TROJKA KOJA NE VOLI PRE?ICE: MOTORISTI BLAŽO MILIc, NIKOLA BOJI? I VLADIMIR JOVI?I? U MAJU KRE?U NA PUT DUG 40 HILJADA KILOMETARAMotoristi iz Podgorice Blažo Mili? (35), Nikola Boji? (40) i Vladimir Jovi?i? (35) planiraju da obi?u svijet za tri do ?etiri mjeseca i voze oko 40.000 kilometara dok, preko Žabljaka, ne stignu nazad u Podgoricu. Trojica avanturista su, prije mjesec i po, iznajmili garažu i svako ve?e vježbaju rasklapanje motora. U slu?aju nužde, u kakvoj nedo?iji kod Ulan Batora, ne?e biti vremena za priru?nike. Svaki motorista sa sobom ?e ponijeti rezervni zadnji amortizer, rezervne gume, sajle za gas, ko?nice i poneku sitnicu. “Spava?emo pod Å¡atorima. Ne interesuje me da gledam muzeje, nego preživljavanjeâ€, pri?a Blažo i priznaje da je opsjednut putovanjem na koje kre?u u maju.Motoristi pokuÅ¡avaju da predvide nevolje, ali ne mogu da dobace dalje od kazahstanske granice gdje ih ?ekaju izazovi koje ?e morati munjevito da rjeÅ¡avaju. Naprijed su pustare Mongolije i sibirska stepa sa hiljadama kilometara do prvog asfalta. Razlokani putevi, makadam i blatnjave zamke, samo su dio mogu?ih problema, jer u zaba?enim krajevima Rusije vrebaju i divlje životinje.“Tamo ima malo naselja i ljudi, ali zato ima dosta medvjedaâ€, pri?a Blažo.On i Nikola su sa kolegom Ivanom Božovi?em, u ljeto 2008. godine stigli do najsjevernije ta?ke Evrope, Nordkapa u NorveÅ¡koj, ali ovoga puta ih o?ekuje mnogo složeniji zadatak. Motoristi se fizi?ki pripremaju da, ako zatreba, motor prenesu na rukama ili zagaze rijeku pode punom opremom. Trojici avanturista kao bukvar služi BBC rijaliti serijal “Dugo putovanje naokoloâ€, sa Juanom Megregorom i ?arli Burnom koji su na sli?an put krenuli iz Njujorka.“Neparan broj je idealan u ovakvim akcijama…Posebno je dobro Å¡to nas je troje, jer lako i brzo donosimo odlukeâ€, kaže Blažo.Od sve trojice, on vozi najskupljii i najsavremeniji motor BMW R 1200 GS Adventure, ali baÅ¡ zbog toga ima i najviÅ¡e razloga da brine, jer bi bilo pogubno da mu otkaže eletronika usred pustinje Gobi ili na drugim egzoti?nim mjestima koje planiraju da obi?u. Na sajtu koji prati pripremu trojice motorista, dobijaju puno pohvala, ?estitki ali i opomena. Komentator Vale, poziva hrabru trojku da idu s njim u lov u Mora?u, kao dio priprema za ekstremno putovanje.“Tamo je snijeg ve? 30 centimetara, a i o?ekuje se umjeren do jak vjetar sa susnježicom, idealno za prespavat u prirodi i provozat se malo motorom po makadamskim putevima, koji su magistrala u odnosu na ono Å¡to vas o?ekuje… pa momci izvolite, jer ovo je Florida za ono Å¡to ste naumiliâ€, piÅ¡e Vale.Motoristi kažu da se u dalekim predjelima uvijek na?e ?ovjek spreman da pomogne, posebno u krajevima gdje su ljudi toliko izolovani da se užele gostiju. Posebno ?e im pomo? biti potrebna od Jakutska do Magadana, kada budu prelazili takozvani Put kostiju, gdje su skon?ali mnogi politi?ki zatvorenici Sovjetskog