Samo sto kod kupovine polovnog motora nikad ne znas sto si kupio! Ako mos radio generalku, al bi jos bolje bilo da ga zbambarises nedje i trazis pare od osiguranja, ako imas kaku vezu dobices vise no sto bi ga prodao. roflInace kad radis G.O. motora, racunaj i sa zamjenom seta spojnice, poluosovina, ma svega sto se tice prenosa snage, a ako je bas u losom stanju i trapovi i sve komplet. Jebiga nije lako napravit od starog auta da lici na nesto! A kad si vec uradio G.O. motora i ostalih tehnickih djelova, steta je da ne sredis i karoseriju malo jer si toliko ubacio para i opet to nije to, zatim bi trebalo sredit unutrasnjost, ma sve to povlaci jedno za drugim. Moj kum je na Passat-a 2 1,6d radio generalnu prije 4 godine i ispalo ga je nesto oko 500Evura mozda i vise ne sjecam se tacno, al je miran i sa autom je vec presao 250.000km od tada. A ta generalna je radjena na polovnom motoru koji je kupio na otpadu i pokazalo se da nije ni zasta.Znam da je generalka motora za mog bivseg Citroen-a BX 1,9 bila oko 600Eura (samo djelovi), a posto je francuz mnogo skuplji od njemaca za djelove, racunaj da ce tebe ispast tolko sa komplet rukama i djelovima.
