Montenegro Racing Forum

Salvage Area => Ostali auto sportovi => Topic started by: TROPHY on December 12, 2009, 10:31:46 AM

Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on December 12, 2009, 10:31:46 AM: Formula 1 - kalendar 2010 FIA Svjetsko Motor Sport Vije?e danas je usvojilo i vjerovatno finalnu verziju F1 kalendara za 2010. godinu. U odnosu na prethodni privremeni kalendar, kona?na verzija sadrÅ¾i nekoliko izmjena. Naj zna?ajnija je svakako da ?e poslednja trka ipak ponovo biti odrÅ¾ana u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, umjesto kao Å¡to se pretpostavljalo u Brazilu.Osim toga, nekoliko trka je pomjereno za nedjelju dana naprijed ili nazad. Velika Nagrada Kanade je definitivno potvr?ena, pa se Formula 1 ponovo vra?a na Sjeverno Ameri?ki kontinent.14.03.2010 Velika Nagrada Bahreina28.03.2010 Velika Nagrada Australije04.04.2010 Velika Nagrada Malezije18.04.2010 Velika Nagrada Kine09.05.2010 Velika Nagrada Å panije16.05.2010 Velika Nagrada Monaka30.05.2010 Velika Nagrada Turske13.06.2010 Velika Nagrada Kanade27.06.2010 Velika Nagrada Evrope11.07.2010 Velika Nagrada Velika Britanije25.07.2010 Velika Nagrada Nema?ke01.08.2010 Velika Nagrada Ma?arske29.08.2010 Velika Nagrada Belgije12.09.2010 Velika Nagrada Italije26.09.2010 Velika Nagrada Singapura10.10.2010 Velika Nagrada Japana24.10.2010 Velika Nagrada JuÅ¾ne Koreje07.11.2010 Velika Nagrada Brazila14.11.2010 Velika Nagrada UAE
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on December 12, 2009, 12:22:03 PM: Quote from: TROPHY-Renault on December 12, 2009, 10:31:46 AM
....14.03.2010 Velika Nagrada Bahreina28.03.2010 Velika Nagrada Australije04.04.2010 Velika Nagrada Malezije18.04.2010 Velika Nagrada Kine09.05.2010 Velika Nagrada Å panije16.05.2010 Velika Nagrada Monaka30.05.2010 Velika Nagrada Turske13.06.2010 Velika Nagrada Kanade27.06.2010 Velika Nagrada Evrope11.07.2010 Velika Nagrada Velika Britanije25.07.2010 Velika Nagrada Nema?ke01.08.2010 Velika Nagrada Ma?arske29.08.2010 Velika Nagrada Belgije12.09.2010 Velika Nagrada Italije26.09.2010 Velika Nagrada Singapura10.10.2010 Velika Nagrada Japana24.10.2010 Velika Nagrada JuÅ¾ne Koreje07.11.2010 Velika Nagrada Brazila14.11.2010 Velika Nagrada UAE
nema imole, hokenhajma....pola neke nove staze koje su dosadnije od najdosadnijih starih
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on December 12, 2009, 03:32:55 PM: A sto mislis o trci u Britaniji , da li covjek da podje tamo ili ne ?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: vuki on December 17, 2009, 09:25:07 AM: ne bi ja tamo iso. cudni neki narod tamo zivi
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on December 17, 2009, 10:03:18 AM: Yes , plus im je volan na desnu stranu ... Cuo sam da ce od januara autobusi i kamioni da voze lijevom stranom a posle jula i mala kola !
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Nemanja on January 28, 2010, 03:17:18 PM: http://www.formula1.com/news/headlines/2010/1/10371.html
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on January 28, 2010, 04:55:04 PM: Eo ga kalendar kad ce koji tim da predstavi svoj bolid... ::big_boss::28 January 2010: Scuderia Ferrari 28129 January 2010: McLaren Mercedes MP4-2531 January 2010: Renault R3031 January 2010: Sauber F1 C291 February 2010: Mercedes GP (team logo & livery presented on 25 January)1 February 2010: Scuderia Toro Rosso STR51 February 2010: Williams FW32 (testing at Valencia, no official launch)10 February 2010: Force India VJM0310 February 2010: Red Bull Racing RB610 February 2010: Virgin Racing VR-0112 February 2010: Lotus F1 ("Engine launch" on 5 February)17 February 2010: Campos Meta 1 F1Edit:Nemanja sine, ovako se to radi... ;)Ferrari je prva ekipa koja je u novoj sezoni predstavila novi bolid.Ferrari je juce, u Maranellu predstavio svoj novi bolid pod oznakom Ferrari F10. Ovaj automobil u koje Italijani polaÅ¾u velike nade posle veoma teÅ¡ke proÅ¡logodiÅ¡nje sezone u kojoj su zaustavili razvoj tadaÅ¡njeg bolida su sve svoje snage usmerili u ovaj automobil.Ipak, proÅ¡logodiÅ¡nji bolid je doneo jednu pobedu u Belgiji, ali tim se nada da ?e u ovoj sezoni imati mnogo viÅ¡e uspeha sa svojim voza?ima, Fernandom Alonsom i Felipeom Massom."Ovaj Å¡ampionat je veoma vaÅ¾an za nas. ProÅ¡la godina, iz drugih razloga nije bila uspeÅ¡na za naÅ¡ tim, zato Å¾elimo da sa ovim bolidom vratimo uspeh i slavu kakvu ovaj tim i zasluÅ¾uje", rekao je Å¡ef tima Stefano Domenicali."Mi sada imamao dva nova voza?a, zaÅ¡to dva nova voza?a? Fernando Alonso je dvostruki Svetcki Å¡ampion i nadam se da ?e to postati joÅ¡ koji put sam nama. On ve? zna kako je to biti Å¡ampion i zna put do titule i to su naÅ¡i zajedni?ki ciljevi. Å to se ti?e Filipea, to je sada neka nova verzija Felipea, koji je posle teÅ¡ke nesre?e u Madjarskoj i njegovog povratka pokazao svoj kvalitet. Nau?io ja da bude strpljiviji, ali i njegova Å¾elja i starst za trkama postale su joÅ¡ ve?e", dodao je Domenicali koji je posle ovog govora poÅ¾eleo sre?u obojici voza?a u slede?oj sezoni.Massa ?e biti prvi voza? koji ?e poslepodne provozati novi bolid na stazi Fiorano.