pa tako 5-6 puta,pa na kraju opet sve to skroz sklopiti da radi,pa opet nesto ne bude da valja,pa popizdis pa opet rastavljaj...oder,cijeli dan ti ode ni na sta...

News:

Author Topic: Golf Iii 1.6 55kw (Read 700 times)

Z-128

Z-128