Posle prve generacije iz 1998., druge iz 2004. (redizajnirana krajem 2007.), na red je stigla nova generacija Fordovog predstavnika u C segmentu – Focus III.Novi Focus premijeru ina?e ima na ovogodišnjem NAIAS Salonu automobila u Detroitu, dok proizvodnja u Americi i u Evropi startuje krajem ove godine.
Napravljen na istoj platformi koju ve? koriste novi C-Max i Grand C-Max (predstavljeni u septembru prošle godine na Salonu u Frankfurtu), Focus III je za sada promovisan kao hatchback sa petora i klasi?an sedan sa ?etiri vrata, ali ?e paletu kasnije dopuniti još nekoliko karoserijskih varijanti (kao što su karavan i trovratni model).
Sam izgled ne predstavlja neko iznena?enje, budu?i da se radi o razradi aktuelnog dizajnerskog re?nika kompanije, pa ve?u novost predstavlja "EcoBoost" porodica benzinskih motora sa turbo punja?em i direktnim ubrizgavanjem.
Za Evropljane ?e posebno biti zanimljiv 1,6 litarski agregat, ali i TDCi dizelaši, koji po navodima iz Forda troše od 10 do 20% manje goriva od još uvek aktuelnih verzija.
U ponudi za ameri?ko tržište ?e biti i novi 2.0L ?etvorocilindri?ni motor sa 155 konja i 196 Nm obrtnog momenta (koristi?e i E85 gorivo), a kasnije stiže i model na elektropogon. Ta?nije, Focus Electric se o?ekuje 2011. a ima?e litijum-jonske baterije i autonomiju od oko 160 kilometara.Po prvim podacima, Focus sedan je 25 mm niži od sadašnjeg modela (toliko je i širi), dok su dužina i težina ostali isti.Naravno, sem novog izgleda spoljašnjosti, izmenjena je i unutrašnjost, koja putnicima treba da pruži više mesta u pore?enju sa sadašnjom generacijom Focusa, uz upotrebu kvalitetnijih materijala i bogatiju standardnu opremu.
Novi Focus donosi i ve?i stepen bezbednosti putnika, sisteme kao Å¡to su Electric Power Assist System, Dynamic Cornering Control, automatski start-stop sistem, a kupcima ?e na raspolaganju biti i PowerShift transmisija sa duplim kva?ilom.Proizvodnja ?e se ina?e, sem u Americi i Evropi, odvijati i u Rusiji i Kini, dok cene za sada nisu poznate.Shto se mene tiche, ne svidja mi se... Hatch previshe podsjeca na astru, a sedan na Fluence...