(http://img5.imagebanana.com/img/roq0m23g/ferrari_2010_4470x342.jpg) (http://img5.imagebanana.com/)Tehni?ka specifikacija Ferrarija F10Å asija :- napravljena je od Carbon-fibre materijala koja se odlikuje kompozitom strukturom sa?a- poluautomacki sedmostepeni elektronsko-kontrolisan menja? sa rikvercom- ko?ioni diskovi su marke Brembo- veÅ¡anje je nezavisno, radi na principu push-road torzionih opruga na prednjem i zadnjem delu- BBS felne, 13 in?a- teÅ¾ina bolida sa vodom, voza?em i ostalim mazivima je 620 kgMotor :-tip : 056-broj cilindara 8-blokovi motora liven u pesku-broj ventila 32-pneuma?ka distribucija-ukupna zapremina 2398 kubnih centimetara-pre?nik klipa 98mm-teÅ¾ina 95kg-elektronosko ubrizgavanje goriva-gorivo : Shell V-Power-mazivo: Shell Helix Ultra(http://img5.imagebanana.com/img/ht7fv134/ferrari_2010_1470x175.jpg) (http://img5.imagebanana.com/)(http://img5.imagebanana.com/img/mzb5f4s/ferrari_2010_2470x211.jpg) (http://img5.imagebanana.com/)(http://img5.imagebanana.com/img/byyb3e18/ferrari_2010_5470x124.jpg) (http://img5.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on February 01, 2010, 08:09:11 AM: McLaren predstavio novi MP4-25Promocija novog bolida odrÅ¾ana je u sediÅ¡tu Vodafona u Newbury. Osnovna boja bolida ostala je siva, ista kao i proÅ¡le godine, sa crvenim obeleÅ¾jima, bez obzira na to Å¡to je Mercedes osnovao svoju sopstvenu ekipu.Prva velika odlika bolida jeste to tkz "ajkulino" krilo koje je odmah iznad motora i spaja se sa zadnjim krilom.Posle uvodnih re?i, i predstavljanja glavnih ljudi koji su radili na bolidu Å¡ef ekipe Martin Whitmarsh je rekao: "Alexander Graham Bell je rekao da je priprema najvaÅ¾niji deo izazova, tako da smo se mi spremili mnogo bolje nego pre. Takodje bih se zahvalio celom timu, jer ja sam samo mali deo takvog velikog tima".McLaren ?e u ovoj sezoni imati dva voza?a koji su u zadnje dve godini bili F1 Å¡ampioni. Oba voza?a su prisustvovala ceremoniji, gde su imali ?ast da otkriju bolid.Lewis Hamilton je u svojoj uvodnoj re?i najavio da je ovaj bolid kompletno druga?iji od proÅ¡logodiÅ¡njeg bolida, a i poÅ¾eleo je i zvani?nu dobrodoÅ¡licu svom novom timskom kolegi Jensonu Buttonu. Svetski Å¡ampion je iskazao veliku radost dolaskom u ovaj tim, ali pokazao je i veliku Å¾elju da sedne po prvi put u ovaj bolid i ako je u zadnjih mesec dana proveo dosta vremena u simulatoru.(http://www.imagebanana.com/img/t90tz0tt/mcl_mp425.jpg) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/88bmx9yu/mcl25.jpg) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/auydnfso/mcl_mp425_up.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Renault predstavio bolid, Petrov drugi voza? timaBolid je otkriven juce u 16h u Valensiji, a ?ast samog ?ina prikazivanja bolida imali su i novi voza?i Robert Kubica i Vitaly Petrov.Odmah je moglo da se primeti da se francuski proizvodja? vratio svojim originalnim bojama crnoj i Å¾utoj, a takodje mogli su da se vidi i tkz "ajkulino peraje" iznad motora.Uvodnu re? na otvaranju imao je novi Å¡ef tima Eric Boullier kome je ovo prva sezona u F1 Å¡ampionatu: "Sam start novog Å¡ampionata Formule 1 donosi veoma lepo uzbudjenje. Za Renault ova sezona zna?i po?etak nove ere u ovom takmi?enju".On je naveo da je cilj Renaulta da se vrati na stare pobeni?ke staze, ali da se to ne?e desiti preko no?i, ve? ?e za to biti potrebno odredjeno vreme."R30 trebalo bi da bude komutativan ostalim automobilima, jer je snaÅ¾an i pouzdan, a dizajn mu je veoma agresivan. Obe fabrike u Enstone i Viry su dosta radile na automobilu preko zime, tako da novu sezonu do?ekujemo u naÅ¡oj najboljoj formi", dodao je Boullier.(http://www.imagebanana.com/img/ohra9a70/renault_r30.jpg) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/h3fqwcy0/22135_108693255807565_10000000674300.jpg) (http://www.imagebanana.com/) (http://www.imagebanana.com/img/bdqlrfo/22135_108693259140898_10000000674300.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Evo i klip... http://www.youtube.com/watch?v=f6Xo7whWpcYBMW Sauber predsravio svoj novi bolidBolid pod imenom BMW Sauber C29 danas je predstavljen u Valensiji.BMW Sauber je tre?i tim koji je predstavio svoj novi bolid. Bolid pod oznakom C29 ima?e Ferrarijeve motore, a baza tima bi?e grad Hinwil u Å vajcarskoj.Tim koji je uÅ¡ao u Å¡ampionat Formule 1 posle odkazivanja Toyote, ponovo se vratio u ruke nekadaÅ¡njeg vlasnike Petera Saubera, a tim se odlu?io da i dalje zadrÅ¾i ime BMW u svom nazivu."Zadnjih nekoliko mesecio bili su veoma napeti za nas. Prvo smo se borili da obezbedimo mesto na gridu, a kasnije smo se fokusirali da napravimo Å¡to konkurentniji bolid. Tehni?ki razvitak novog bolida iÅ¡ao je po planu joÅ¡ od prole?a 2009. Å to se ti?e voza?ke postave, mi imamo tradiciju da angaÅ¾ujemo zvezdu u usponu i jednog iskusnog voza?a", rekao je Peter Sauber.On je joÅ¡ dodao da Pedro ve? sedam godina radi na tehni?kom razvitku automobila za McLaren, dok Kamui ima dosta da ponudi timu, posle impresivne voÅ¾nje u Brazilu i Abu Dhabiju.Za Pedra de la Rosu je ovo bio specijalan trenutak: "Ponovo se ose?am kao trka?. Nedostajao mi je taj trkak?ki izazov na stazi. U isto vreme dosta sam nau?io o tehni?kim i sistemskim stranama automobila, tako da Å¾elim da sve svoje iskustvo prenesom tim".Kamui Kobayashi, koji je proÅ¡le godne debitovao sa Toyotom ima je samo re?i hvale: "Veoma sam ponosan Å¡to mogu da se nadjem u ovakvom timu. Å½elim da opravdam svoje u?eÅ¡?e u F1 kako ne bi razo?arao nikoga u timu".