2008 Hamann Sportivo Fiat 500

[Nemanja]

2008 Hamann Sportivo Fiat 500*1.3ccm3 *4cilindra*90 HP

[stefan123]

neka se drzi Hamann njemaca....ovo mi nikako nije...abarth je  ::wub::

[bo8an]

da mu felge nijesu crne bio bi  ::wub::mrzim crne felge  ::thumbdown::

[aCid_cOokiE]

ORIGINAL su ovako uradili mini cooper s.otpozadi se liche namrtvo...daj malo ZELENE ka na bmw vojov haaahaha

[bmw_fan]

bolji je abarth 1000%  puta

[stefan123]

...oce njemac uginuli da doradi italijanski dizajn....kako ne....sto ga vise gledam sve mi je ruzniji... ::bash::

[bmw_fan]

neka mali, ne nerviraj se...znam da ti nije lako  rofl

[2fast4you]

Svidja mi se mada mogli su malo spojlere odradit meni je isto ljepsi abarth, a nejljepsa mi je CUP verzija.

[tuningmaniak]

Ma Abarth je zakon nije haman za talijane

[tiCo]

nije nesto..pff....a sto se tice motora ocekiva sam bar 200 ks

[devil_may_cry]

ne svidja mi se...samo 90 ks?aok.

[Marinovic]

Zbilja pofalili ga ko da je... 90KS iz danasnjih 1300ccm motora,pa moja toyota yaris je fabricki imala 92 ks a isto 1300ccm.A za dizajn auta,pa sto znam ne izgleda toliko lose,samo su felne prevelike,ali su ovu staru ficu su bas nagrdii i sa felnama i rubovima...za to najvise ::thumbdown::

[tuningmaniak]

BAS 90 KS nije nista kada su bogami ubacili 190 pih razocarenje fist fist fist

[X3M]

a ko kaze da je hamann ista oko motora radio?

[bmw_fan]

a okle stavio je pecurku i izduv, malo plastike na njega i naravno potpis hamann  ::yes:: ::msn-wink::

[Marinovic]

Pa ne znam koja je fora d ase hvale da su odradili auto kad je gotovo cijeli ostao fabricki...

[Marinovic]

Ni Hamman ni Fiat 500 ne traze posebno predstavljanje, a u ovom slu?aju radi se interesantnoj i simpati?noj kombinaciji. Iako je Hamman poznatiji kao tjuner luksuznih sportskih automobila, ni ranije se nije ustru?avao modifikovati kultne automobile poput Minija. Koncept tjuninga Minija MKII primenjen je i u slu?aju Fiata 500. Posebnu pažnju u paketu modifikacija privla?e novi naplatci od lake legure, izduvni sistem sa dve grane i zna?ajno unapre?eno ogibljenje. Opcioni deo opreme Sportivo paketa je sportski kataliti?ki konvertor, a ovaj korak je dostupan samo van Nema?ke. Uz pomo? novog ogibljenja automobil je spušten za 20mm napred i 30mm pozadi. Ugra?en je snažniji ko?ioni sistem sa Hamman diskovima dimenzija od 240 do 280mm, Najve?a dimenzija diskova dostupna je samo za 1.4 model. Postoje?i 1.3 Multijet motor u fabri?koj varijanti isporu?uje 75 KS, a nakon rekalibracije ECU nova snaga je 90 KS. Enterijer se isti?e sa par obaveznih detalja u vidu aluminijumskih pedala i novih dezena obloga, a posebne želje kupaca se obavezno ispunjavaju.