Prvi Dizel Motocikl

[motorsport]

Prvi Dizel MotociklJoš jednom stru?njaci iz Nema?ke nam pokazuju da ništa nije nemogu?e i da napretku u svetu motocikluzma nije došao kraj. Naime oni su me?u prvima u svetu koji su konstruisali Dizel motor u serijskoj proizvodnji. Godišnji broj proizvedenih jedinica ?e biti izme?u 50 i 100 dok se ne provere reakcije na tržištu. Radi se o turbo dizel mašini zapremine 1400 cm3 i 100 KS pri 4200 ob/min i do 100 km/h mu treba neverovatnih 4 sekunde. Mašina ima ugra?en intercooler, a glavne promene na mašini su postignute postavljanjem dve bregaste osovine i dve radilice. Dve radilice su postavljene tako da idu u suprotnom smeru zbog maksimalnog smanjenja vibracija koje ina?e proizvodi dizel motor. Mašina ima dva cilindra sa po ?etiri ventila na svakom od njih. Njegova cena na tržištu je 75.000 €.[a href=\\"http://img231.imageshack.us/img231/7317/dieselmotobs5.jpg\\" target=\\"_blank\\"]http://img231.imageshack.us/img231/7317/dieselmotobs5.jpg[/a]preuzeto sa: [a href=\\"http://www.nsautoforum.com\\" target=\\"_blank\\"]www.nsautoforum.com[/a]

[Nemanja]

Zamisli te samo Zvuk [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_rolleyes.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":roll:\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_rolleyes.gif\\" /]  [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_rolleyes.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":roll:\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_rolleyes.gif\\" /] bez aku mu ne stave kakvi besni auspuh [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_cool.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":cool:\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_cool.gif\\" /]

[Wulfy]

kao i obicno njemci puni sebe, a ima jedan dizel motocikl koji se vec godinama proizvodi, cak je ljetos jedan englez sa njim prokrstario kroz Crnu Goru[a href=\\"http://www.realclassic.co.uk/diesel05112800.html\\" target=\\"_blank\\"]http://www.realclassic.co.uk/diesel05112800.html[/a]No, nije to jedini dizel motocikl ima ih i za vojsku, takodje proizvedenih u velikim serijama[a href=\\"http://journeytoforever.org/biodiesel_bikes.html\\" target=\\"_blank\\"]http://journeytoforever.org/biodiesel_bikes.html[/a]Kawasaki KLR za americku vojsku, ruski Dnepr-Hatz od 2000-te godine.Svo ovi se rade u mnogo vecim brojkama od 100 komada. Valjda se to zove marketing, ja bih to nazvao...nije pristojno

[Filip]

Kako im ga Wulfy rece.  [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/biggrin.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":biggrin:\\" border=\\"0\\" alt=\\"biggrin.gif\\" /]  Vidite ko se razumije u motocikle [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_smile.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_smile.gif\\" /]

[bmw_fan]

je se ne razumijem u opste u motocikle, a i ne interesuju me nesto precerano...mada mi se ovaj sa prvih fotkica svidza (:  [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_wink.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\";-)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_wink.gif\\" /]  [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_wink.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\";-)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_wink.gif\\" /]

[NSX]

Idiotizam, da bas su nevjerovatne te 4 sekunde za samo 75000. Moj motor je jaci svega 5 KS pa ide za 3,2 i kosta 30 puta manje [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_smile.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_smile.gif\\" /] A i zvuk mu je mnooooogo ljepsi [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_smile.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":)\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_smile.gif\\" /]

[brzi_pas]

Jes' NSX, a da te pitam, jel tvoj motor njemac? A? eeeeeNemozesh to odrzavat odje,to tvoje japansko.....a dje cesh ljepshe od njemca TDI motora za nashe trzishte???

[ghia]

jos ako je I crveno... [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_razz.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":P\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_razz.gif\\" /] [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_biggrin.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":D\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_biggrin.gif\\" /] [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_biggrin.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":D\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_biggrin.gif\\" /]

[Wulfy]

Kawasaki KLR na naftuPrepravku Kawe KLR 650 i konstruisanje prvog namenskog Diesel agregata su zajedni?ki uradili univerzitet Krenfield i Kalifornijska kompanija HDT.Taj dizel motocikl koristi americka vojska uz moto: jedan rezevoar - jedno bojisteMotor je vodeno hla?en, zapremine 584cm3 sa ubrizgavanjem koje je posebno konstruisano.Razvija snagu od 28KS pri 5500 o/m, maksimalna brina oko 138 KM/h. Ura?eni su i prora?uni o izlasku na civilno tržiÅ¡te. Ovako pripremljen Kawasaki KLR 650 bi koÅ¡tao oko 20 - 30 % viÅ¡e od standardnog.Prema dostupnim podacima, potroÅ¡nja iznosi neÅ¡to viÅ¡e od dve litre goriva na pre?enih 100KM.Japanski motocikl sa americkim dizel motorom, u jbt  [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/wacko.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":wacko:\\" border=\\"0\\" alt=\\"wacko.gif\\" /] a cijena nepunih 8.000 dolaraNo nije crveno TDI i nema znacku VW pa nije vrijedno pomena, valjda  [img src=\\"style_emoticons/[#EMO_DIR#]/icon_biggrin.gif\\" style=\\"vertical-align:middle\\" emoid=\\":grin:\\" border=\\"0\\" alt=\\"icon_biggrin.gif\\" /]