(http://www.imagebanana.com/img/iswszthc/bmw_sauber_c29.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on February 02, 2010, 07:31:41 PM: Mercedes GP predstavio bolidMeecedes GP predstavio je svoj novi bolid jutros na po?etku testiranja u Valensiji.Nema?ki proizvodja?, koji je predstavio boje bolida joÅ¡ pre nedelju dana, danas je predstavio novi bolid pod oznakom W01.Bolid su predstavili samo voza?i Michael Schumacher i Nico Rosberg, koji ?e danas testirati automobil. Ovaj bolid, kako se pri?a ima radikalna verzija Red Bullovog RB5 V-nos konfiguracije, ali nema "ajkulino peraje" na Å¡asiji, ve? sopstvenu verziju dela Å¡asije koji pokriva motor.(http://www.imagebanana.com/img/r1g0xu66/mercedesw01.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on February 05, 2010, 10:42:51 AM: Vigin Racing otkrio svoj bolid(http://www.imagebanana.com/img/i9b0thzh/virginracing.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Iako je bilo planirano da svoj prvi automobil pokaÅ¾u putem web stranica, ovoga jutra, prezentacija je otkazana zbog tehni?kih problema.VR-01 je dizajniran od strane Wirth Research centra, uz pomo? kompjuterske tehnologije, umesto koriÅ¡?enja vazduÅ¡nog tunela koji tome i sluÅ¾i i jedini je takve vrste za sada."Danas je veoma vaÅ¾ana dan za sve u Virgin Racingu, ali ovom prilikom bih, poÅ¡to je auto glavna zvezda, posebnu ?ast ukazao svim onim neverovatnim ljudima u Wirth Research centru koji su sve ovo i omogu?ili", izjavio je Nick Wirth."Sastavljanje jednog F1 tima od prvog projekta, preko istraÅ¾ivanja, montaÅ¾a, a kre?ete od nule je epski posao za jedan tim ljudi da uradi u roku. Sre?an sam da sam saradjivao sa najboljim dizajnerima u F1 potpuno sam svestan Å¡ta je potrebno za uspeh u ovom sportu.""Posmatraju?i Å¡ta su sve postigli ve? postoje?i timovi, na stari, konvencionalni, ali dokazan na?in, nije iznenadjuju?e da postoji doza skepticizma u CDF pristupu dizajna bolida. Ovo samo dokazuje da ?e ovo biti pristup dizajniranju F1 vozila u budu?nosti.""Takmi?imo se u poslu koji u zadnje vreme prolazi kroz mnogo promena, suo?avaju?i se sa ograni?enjima resursa. Nov, digitalni na?in dizajniranja ?e se dokazati kao bolji i jeftiniji na?in,i kao put u budu?nost Formule 1, i veoma sam uzbudjen zbog toga", rekao je Wirth.Virgin Racing F1 projekat je, u stvari, zapo?et joÅ¡ u decembru kada su Lucas di Grassi i Timo Glock postali voza?i ovog tima, zatim je Cosworth postao snabdeva? motora za tim, a ostaje samo i da auto provoza svoje prve krugove na Silverstonu u ?etvrtak i petak.Iako ne Å¾ele da predvidjaju velike uspehe ovom automobilu, Wirth je ubedjen u kvalitet svog dizajna VR-01."Mi smo ozbiljan trka?ki tim sa ozbiljnim ambicijama, tako da ne?emo pokuÅ¡ati da tr?imo, pre nego Å¡to prohodamo. Cilj je da pokuÅ¡ate da krenete pouzdano, efikasno i bezbedno i budete najbolji od novih timova u F1. Tada ?emo po?eti da unosimo nove performanse na kolima kroz stalni razvoj programa u ra?unarskoj simulaciji," zavrÅ¡io je Wirth na kraju.(http://www.imagebanana.com/img/lll7nkf/2010VirginRacingVR0101500x318.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Pregled testiranja u ValensijiZavrÅ¡ena su prva tri dana testiranja, gde su se timovi upoznavali sa novim bolidima.Na prvoj sesiji ovogodiÅ¡njeg testiranja timovi su se trudili da Å¡to viÅ¡e vremena provedu na stazi kako bi se Å¡to bolje upoznali sa novim bolidima i kako bi isprobali neke simulacije takti?kih zamisli i neke setupove.Toro Rosso je na dan prvog testa predstavio svoj novi bolid, koji je radjen bez pomo?i Red Bullovog tehni?kog tima, jer je takva vrsta pomo?i ove godine zabranjena. Prva dva dana automobila je testirao Sebastian Buemi, koji je prvog dana izvezao mali broj krugova zbog problema sa menja?em. Drugog dana je sve to nadoknadio jer vozivÅ¡i oko 100 krugova. Tre?i dan bio je predvidjen za Jaime Alguersuarija koji se posle par krugova upoznavanja sa bolidom, bacio na posao. Toro Rossov test program je obuhvatao testiranje automobila sa razli?itom teÅ¾inom goriva i usladjivanje takvog automobila sa Bridgestonovim mekim i super mekim gumama, dok je prvog dana testiranja program bio usmeren na upoznavanje sa na?inom rada novog bolida, a posebna paÅ¾nja je bila usmerena na ko?nice.Voza? : Sebastien BuemiNajbolje vreme : 1:13.823 , 125 krugovaVoza? : Jaime AlguersuariNajbolje vreme : 1:12.576, 97 krugovaVelika paÅ¾nja svih medija bila je usmerena ka Mercedes GP i naravno povratku Michaela Schumachera. Posle prezentacije bolida koje je odrÅ¾ana na samoj stazi prvog dana testiranja, oba voza?a su imala priliku da se upoznaju sa bolidom. Rosberg je imao ?ast da prvi testira bolid, sa kojim je preÅ¡ao veliki broj kilometara, odnosno, kako su rekli ljudi iz tima radili su na simulaciji trke. Nico je drugog dana izvezo ?ak 119 krugova. Mladi Nemac je izjavio da su prvog dana radili na testiranju bolida sa razli?itom