Custom polirane felge

[Filip_pg]

Posto svi znamo da su brend trend u svijetu hrom felge, naravno da bi zeljeli da krase i nas auto,i to neke od 18'' ili vise...Naravno, padale su nam na pamet ideje da nosimo nase felge kod oruzara da nam ih hromiraju, ali to se uvjek ispostavilo nemoguce jer vecina nas ima alu felge koje bi se pri procesu hromiranja otopile...Zato, postoji drugi nacin, a to je poliranje, iskreno govoreci to nece biti onaj originalni sjaj kao kod hroma, ali moze da izadje jako blizu...O cemu se radi, da bi smo postigli taj efekat, moramokoristiti smirglu razlicitih velicina i polir pastu.korak br 1: Skinemo felge koje zelimo da odradimo, i prelazimo ih prvo smirglom manje granulacije, 800 pa zatim 1000,1200 i sve tako postepeno dok ne dodjemo do smirgle 2000, time smo otklonili sav nepotreban sloj sa felgi koji je postojao, a pritom smo im dali i malo ravniju povrsinu upravo zbog sitne smirgle.korak br 2: I sljedeci i zavrsni potez jeste da felge, onako fresko izsmirglane dobro natrljamo polir pastom, bas kao sto radimo kada poliramo auto, i na kraju dobijamo nesto slicno trenutnoj modi u svijetu za mnogo manje pare...srecno!   [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_wink.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\";-)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_wink.gif\\" /]

[motorsport]

[!--sizeo:3--][span style=\\"font-size:12pt;line-height:100%\\"][!--/sizeo--]Poliranje aluminija:[!--sizec--][/span][!--/sizec--] U ovom primjeru ?e bit opisano poliranje aluminijskog naplatka i usisne grane. Poliranje vršimo jer želimo vratiti ili podariti sjaj. Postoje dvije vrste alu naplataka; obojeni (npr. srebrni) i hromirani. [img src=\\"http://www.vw-scena.net/slike/savjeti/male/polir5.JPG\\" border=\\"0\\" alt=\\"IPB Image\\" /]Sa obojenog naplatka treba skinuti boju, to ?emo najbolje izvesti pjeskarenjem. Ukoliko nismo u mogu?nosti pjeskariti, preostaje nam manufaktura, tj. ru?no brušenje boje vodobrusnim papirom. Da bi poslije dobili što ve?i i ravnomjerniji sjaj, potrebno je skinuti svu boju, ukoliko ostane boje, površina ?e nam ispasti mrljava.[img src=\\"http://www.vw-scena.net/slike/savjeti/male/polir3.JPG\\" border=\\"0\\" alt=\\"IPB Image\\" /]Hromirani naplatak ima na sebi zaštitni premaz bezbojnog laka ili akrilnih materijala, ?ime se postiže dugoro?nija zaštita hromirane površine uslijed loših uslova. Da bi odstranili tu zaštitu, trebamo upotrebiti agresivni ?ista? za metalne površine (vrsta kiseline, npr. Prosol). Njime premažemo naplatak ili dio koji želimo polirati, paze?i pri tome da ostali dijelovi naplatka ne do?u u dodir s kiselinom, jer ?e u protivnom ostati mrlje uslijed nagrizanja koje se više ne mogu popraviti. Nakon 5-10 minuta zaštita se po?inje odvajati od aluminija, te možemo sa špatlom skidati hrom sa naplatka. Kod usisne grane je stvar jednostavnija, tako?er ju premažemo kiselinom, te je nakon 5-10 minuta isperemo vodom i scotchom (3M krpica). [img src=\\"http://www.vw-scena.net/slike/savjeti/male/polir4.JPG\\" border=\\"0\\" alt=\\"IPB Image\\" /]Nakon ?iš?enja naplataka od boje, tj. laka, te usisne grane od prljavštine, i nakon što smo se bogato opskrbili vodobrusnim papirom uzoraka 200, 400, 600, 800, 1000 i 1200 (najbolje kod trgovca auto-lakirerskim materijalom), kre?emo u umornu avanturu za naše prsti?e. Sa puno vode, strpljenja i pažnje brusimo sa papirom 200 ožiljke koji su ostali na aluminiju. Nakon nekog vremena sa papirom 400 oblažavamo ono što napravismo sa papirom 200, i tako sve do 1200. To sve može trajati danima, zavisno o vremenu koje posve?ujemo našem cilju.Cilj nam je posti?i potpuno ravnomjernu i glatku površinu. Svaka nepravilnost koja nam izmakne, kasnije ?e rezultirati manjim sjajem.[img src=\\"http://www.vw-scena.net/slike/savjeti/male/polir2.JPG\\" border=\\"0\\" alt=\\"IPB Image\\" /]Sada nam treba slede?e: bušilica sa velikim brojem okretaja, nosa? listova za poliranje, listovi za poliranje od filca i pamuka, te pasta za poliranje. Premažemo dio površine sa pastom za poliranje, te lagano bušilicom sa filc-listom poliramo sve dok mjesto koje obra?ujemo ne dostigne sjaj. Moramo pripaziti da se aluminij ne zagrije, jer ?e do?i do obojenosti, te tu onda više nema pomo?i. Za završni sjaj upotrebit ?emo list sa pamukom. Opisani na?in poliranja može se upotrebiti na gotovo sve aluminijske, pa i inox površine; naplatke, usisne grane, alternatore, poklopce cilindara.tekst i slike preuzeti sa: [a href=\\"http://www.vw-scena.net\\" target=\\"_blank\\"]VW SCENA[/a] [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_wink.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\";-)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_wink.gif\\" /]

[aCid_cOokiE]

moze li se sa ovim mojim uraditi nesto slicno..One su dosta "sjajne" bile, ali nisu pazhene i ima chak i ogrebotina.pa bi li im vratio sjaj ja tom tehnikom sa smirglanjem i polir-pastom?ovo je jedna felma, ove su ostale u malo boljem stanju[a href=\\"http://img207.imageshack.us/my.php?image=1234at5.jpg\\" target=\\"_blank\\"][img src=\\"http://img207.imageshack.us/img207/6517/1234at5.th.jpg\\" border=\\"0\\" alt=\\"IPB Image\\" /][/a]

[Filip_pg]

trebalo bi da dobijes masu...samo ako imas zivaca jer treba da smirglas do bola... [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_smile.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_smile.gif\\" /]

[aCid_cOokiE]

[!--quoteo(post=12928:date=Nov 22 2006, 12:44 PM:name=Filip_pg)--][div class=\\'quotetop\\']QUOTE(Filip_pg @ Nov 22 2006, 12:44 PM) [snapback]12928[/snapback][/div][div class=\\'quotemain\\'][!--quotec--]trebalo bi da dobijes masu...samo ako imas zivaca jer treba da smirglas do bola... [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_smile.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_smile.gif\\" /][/quote]poceo sam skoro u teretanu i na neke treninge, pa kad budem imao snage [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_smile.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_smile.gif\\" /] haha