Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - KTM_DU

Pages: [1] 2
1
Tuning / Dyno test?
« on: April 18, 2011, 08:11:50 PM »
pardon...zanesem se  :D

2
Tuning / Dyno test?
« on: April 18, 2011, 07:35:39 PM »
Rodjendan je prosao sad cekamo!  ;)
naso sam jednu 2.8,prva boja,nema klimu(a to mi je najmanji problem) sa samo 140 000 km.... 2350 e.....trenutno sam u fazi priprema za sezonu,trebam platit registraciju za kombi koja mi nije jeftina,vr6 kupujem odmah iza sezone kad mi pare ne budu predstavljale problem,onda ne mislim mogu li uzet onu od 2 ipo iljade ili neku od 5 .....

3
Tuning / Dyno test?
« on: April 18, 2011, 07:29:34 PM »
Ljudi sto je ta muka sa trojkama gti to je odlican po mene sporcki auto koji se moze uzet za male pare nemoze svako da ima m3 porse da nenabrajam sad cinjenica je da se sa tim sitnim prepravkama nemoze dobit neka snaga ali j.. ga sto je tu je.  Ako ljudi hoce da znaju snagu svoga auta posle ja ih podrzavam. Mi se divimo m3 e30 turbo a sto bi na to reka neki svaba hrvat bosanac ? to je za njih uobicajeno. Zato nemojte tako kod nas nije razvijen turbo tjuning dajte malo razumijevanja...
slazem se,kod mene ce uskoro vr6 u garazu....

4
Tuning / Dyno test?
« on: April 18, 2011, 10:08:03 AM »
meni je to glupost jer pravi dyno se placa i to masno,a sva ova ober mjerenja snage,objesite macku o rep.....znaci neko ima prosjecnu platu 350,400 eura i vozi naturpijanu trojku gti ili ne znam ni ja sto i oce da izmjeri snagu...po meni zdrav covjek to ne moze napravit...
bolje mjerit na 318 no na sprintera :)anyway...mozda docekamo dyno u narednih par godina...meni dzabe, ja cekam mustang 4WD dyno :D
ne znam cemu podjebavanje no aj... cisto informativno,siguran sam da cu zaradit sa sprinterom jedno 7,8 dobrih 318-ki.... ;)

5
Tuning / Dyno test?
« on: April 17, 2011, 10:03:02 PM »
ali kralj na pocetku pita ima li dje neko da izmjeri koliko mu konja ima autoa vozi bmw-a 318....ko da vozi m3 s turbom jebote :)kao prvo,to mi je suludo koristit a da nisi napravio bolesni tuning na nekom jacem motoru....cemu to mjerenje snage na dvojkama,trojkama gti....ne ide mi u glavu nikako...    ;Du HR se to cesce radi na motorima da bi se dobili tacni podaci o tome koliko koji motor dobija sa razlicitim aftermarket auspusima ,raznim mapama itd te po tim mjerenjima prodavaci garantiraju odredjen dobitak snage na odredjenom motoru...

6
Garaža / Golf 4 Vr6
« on: April 16, 2011, 11:13:18 PM »
Na skener je uzimana boja ali zalud  :(
ma nista nece pomoc....jbg,to se inace ne primjeti,tj primjeti 5 % ljudi koji pogledaju auto.uglavnom,one sive stop lampe gore su mi katastrofa,ali ove su vrh vrh vrhova,definitivno pogodjene za cetvorku ;)

7
Garaža / Golf 4 Vr6
« on: April 16, 2011, 10:02:07 PM »
extra,extra,extra.nikakve LED,ove su stvorene za nju....Pogledajte razliku boje na braniku i tamo na stranici,koliko je svjetlija ova na braniku.jednostavno me nervira na apsolutno svim autima koji imaju ovakav prijelaz METAL-PLASTIKA.znam da je neizbjezno,ali me nervira....jedino se na crnu i bijelu ne vidi bas....

8
Razno / Poliranje
« on: April 13, 2011, 01:35:22 PM »
mislim da sam je vidio kod dzonija u bar u makedonsko....

9
Razno / Poliranje
« on: April 13, 2011, 01:12:12 PM »
Za mashinsko poliranje imash 3M i Farecla i dosta su skupe a za ruchno nishta valjano...no poruchi P1 iz britanije, platish karticom,shalju RoyalMail-om tako da je brzo i jeftino, nikakvih problema nije niko imao ko je poruchivao od njih...www.gtechniq.com
kako nema? 3M rucna,20 eura litra....

10
Razno / Poliranje
« on: April 12, 2011, 11:18:02 PM »
zna li neko da preporuci neku dobru pastu za rucno poliranje,imam par sitnih ogrebotina(macka se prosetala)ispoliram,ogrebotine nestanu i poslije par pranja se vrate...
da nije tvoj mozda e36 sa tablicama HN POWER??