teÅ¾inom goriva, dok su drugog dana radili na simulaciji trke i balansa automobila. Takodje, Nico se poÅ¾alio na i na vidljivost iz voza?ke perspektive, jer je bolid zbog razli?itog setupa morao da se spusti za 1.5 cm i tako mu samnjio preglednost staze.Velika paÅ¾nja svih na stazi i medija bila je uperena u Michaela Schumachera i njegovom povratku u Formulu 1. To se desilo prvog dana testa, kada je Schumi preuzeo bolid u popodnevnoj sesiji testiranja. Prvog dana Michael se upoznavao sa bolidom kao i sa novim na?inom voÅ¾nje. On je prvog dana na stazi izvezao 40 krugova, ali je veoma brzo pokazao svoj voza?ki kvalitet, jer se dosta lako privikao na novi bolid. Tre?eg dana, Schumacher je proveo dosta vremena rade?i na setupovima i balansu automobila, ali je test morao da prekine sat vremena ranije zbog problema sa hidraulikom.Voza?: Noco RosbergNajbolje vreme : 1:12.899s, 158 krugovaVoza?: Michael SchumacherNajbolje vreme : 1:12.438s, 122 krugovaPosle predstavljanja starog bolida sa novim bojama, Renault je u ponedeljak na stazu izvezao i svoj novi bolid pod oznakom R30. Promocija nije bila samo oko novog bolida, ve? se timu pridruÅ¾io i novi voza?, Rus Vitaly Petrov. Renault je ove godine promenio voÅ¾a?ku postavu, tako da su oba voza?a morala da se upoznaju sa bolidom.Prvi za volan seo je Robert Kubica koji je u jutarnjom delu prvog dana testa imao zadatak da se upozna sa bolidom i oproba svoju voÅ¾nju sa novim prednjim gumama, koje su ove godine suÅ¾ene. Popodne, Poljak se usredsredio na testiranje bolida sa razli?itom teÅ¾inom goriva, dok se drugog dana radilo na balansu automobila.Tre?i dan testa je bio rezervisan za debitanta Vitayija Petrova. Njegov primarni cilj je bio upoznavanje sa bolidom i na?inom rada. Rus je odvezao 75 krugova, gde se u prvih 30 krugova upoznavao sa bolidm, a posle je pokuÅ¡avao da izvu?e Å¡to ve?i maksimum, Å¡to iz sebe, Å¡to iz bolida.Voza?: Robert KubicaNajbolje vreme : 1:12.426s, 188 krugovaVoza?: Vitaly PetrovNajbolje vreme : 1:13.097s, 75 krugovaI Williams je jedan od timova koji su predstavili svoj bolid na stazi Ricardo Tormo u Valensiji. Prvi za volan novog FW32 je bio veteran, a novajlija u ekipi Rubens Barrichello, koji je posle 75 izveÅ¾enih krugova morao da se zaustavi na stazi i tako prekine testiranje zbog softverskog problema na papu?ici gasa. Brazilac je drugog dana testa izvezao 102 kruga. Tre?i dan testiranja pripao je drugom voza?u ekipe Nemcu Nico Hulkenbergu. Nicov primarni zadatak je bio da napravi Å¡to ve?u kilometraÅ¾u na testu kako bi inÅ¾injeri prikupili Å¡to viÅ¡e informacija o bolidu.Williams je tri dana testiranja proveo rade?i na razli?itim setupovima i na testiranje rezervoara na duge distance. Takodje, tim je posvetio dosta paÅ¾nje novom Cosworth motoru, i njegovom ponaÅ¡anju u novom bolidu.Voza?: Rubens BarrichelloNajbolje vreme : 1:13.377s, 75 krugovaVoza?: Nico HulkenbergNajbolje vreme : 1:13.669s, 1256 krugovaMcLaren je za svoj prvi dan testa rezervisao svog dugogodiÅ¡nje testera i DTM voza?a Garyija Paffetta. Paffett se posle upozavanja sa bolidm usredsredio na traÅ¾enju dobrog balansa automobila sa razli?itim teÅ¾inama goriva. Tu gde je on stao, drugog dana je nastavio Lewis Hamilton. Posle upoznavanje sa bolidm, Britanac je testirao isto Å¡to i Paffett uz navikavanje na voÅ¾nju sa novim prednjim gumama.Tre?i dan bio je rezervisan za voÅ¾nju teku?eg Svetckog Å¡ampiona Jensona Buttona. Jenosn se upoznavao sa bolidom i traÅ¾io je svoj odgovaraju?i setup. Vozio je duge stintove, Å¡to ukazuje da je kalkulisao sa koli?inom goriva u rezervaru.Voza?: Gary PaffettNajbolje vreme : 1:13.846s, 86 krugovaVoza?: Lewis HamiltonNajbolje vreme : 1:12.256s, 108 krugovaVoza?: Jenson ButtonNajbolje vreme : 1:12.951s, 82 krugovaI BMW Sauber je jedan od timova koji su predstavili svoj bolid na testovima u Valensiji. Å vajcarski tim koji i dalje novi naziv nema?ke autogiganta ove godine koristi?e Ferrarijeve motore u svojim bolidima. Prvi dan testa, pripao je povratniku u najbrÅ¾i cirkus Pedru de la Rossi. DugogodiÅ¡nji tester McLarena je prvog dana izvezao 74 kruga i tako se upoznavao sa bolidom. Drugi dan pripao je Japancu Kamui Kobayashiju, koji se takodje upoznavao sa bolidom. Sva tri dana testa, Sauber je testirao razli?ite setupove u razli?itim uslovima rezervoara i prilagodjavanju satupova bolida na nove prednje gume. Willy Rampf, tehni?ki direktor tima bio je izuzetno zadovoljan testom, sve je porÅ¡lo bez nekih velikih problema, osim incidenta koji su imali de la Rossa i Hulkenberg na zadnjem danu testiranja, ali Å¡teta je bila minimalna i brzo sanirana.Voza?: Pedro de la RossaNajbolje vreme : 1:12.094s, 154 krugovaVoza?: Kamui KobayashiNajbolje vreme : 1:12.056s, 96 krugovaFerrari:Najve?e interesovanje doma?e publike bilo je usmereno ka njihovom ljubimcu Fernandu Alonsu. Medjutim, prema rasporedu u Ferrariju, fanovi su morali da sa?ekaju zadnji dan testiranja, kako bi videli svog idola. Prva dva dana testiranja novog bolida obavio je Brazilac Filipe Massa. Prvog dana Massa je odvezao 102 kruga, a dugog ?ak 125 krugova. Massa je testirao razli?ite setupove, ponaÅ¡anje guma u razli?itim uslovima, kako i preformanse bolida sa punim rezervoarom.Tre?i dan testiranja privukao je i najve?u posetu na stazi. Procenjuje se da je na stazi bilo 30 hiljada ljudi koji su doÅ¡li da gledaju testiranje i debitovanje Alonsa u bolidu Ferrarija. Fernando je izvezao 127 krugova i postavo je najbrÅ¾e vreme tokom sve tri dana testiranja. Å panac se navikavao na upravljanje bolida sa ve?om koli?inom goriva, kao i na traÅ¾enje odgovaraju?eg setupa.Voza?: Felipe MassaNajbolje vreme : 1:11.722s, 227 krugovaVoza?: Fernando AlonsoNajbolje vreme : 1:11.470s, 127 krugova