Saveza. Od Kazahstana do Sibira nema vajde od GPS navigacije, pa se pomo?u tehnike može samo odrediti geografska ta?ka i na obi?noj papirnoj karti ucrtati dalji smjer. “Gleda?emo da Å¡to manje idemo glavnim putevima, interesuje nas da doživimo priroduâ€, kaže Blažo.Vožnja oko svijeta za stotinjak dana nije jeftina, jer motoristi ne smiju improvizovati kada budu kupovali osnovnu opremu i pribor za preživljavanje. Najskuplji dio puta ?eka ih kada si?u sa motora: za ?arter let od Rusije do Aljaske, treba?e im 12.000 eura. Iz Amerike do Portugala trojka planira da se prebaci kargo avionom DHL-a ili Fedexa.“Poslije toga smo prakti?no stigli do cilja: Portugal, Å panija (Madrid, Barselona), Francuska (Marsej, Nica), Italija (?enova, Milano, Trst), Slovenija, Hrvatska, Bosna i Hercegovina i Crna Gora…Prvo ?emo svratiti na Žabljak pa tek onda ku?i u Podgoricuâ€, piÅ¡e na sajtu nolimitbikers.com.Kada se krene na put oko svijeta, svakim novim metrom ide se dalje od ku?e, ali i napreduje ka ta?ki iz koje se krene. Blažo smatra da je to dobar psiholoÅ¡ki podsticaj, jer se sje?a: kada su stigli do Nordkapa, u povratku viÅ¡e nijesu imali toliko jak motiv.“Ovog puta, mi cijelo vrijeme idemo ku?i. DoduÅ¡e ne baÅ¡ najkra?im putem, ali cilj je uvijek u glaviâ€.Nikola Boji? je majstor terenske vožnje na motoru BMW F650 GS Dakar, a Vladimir Jovi?i? ?e prvi put krenuti na ekstremno putovanje, na motoru Honda Africa Twin 750 RD07. “Ne želimo nikakve granice. NajlakÅ¡e je sjedjeti ku?i, razmiÅ¡ljati o tome Å¡to bi uradio, gdje bi sve iÅ¡ao, a ne pokrenuti se, nikada niÅ¡ta ne uraditi niti vidjeti. Ne volimo kada nam dani li?e jedan na drugi i prolaze a da nijedan nema neku posebnost po kojem ?emo ga pamtitiâ€, zapisali su Nino, Vladimir i Blažo na svom sajtu.Blažo kaže da se proÅ¡le godine, za mjesec dana vožnje prema krajnjem sjeveru, me?u motoristima nije izbila nijedna sva?a. Kada su odlu?ili da obi?u svijet motorima, pri?a on, shvatili su da zavise jedan od drugoga.Putevi se briÅ¡u od Kam?atke do ?uhotkePutovanje oko svijeta trebalo bi da traje tri do ?etiri mjeseca, ali vrlo je teÅ¡ko planirati ta?nu rutu i vrijeme prolaska kroz Aziju.“Dužina trajanja putovanja zavisi od puta kroz Mongoliju i Rusiju. Put kroz Rusiju obuhvata plan da prolazimo kroz Sibir, Kam?atku i sve do ?uhotke. To sve može biti problem jer je to vrijeme kada se tamo otapaju snjegovi (jun, jul) i tada se stvaraju ogromne bujice koje na nekim djelovima jednostavno briÅ¡u puteve po nekoliko dana. Sve to uti?e na brzinu prolaska kroz ovaj regionâ€, objaÅ¡njeno je na sajtu podgori?kih motorista.Blažo i Nikola su ve? vozili po osam sati dnevno i znaju tehnike razgibavanja na motoru, laganim pokretima ki?me prema volanu i nazad. U slu?aju da jedan motor otkaže, ne Å¡lepa se kao automobil sajlom za vu?u , nego se zaka?i tako da drugi voza? gura kolegu na pokvarenoj maÅ¡ini.B.MANDI?Preuzeto sa sajta dnevne novine Vijesti
