Imam dva texta,jedan je sa stranog foruma, a jedan je pisao jedan momak iz Hrvatske, prvo ovaj strani :Preuzeto sa preludepower foruma:No a clearcoat wont stick to the polish.you can still see the sand paper marks....you should have used smaller increments in between sand papers....Wet-------------------------->i used 220-320-400-600-800-1000-1500-2000i used the 220 to get rid of any curb rash i had...the object is to sand away the marks from the previous paper.heres how mine turned out.




I ovaj drugi, po meni bolji i objasnjeniji....Ovako!! Prvo ih izravnam!!Uklonim staru boju pomocu gela za skidanje boje!! Nece skinut svu boju odmah nego treba tri, cetri puta ponovit postupak!!!Zapocmem glaspapirom 150 ili 180 i brusim sve dok ne skinem sva moguca ostecenja (naravno ona dublja je nemoguce skinut pa ih zanemarim)!Zatim brusim papirom 240 dok ne skinem riseve od grubljeg papira!! Postupak ponavljam sa papirima 500, 1000 i 2000!!!Nakon toga felga je spremna za poliranje!! Poliram je purol pastom i raznim krpama!!! Poanta je u tome da nece odmah nakon prvog poliranja ostat sjaj kakav bi htjeli!! Treba proci vise puta polirom!! Zatim uzmem rotacionu krpu na busilicu i specijalnu pastu za visoki sjaj i tek tada dobijem ogledalo umjesto felge!!!

I kratko upustsvo by me:Znaci sve se svodi na prvo skidanje boje sredstvom koje se nanosi uvece i ostavi se preko noci da djeluje.Ujutro se na bormasinu stavi ona okrugla cetka i bukvalno pocisti boja (kad sredtvo odradi svoje boja sva nabubri i ispuca,tako da se bukvalno moze spatulom sastrugati), sad tih sredstava ima raznih, ja ga po Kotoru nisam mogao naci tako da sam ga narucio iz Slovenije zajedno sa jos nekim mazalicama sto sam ranije uzimao,tako da nisam dalje po CG trazio...Dalje ide smirglanje, ukoliko na felni ima malo vecih ostecenja, ono vece od ogrebotine,tj sitna udubljenja, ona se malo ublaze grubim smirglama , onda idu vodene smirgle raznih glazura,sto ih vise upotrebite,to je bolje, a kao zavrsna ide 2000 ili vise, posle ide poliranje ili pastama za aluminijum ili kredama za poliranje....