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on February 05, 2010, 10:45:38 AM: Voza?: Fernando AlonsoNajbolje vreme : 1:11.470s, 127 krugova
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: ObeliX on February 05, 2010, 10:57:55 AM: ?uh d aposotji neka mogu?nost da neki tim istupi,zbog finansija,a d aupadne neki tim Stegan GP,tako neÅ¡to,Srpski tim ina?e.e sad ne znam jesam li dobro ?uo groupwave
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on February 05, 2010, 11:12:31 AM: Obelixe dobro si chuo... ::msn-wink::Bernie podrÅ¾ava SGP timBernie Ecclestone javno podrÅ¾ava ulazak Stefan GP tima ove godine u Formulu 1, i kao kandidata predlaÅ¾e Ralfa Schumachera.Tim iz Srbije u vlasniÅ¡tvu milionera Zorana Stefanovi?a, trenutno radi u staroj fabrici Toyote u Kelnu, nakon dogovora da preuzme kompletan razvoj Toyotinog bolida za 2010, Å¡asije i motora, i ve? su najavili prve test voÅ¾nje njihovog bolida krajem februara, kao i prisustvo na prvoj trci u sezoni na stazi u Bahrainu.Sad ih je i Bernie Ecclestone javno podrÅ¾ao i veruje da bi mogli da preuzmu mesto nekog tima koji odustane na po?etku sezone u martu."Ne verujem da ?e timovi US F1 i Campos u?estvovati u trkama ove sezone. Umesto toga imam odli?an odnos sa Stefanom i trudi?u se da njegov tim ubacim u grid ove sezone, a Ralf Schumacher bi bio idealan voza? za njih, jer ima iskustva i poznaje tim", izjavio je Bernie za nema?ki Bild.Schumacher se nije takmi?io u F1 od 2007. godine, kada je otiÅ¡ao iz Toyote, ali je izrazio Å¾elju za povratak u F1, kada je njegov brat Michael najavio svoj povratak. BivÅ¡i Williamsov voza? Kazuki Nakajima ?e najverovatnije voziti prve testove za Stefan GP tim na stazi u Algarvi krajem februara, a i o?ekuje se da ako tim udje u F1 ove sezone bude i njihov stalni voza?.BivÅ¡i McLarenov dizajner Mike Coughlan je deo tehni?kog tima SGP-a, a veruje se da su sa timom povezani i bivÅ¡i McLarenov menadÅ¾er Dave Ryan i bivÅ¡i Å¡ef timova Spyker i Force India Colin Kolles.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Domo_TS on February 27, 2010, 01:43:50 AM: Predstavljen i safety car... Mercedes-Benz SLS AMG Power comes from a 6.2L V8 making 563-hp with a maximum torque of 479 lb-ft. Mated to an E-SELECT system that controls theAMG SPEEDSHIFT DCT 7-speed sports transmission,the SLS AMG can go from 0 to 62 mph in just 3.7 seconds (with the Race Start launch control system) with a top speed of 196 mph.(http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/02/2011_mercedes_benz_sls_amg_safety_car_images_006.jpg)(http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/02/2011_mercedes_benz_sls_amg_safety_car_images_007.jpg)(http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/02/2011_mercedes_benz_sls_amg_safety_car_images_008.jpg)(http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/02/2011_mercedes_benz_sls_amg_safety_car_images_010.jpg)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Mix on February 27, 2010, 10:11:02 PM: Od pozadi mi je jako ruzan,.. ::thumbdown::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on March 03, 2010, 12:52:02 AM: Kako lose u pm! Pa ljepsi je jugo od ovoga!!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Domo_TS on March 03, 2010, 02:17:40 AM: vi ste narkomani.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: bo8an on March 03, 2010, 06:33:49 PM: USF1 se definitivno povukuje iz formule 1, bar za ovu sezonudo kraj nedelje se odlucuje, mozeli Stefan GP da ucestvuje ::thumbsupup::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 04, 2010, 09:05:34 AM: Stefan GP nije dobio mesto na griduNade Stefan GP-a da ?e biti zamena za USF1 u 2010. su nestale nakon Å¡to je FIA na svoju kona?nu listu u?esnika uvrstila samo 12 timova.Nakon viÅ¡enedeljnih Å¡pekulacija oko sudbine 13. mesta na gridu zbog neizvesnosti oko budu?nosti USF1 tima, Me?unarodna Automobilisti?ka Federacija objavila je kona?nu listu u?esnika za 2010.Na njoj nema USF1 tima, a na dnu dokumenta piÅ¡e: "USF1 je najavio da ne?e mo?i da u?estvuje u sezoni 2010".FIA je objavila da o zamenama nemoÅ¾e da se odlu?uje neposredno pred po?etak Å¡ampionata."Nakon Å¡to smo razmotrili nekoliko opcija, moÅ¾emo da potvrdimo da nije mogu?e napraviti zamenu pred sam po?etak Å¡ampionata", kaÅ¾e se u saopÅ¡tenju FIA."U narednim danima FIA ?e objaviti detalje oko novog procesa selekcije kandidata koji bi popunili slobodna mesta na po?etku slede?e sezone."Na zvani?noj listi je potvrdjeno da je Campos preimenovan u Hispania Racing Team i da ?e BMW Sauber zadrÅ¾ati "BMW" prefiks tokom 2010. i pored toga Å¡to se nema?ki prozvo?a? povukao na kraju proÅ¡le godine.FIA je potvrdila i brojeve Sauberovih bolida. Pedro de la Rosa ?e imati broj 23, a Kamui Kobayashi broj 24.