Shef Renaultsport odjeljenja Rémi Deconinck najavljuje renaultsport modele sa pogonom na zadnje tockove.Iako u septempru pocinje prodaja Twinga rs, sa 1.6 16v motorom od 133 ks i karaktersticnom "4 u 1" izduvnom granom koja ce biti odgovorna za fenomalan zvuk, renaultsport se uveliko razmislja o zadnjem pogonu.Tu ce nesumnjivo biti potpomognuti od strane Nissana a nece im shkoditi ni novi 4wheel-steering system predstavljen u novoj Laguni GT, takodje porijeklom iz nissana.Rémi Deconinck kaze da ce se za pocetak koncetrisati na proizvodnju benzinca, sa masom ne vecom od 1200 kg (kupe dvosjed) i snagom izmedju 250-300 ks.Pominje se turbo motor sa malom turbinom koja bi radila samo u niskim obrtajima dok bi se motor i dalje vrtio do 7 ili 8000 hiljada obrtaja, sto je i karakteristicno za renaultsport motore.(text preuzet/preveden iz EVO chasopisa)
