Vitara je gotovo serijska, motor, mjenjac i diferencijali standard, podignuta fabrickim kitom iz Suzukija, postavljeni distanceri izmedju kabine i šasije i doooooooobro pojacana sasija (''L'' profili 50x50x5 vareni cijelom dužinom punim varom). Opremljena je vitlom od 9600 lB (može povu?i 4200 kg) i zbog vitla je stavljen akumulator od 96 ampera da bi mogla da se izvuce ako motor nekim slucajem zakaze u vodi ili slicno. Ima izvucen usis za vazduh na krov. Ima dva kompleta tockova na kojim su gume koje su vece od serijskih. Jedan komplet su tzv. Simeksice koje su ''tata'' za blato, a druge BFG Mud-terrain 235/75-15. Ima radio vezu, putomjer (napravljen od taximetra ali je vrlo pouzdan)...Do sada je imala tri ovakva skoka, prva dva u Nikšicu oktobra 2007 i oktobra 2008, a treci prije desetak dana na OFF-roadu u Banja Luci. Naravno, poslije skokova nije bilo trcanja kod majstora. Evo jos jedna fotka sa prvog skoka:
Ako neko misli da je fotošop, neka se spremi... ali mora da sjedi pored mene