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 05, 2010, 06:39:02 PM: Saradnja Renaulta i Lade u Formuli 1(http://www.imagebanana.com/img/wldmeviw/renaultf1lada.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Kao Å¡to je bilo najavljeno po?etkom nedelje, ekipa "Renoa" je potvrdila da je ugovorila saradnju sa "Ladom", ruskim proizvo?a?em automobila.Logo "Lade" ?e se tako na?i na bolidu "Renoa" R30 tokom cele ovogodiÅ¡nje sezone Formule 1, ali i na kombinezonu 25-godiÅ¡njeg Vitalija Petrova, prvog ruskog voza?a u istoriji Å¡ampionata. Finansijski detalji ugovora, kao i duÅ¾ina njegovog trajanja, nisu objavljeni.Sporazum je formalno potpisan u ponedeljak u Moskvi, a premijer Rusije Vladimir Putin je bio taj koji je dao zeleno svetlo za postizanje dogovora."Ponosni smo Å¡to moÅ¾emo da objavimo ovaj dogovor, koji ozna?ava joÅ¡ jedan vaÅ¾an korak za "Reno" i Formulu 1 u Rusiji. Dobro znamo zemlju, imamo veliki nivo poÅ¡tovanja prema njoj i zato je velika ?ast za naÅ¡ tim Å¡to moÅ¾e da pomogne Rusiji da u?e u ovaj sport, a i "Ladi" da do?e do najviÅ¡eg nivoa auto-moto sporta. Zajedno se radujemo uzbudljivoj i uspeÅ¡noj sezoni", rekao je predsedavaju?i "Renoovog" tima u Formuli 1 DÅ¾erard Lopez.OvogodiÅ¡nji Å¡ampionat Formule 1 startuje trkom za Veliku nagradu Bahreina 14. marta na stazi "Sakir".(http://www.imagebanana.com/img/36l4nt4n/2811014.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Domo_TS on March 05, 2010, 07:42:45 PM: nemoj da se ko nasmija...rusi su odluchili da u auto industriju uloze do 2020te 6 000 000 000 000 (6 BILIONA) eura iliti 180 biliona rubalja....
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on March 05, 2010, 08:05:04 PM: I to najvise sa Renault=Nissan partnerima !
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 08, 2010, 02:22:56 PM: Schumacher bi vozio tre?i FerrariDa je kojim slu?ajem ferrari dobio dozvolu za tre?i bolid ove sezone, Michael Schumacher bi bio za volanom.To je priznanje koje je dao dugogodiÅ¡nji menadzer Michaela Schumachera Willi Weber."Verujem da je tre?i Ferrari odobren, uz duÅ¾no poÅ¡tovanje prema Mercedesu, Schumacher bi promovisao Ferrarije, ne Mercedese," Luca di Montezemolo izjavio je u Januaru.U razgovoru sa Nema?kim Auto Bildom, Weber je potvrdio Montezemolove re?i, tako Å¡to je dogovorio " naravno" kada je upitan da li bi Ferrarijeva ponuda bila prednost."Veza sa Ferrarijem je bila i joÅ¡ uvek je ekstremno jaka," izjavio je, " tako da mu nije bilo lako odvojiti se od njih".Weber je rekao da ?e 2010 sa Mercedesom za Schumachera biti "pripremna" za 2011 i osvajanje titule.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on March 13, 2010, 01:39:29 AM: Pocinje!!! :)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Nemanja on March 13, 2010, 08:31:54 AM: Quote from: Filip on March 13, 2010, 01:39:29 AM
Pocinje!!! :)
ozb. kat??
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 13, 2010, 09:38:09 AM: U 12 su kvalifikacije... trka sjutra u 1! ::yes::Gledao sam do malo prije nezvanichni trening, nisu neshto... nekako je dosadno :(Dako budu zvanichne kvalifikacije i trka bolji :PEdit:Vettel na pol poziciji na prvoj trci sezonePosle odli?ne voÅ¾nje u zadnjoj kvalifikacionoj sesiji, mladi Nemac, Sebastijan Vettel startova?e sutraÅ¡nju VN Bahreina sa pol pozicije.Prve kvalifikacije u novoj sezoni donele su i o?ekivanu borbu za pol poziciju izmedju 4 najbolja tima: Mercedesa, McLarena, Red Bulla i Ferrarija. Prvi put na stazi vidjen je drugi voza? HRT tima Karun Chandhock, i ujedno to su bili prvi kilometri Indijskog voza?a. Prema o?ekivanju iz prve kvalifikacione sesije ispali su bolidi Virgin Racinga, Lotus F1 tima i HRT tima, a pridruÅ¾io im se i Jaime Alguersuari u Toro Rossu.U prvoj kvalifikacionoj sesiji najbrÅ¾i je bio Fernando Alonso sa vremenom 1.54.612.U drugu kvalifikacionu sesiju uÅ¡lo je 17 voza?a. Posle druge kvalifikacione sesije u kojoj je vidjena borba izmedju Ferrarija i Red Bulla, Sebastijan Vettel postavio je najbolje vreme od 1.53.8, a pratio ga je Alonso sa 1.54.1.Na kraju druge kvalifikacione sesije ispali su: Barrichello, Liuzzi, Hulkenberg, de la Rossa, Buemi, Kobayashi i Petrov.U tre?u sesiju uÅ¡la su oba voza?a Ferrarija, McLarena, Mercedesa Red Bulla, voza? Force Indije Adrijan Sutil, i Renaultov as Robert Kubica.Na samom po?etku tre?e sesije nekoliko bolida odmah je izaÅ¡lo na stazu. Red Bull je po uzoru na proÅ¡lu godinu izaÅ¡ao na stazu samo 3 minuta pre kraja kvalifikacija. Jedan brzi krug bio je dovoljan mladom nemcu Sebastijanu Vettelu da postavi najbrÅ¾e vreme od 1.54.101, i tako osigura pol poziciju za sutraÅ¡nju trku. Prati ga dvojac Ferrarija, sa Massom na drugom i Alonsom na tre?em mestu, Hamilton je zauzeo 4 poziciju, Rozberg se probio na 5 mesto, Weber na 6, dok je sedmostruki Å¡ampion zauzeo tek 7 mesto. Button je na 9 mestu, dok zadnje dve pozicije pripadaju Robertku Kubici i Adrijanu Sutilu.Kompletni rezultati kvalifikacija1. Vettel Red Bull-Renault 1:55.029 1:53.883 1:54.101 2. Massa Ferrari 1:55.313 1:54.331 1:54.242 3. Alonso Ferrari 1:54.612 1:54.172 1:54.608 4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.341 1:54.707 1:55.217 5. Rosberg Mercedes 1:55.463 1:54.682 1:55.241 6. Webber Red Bull-Renault 1:55.298 1:54.318 1:55.284 7. Schumacher Mercedes 1:55.593 1:55.105 1:55.524 8. Button McLaren-Mercedes 1:55.715 1:55.168 1:55.672 9. Kubica Renault 1:55.511 1:54.963 1:55.885 10. Sutil Force India-Mercedes 1:55.213 1:54.996 1:56.309 11. Barrichello Williams-Cosworth 1:55.969 1:55.330 12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.628 1:55.653 13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.375 1:55.857 14. