1. Kimi Rajkonen (Finska) Ferari sat, 28 minuta, 15,27 sekundi 2. Felipe Masa (Brazil) Ferari +00:01.493 sekundi 3. Fernando Alonso (Španija) Meklaren 00:57.019 4. Niko Rozberg (Nema?ka) Vilijams 01:02.848 5. Robert Kubica (Poljska) BMW Zauber 01:10.957 6. Nik Hajdfeld (Nema?ka) BMW Zauber 01:11.317 7. Luis Hamilton (V. Britanija) Meklaren 1 krug zakašnjenja 8. Jarno Truli (Italija) Tojota 1 krug 9. Dejvid Kultard (V. Britanija) Redbul - Reno 1 krug 10. Kazuki Naka?ima (Japan) Vilijams - Tojota 1 krug 11. Ralf Šumaher (Nema?ka) Tojota 1 krug 12. Takuma Sato (Japan) Super Aguri - Honda 2 kruga 13. Vitantonio Liuci (Italija) Toro Roso - Ferari 2 kruga 14. Entoni Dejvidson (V. Britanija) Super Aguri - Honda 3 kruga Nisu završili: Adrijan Zutil (Nema?ka) Spajker - Ferari 28 krugova Rubens Barikelo (Brazil) Honda 31 krugova Heiki Kovalajnen (Finska) Reno 36 krugova Zebastijan Fetel (Nema?ka) Toro Rošo - Ferari 37 krugova Dženson Baton (V. Britanija) Honda 51 krugova Mark Veber (Australia) Redbul - Reno 57 krugova Sakon Jamamoto (Japan) Spajker - Ferari 69 krugova ?ankarlo Fizikela (Italija) Reno 69 krugovaGeneralni plasmanVoza?i: 1. Kimi Rajkonen (Finska) Ferari 110 2. Luis Hamilton (V. Britanija) Meklaren 109 3. Fernando Alonso (Španija) Meklaren 109 4. Felipe Masa (Brazil) Ferari 94 5. Nik Hajdfeld (Nema?ka) BMW Zauber 61 6. Robert Kubica (Poljska) BMW Zauber 39 7. Heiki Kovalajnen (Finska) Reno 30 8. ?ankarlo Fizikela (Italija) Reno 21 9. Niko Rozberg (Nema?ka) Vilijams 20 10. Dejvid Kultard (V. Britanija) Red Bul 14 11. Aleksander Vurc (Austrija) Vilijams 13 12. Mark Veber (Australija) Red Bul 10 13. Jarno Truli (Italija) Tojota 8 14. Zebastijan Fetel (Nema?ka) Toro Rošo 6 15. Dženson Baton (V. Britanija) Honda 6 16. Ralf Šumaher (Nema?ka) Tojota 5 17. Takuma Sato (Japan) Super Aguri 4 18. Vitantonio Liuci (Italija) Toro Rošo 3 19. Adrijan Sutil (Nema?ka) Spajker 1 20. Rubens Barikelo (Brazil) Honda 0 21. Skot Spid (SAD) Toro Rošo 0 22. Kazuki Naka?ima (Japan) Vilijams 0 23. Entoni Dejvidson (V. Britanija) Super Aguri 0 24. Sakon Jamamoto (Japan) Spajker 0 25. Kristijan Albers (Holandija) 0 Konstruktori: 1. Ferari 204 2. BMW Zauber 101 3. Reno 51 4. Vilijams - Tojota 33 5. Redbul - Reno 24 6. Tojota 13 7. Toro Roso - Ferari 8 8. Honda 6 9. Super Aguri - Honda 4 10. Spajker - Ferari 1 Meklarenu su oduzeti svi bodovi zbog špijunske afere.A bilo je i "kontraverzi" posle trke, titula je mogla da se dodijeli Hamiltonu, ali ipak....Svetska automobilska organizacija potvrdila je titulu Kimija Rajkonena, uprkos dramati?nom obrtu posle trke, kada je pokrenuta istraga u vezi sa nedozvoljenom temperaturom goriva dolivanog u bolide BMW Zaubera i Vilijamsa tokom VN Brazila. Incident je mogao da ima uticaj na rasplet trke za šampionsku titulu, jer bi u slu?aju diskvalifikacije Roberta Kubice, Nika Hajdfelda i Nika Rozberga umesto Kimija Rajkonena prvakom mogao biti proglašen Luis Hamilton. Stjuardi su ipak odlu?ili da ne kazne voza?e.U tom slu?aju Hamilton bi umesto dva boda za sedmo mesto na Interlagosu dobio pet bodova kao ?etvrtoplasirani, pa bi šampionat završio sa dva boda više od Rajkonena u tri više od Fernanda Alonsa. Problem se sastoji u tome što su dve ekipe navodno koristile gorivo hladnije od dozvoljene temperature, što daje prednost bolidima (hladnije gorivo je guš?e, ?ime se štedi vreme pri punjenju). Pravila kažu da gorivo sve da bude hladnije za deset stepeni Celzijusa u odnosu na temperaturu vazduha. Me?utim, gorivo koje je sipano Hajdfeldu na prvom zaustavljanju bilo je hladnije za 13, a na drugom za 12 stepeni od temperature vazduha. Iste odnose temperatura imao je i Rozberg, dok je Kubica stao tri puta, a razlika je bila 14, 13 i 13 stepeni Celzijusove skale. U šampionatu 1995. sli?na situacija dogodiola se u Brazilu sa Mihaelom Šumaherom (tada u Benetonu) i Dejvidom Kultardom (Vilijams), kojima je prvobitno oduzeto prvo i drugo mesto u trci. Nedelju dana kasnije FIA im je vratila bodove, ali su kaznu dobili timovi, jer je procenjeno da voza?i nisu dobili nikakvu prednost. Odlukom da ne kazne tri voza?a stjuardi su prakti?no stavili ta?ku na F1 šampionat, koji je završen na dramati?an na?in, pošto je Kimi Rajkonen u poslednje dve trke nadoknadio minus od 17 poena i osvojio titulu prvi put u karijeri."B92