11
Razno / Poliranje
« on: April 12, 2011, 11:16:51 PM »
3M zuti cep(gruba) pa 3M plavi cep(fina)

12
Garaža / Golf 2 1.8 (VR6 project)
« on: April 01, 2011, 11:49:48 PM »
i ako nije tajna,reci koliko si cca sasuo para ukupno dosad?

13
Garaža / Golf 2 1.8 (VR6 project)
« on: April 01, 2011, 11:39:39 PM »
ma super.....jesi razmisljao o kvakama od audia?

14
Garaža / Golf 2 1.8 (VR6 project)
« on: April 01, 2011, 08:29:44 PM »
kupljeni polirani rubovi koliko vidim i "mreza" ociscena,inbus i deri.....dijete od 5 god moze rastavit i sastavit bbs rm ili rs....

15
Garaža / Golf 2 1.8 (VR6 project)
« on: March 31, 2011, 10:14:33 PM »
extra,extra..... kad si vec dogurao do odje,onda se isprsi i kupi gewinde jer mi je skracivanje amortizera najlosija opcija.....

16
Garaža / Golf III GTI (8V To 16V Conversion... i jos po nesto)
« on: March 23, 2011, 11:54:45 PM »
Ma...u principu ne mozhesh ni namjestit vjeshanje dok imash gumene konekcije (silent blokove) jer one konstantno mjenjaju geometriju vjeshanja...a i neko znachajno igranje s toe i slichnim stvarima ce da troshi gume zarad boljeg drzhanja tako da nije bash za svakodnevno :)
Powerflex ;)Brz oporavak ;)

17
Styling / Poliranje i pranje vozila
« on: March 10, 2011, 09:42:04 PM »
pa auto se polira vrlo rijetko,neki smatraju poliranje ciscenjem povrsine auta,a nije vec se svakim poliranjem skida sloj laka..mislim,mozda glupo govorim,ali kakvih sam kretena imao prilike upoznat,jednostavno nevjerovatno.....

18
Garaža / Golf III GTI (8V To 16V Conversion... i jos po nesto)
« on: February 07, 2011, 05:02:52 PM »
da budem iskren,tako?e,isto mislimo :)trenutno trazim neku skoljku od dvojke sa papirima,da je dobro stanje,motor nebitan,imam doma generalno sre?en obican 1.9 D od trice i to lagano unutra....a kako inace kupujem lozu,100 km bi me s takvim autom kostalo ni 4 eura :)i poslije ljeta bi trebao kupit neku bjesnocu,nisam jos siguran ili nesto novije tipa 530d sa m paketom ili 330d pa sibnut neki cip i gewinde ili benzinjaru kakvu vr6,g60 ili m3 e36....vjeruj mi da se drukcije ne moze,dolazi mi polako pamet u glavu,zajebi benzin svaki dan gore dolje,bez potrebe....nekim ljudima se cini nevelika razlika izme?u dizela i benzina,ali bogami se skupi i to dosta...posebn ako neko mjesecno prelazi veliku kilometrazu...

19
Garaža / Golf III GTI (8V To 16V Conversion... i jos po nesto)
« on: February 07, 2011, 04:52:17 PM »
salim se naravno,benzin je ipak benzin,ali nije lose imati nesto sto malo ko ima,barem ja tako mislim :D

20
Garaža / Golf III GTI (8V To 16V Conversion... i jos po nesto)
« on: February 07, 2011, 04:36:33 PM »
VW sa Opelovom motorom rofl
da,da..nikad to nisam vidio :) a da ga provozas jednom,siguran sam da bi promjenio misljenje....stvarno zanimljiva prerada,cudna,ali nikome ko ostanje iza njega nije jasno sto je unutra,prva pomisao je vr6,pa onda g60 pa na kraj misle da je abf...btw,ovo je za tebe   copy/paste s hrvatskog forumaseat leon top sport 2006 godmotor 1.9 tdi ARL 150 KS ( teÅ¡ko za na? ) 1800 eura kompletan! 90tkmmjenja? 6 brzina oznaka fmw nisam siguran provjerit ?u jer sam zaboravijo ve? 90tkm 550Epolu osovine komplet s zglobovima 250Eprednji rukavci bes nosa?a i ?eljusti s rupama pa je mogu?e stavljat i ve?e diskove npr 312mm ili sl. 900knprednje ?eljusti komplet s nosa?ima 100E i diskovi i plo?ice dobijete poredprednji trap kompletan s vilicama ljevom i desnom te stabilizatorom bes letve 800knletva volana ( direktnija kao kod obi?nik ista kao od s3 ) 200Ekad sve slozis na kraj,nabaci se neki cip na cca 170-180 ks i imas auto koje ije cak i 5 gti donekle ;)

Pages: [1] 2