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.428 1:56.237 15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.189 1:56.265 16. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.541 1:56.270 17. Petrov Renault 1:56.167 1:56.619 18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.07119. Glock Virgin-Cosworth 1:59.72820. Trulli Lotus-Cosworth 1:59.85221. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.31322. di Grassi Virgin-Cosworth 2:00.58723. Senna HRT-Cosworth 2:03.24024. Chandhok HRT-Cosworth 2:04.904
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on March 14, 2010, 11:12:06 AM: alo "dosadashnji feraristi" izjasnite se za koga navijate za shumahera ili alonsa (kako je zvuchalo ovo pitanje prije nekoliko godina)!?haahahahhahahahahaha
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: metabond on March 14, 2010, 02:40:52 PM: Alonsu svaka cast, jer sam za njega uvijek navijao, mislim da se dobro snasao u ferrari a za ostale neznam.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 14, 2010, 06:06:17 PM: Voza? Ferrarija Fernando Alonso pobednik je prve trke ovogodiÅ¡njeg Å¡ampionata Formule 1. Massa je upotpunio slavlje Ferrarija drugim mestom, Hamilton tre?i.Vettel je dobro startovao i zadrÅ¾ao vode?u poziciju dok je Alonso zahvaljuju?i startu sa ?istije strane staze uspeo da pretekne Massu u krivini 2. Hamilton je startovao bolje od Masse i pokuÅ¡ao da ga pretekne sa spoljaÅ¡nje strane u krivini 4. OtiÅ¡ao je preÅ¡iroko i njegovu greÅ¡ku iskoristio je Nico Rosberg u Mercedesu i probio se na ?etvrto mesto.Ve? u 2. krugu Karun Chandhok morao je da odustane zbog kvara na Hispania Racing bolidu. Samo krug kasnije Di Grassijev Virgin je tako?e stao pored staze.Lideri su po?eli da odlaze na, Å¡to ?e se kasnije ispostaviti, jedinu zamenu guma u 16. krugu. Prvi su u boks otiÅ¡li Hamilton i Schumacher. Hamilton je zahvlajuju?i ranijem odlasku u boks uspeo na sveÅ¾im gumama da postigne odli?na vremena i prestigne Rosberga nakon njegovog pit stopa. Sa Rosbergom su u boks zajedno otiÅ¡li Alonso, Webber i Button. U 18 krugu su i Vettel i Massa odradili svoje pit stopove, ali promena na prve 3 pozicije nije bilo.U 29. krugu Alonso podiÅ¾e tempo i po?inje da sustiÅ¾e Vettela. Par minuta kasnije Vettelu je stigla poruka da ?e Alonso verovatno preforsirati gume me?utim Å¡panac je nastavio da vozi brze krugove i uspeo je da spusti Vettelovu prednost sa 5 sekundi na samo sekund.A onda odlu?uju?i momenat trke. Vettel prijavljuje svojim inÅ¾enjerima iznenadan gubitak snage, a tehni?ari ekipe kasnije potvr?uju da se radi o kvaru na izduvnom sistemu. Alonso i Massa su iskoristili jedan krug da se potpuno pribliÅ¾e Vettelu a onda su ga lako obiÅ¡li na pravcu. Alonso je nakon preticanja Vettela nastavio da vozi izuzetno brzo i uskoro je napravio veliku prednost nad Massom.Par krugova kasnije i Hamilton je sustigao Vettela i obiÅ¡ao ga bez problema. Vettel je do kraja trke uspeo da sa?uva motor i zavrÅ¡i na ?etvrtom mestu. Peti je bio Rosberg koji u finiÅ¡u trke nije uspeo da napravi odlu?uju?i manevar i pretekne Vettela.Verovatno najdosadniju trku imali su Schumacher, Button i Webber. Oni su od po?etka do kraja vozili jedan iza drugoga sa potpuno istim tempom. Bodove su joÅ¡ osvojili Lizzi i Barrichello.Slede?a trka se vozi 28. Marta u Melburnu u Australiji.Klasifikacija voza?a:Voza? Tim Vreme1. Alonso Ferrari 1h39:20.3962. Massa Ferrari + 16.0993. Hamilton McLaren-Mercedes + 23.1824. Vettel Red Bull-Renault + 38.7135. Rosberg Mercedes + 40.2636. Schumacher Mercedes + 44.1807. Button McLaren-Mercedes + 45.2608. Webber Red Bull-Renault + 46.3089. Liuzzi Force India-Mercedes + 53.08910. Barrichello Williams-Cosworth + 1:02.40011. Kubica Renault + 1:09.09312. Sutil Force India-Mercedes + 1:22.95813. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:32.65614. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 krug15. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 krug16. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 3 kruga17. Trulli Lotus-Cosworth + 3 krugaNajbrÅ¾i krug: Alonso, 1:58.287Odustali su:Voza? Tim KrugDe la Rosa Sauber-Ferrari 30Senna HRT-Cosworth 18Glock Virgin-Cosworth 17Petrov Renault 14Kobayashi Sauber-Ferrari 12Di Grassi Virgin-Cosworth 3Chandhok HRT-Cosworth 2
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on March 15, 2010, 07:35:34 PM: Moj tandem ove godine Masa i ALonso! Trku sam sad tek pogledao, kasni mi slika :p nista posebno, boring je bilo, al svakako sam se uzelio nesto F1....
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 25, 2010, 12:26:06 PM: Kubica, Alonso i Schumacher brane F1 "show"Tri vode?a voza?a u ?etvrtak su stali u odbranu F1, posle dvonedeljnog kritikovanja trke u Bahreinu.Posle zimskih testiranja ekipe su doÅ¡le na Sakir, na prvu trku sezone, mnogi analiti?ari, novinari pa ?ak i voza?i nadali su se spektaklu od trke.Uglavnom su okrivljene promene zabrane dolivanja goriva i uÅ¾e prednje gume, pa su mnogi odmah zahtevali promene kao Å¡to su dodatni obavezni odlazak u boks ili radikalnije komponente guma.Ali Renaultov voza?, Robert Kubica izjavio je u ?etvrtak na Albert Parku: "Ako gledamo sa zanimljive ta?ke glediÅ¡ta, ovogodiÅ¡nji Bahrein nije bio niÅ¡ta loÅ¡iji nego proÅ¡logodiÅ¡nji. Isto je."Ferrarijev voza?, Fernando Alonso takodje se slaÅ¾e da nova pravila nisu promenila "Show", uprkos tome Å¡to je rekao da kvalifikacije i start odlu?uju pobednika trke.U Melbournu je branio F1, insistiraju?i da je Bahrein bio "normalna" trka, i negira da bi drugi obavezni pit-stop napravio veliku razliku."Sport je tehnika. O tome koliko je sve precizno u pogledu mehani?ara, inÅ¾injera, svega. Ljudi koji zahtevaju bolji "show" moÅ¾da treba da razmisle da li ?e da gledaju F1", rekao je Å panac.Michael Schumacher je joÅ¡ jedan od onih koji su kritikovali spektakl u bahreinu, ali na Albert Parku ali je podrÅ¾ao Alonsa da je preticanje u F1 uvek bilo retko."Ako se fudbalski me? zavrÅ¡i 0:0 da li je dosadan?", izjavio je sedmostruki Å¡ampion sveta. "Ako je koÅ¡arkaÅ¡ki me? 100-100 da li je on zanimljiv?" Formula 1 nije trka motora, nije koÅ¡arkaÅ¡ki me?. F1 je uvek imala manje preticanja. Uzbudjenje je joÅ¡ uvek tu za navija?e", rekao je Nemac.Schumacher (41) kaÅ¾e da nije u redu govoriti kako je F1 danas manje zanimljiva nego pre dve decenije.Schumacher je debitovao 1991. u F1, i rekao je u ?etvrtak: "KaÅ¾ite mi, kada je bilo viÅ¡e preticanja? F1 je oduvek bila u ovoj situaciji".
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 26, 2010, 01:04:46 PM: Ecclestone planira da ugosti F1 u New Yorku 2012.Å ef F1 Bernie Ecclestone izjavio je da pokuÅ¡ava da vrati F1 u SAD.Britanac je rekao da planira da Amerika ponovo organizuje GP trku 2012. Zadnji put je trka F1 voÅ¾ena u Americi 2007. u Indianapolisu."Planiram da 2012. dovedem F1 ponovo u Ameriku, u Manhattan sa oblakoderima u pozadini", Eccleston je citiran dok je govorio za Italijanski Gazetto de lo Sport."Staza bi bila svega 15 minuta od centra New Yorka, i to bi bilo neÅ¡to posebno."
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 27, 2010, 03:37:44 PM: Kvalifikacije1. Vettel Red Bull-Renault 1:24.774 1:24.096 1:23.9192. Webber Red Bull-Renault 1:25.286 1:24.276 1:24.0353. Alonso Ferrari 1:25.082 1:24.335 1:24.1114. Button McLaren-Mercedes 1:24.897 1:24.531 1:24.6755. Massa Ferrari 1:25.548 1:25.010 1:24.8376. Rosberg Mercedes 1:24.788 1:24.788 1:24.8847. Schumacher Mercedes 1:25.351 1:24.871 1:24.9278. Barrichello Williams-Cosworth 1:25.702 1:25.085 1:25.2179. Kubica Renault 1:25.588 1:25.122 1:25.37210. Sutil Force India-Mercedes 1:25.504 1:25.046 1:26.03611. Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.046 1:25.18412. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:26.061 1:25.63813. Liuzzi Force India-Mercedes 1:26.170 1:25.74314. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:26.089 1:25.74715. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:25.866 1:25.74816. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:26.251 1:25.77717. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:26.095 1:26.08918. Petrov Renault 1:26.47119. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:28.79720. Trulli Lotus-Cosworth 1:29.11121. Glock Virgin-Cosworth 1:29.59222. di Grassi Virgin-Cosworth 1:30.18523. Senna HRT-Cosworth 1:30.52624. Chandhok HRT-Cosworth 1:30.613
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on March 28, 2010, 10:38:50 AM: Zna li ko komentatore nase ? TJ je li iko od vas gledao trku ?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on March 28, 2010, 11:07:35 AM: Jesam ja, i htio sam odma po zavrshetku trke rezultate da objavim, ali nmg da postujem 2x za redom jaoInache, trka je bila prejaka! ::yes:: Preticanja, sudari, kisha, odustajanja... :P(http://www.imagebanana.com/img/2ivw4i0g/Klasifikacija1.jpg) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/uquqbq9a/Tabela.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: metabond on March 28, 2010, 08:51:50 PM: Lijepo od tebe za ove informacije, pozdrav.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 03, 2010, 10:27:52 AM: Pod neverovatnim uslovima pilot Red Bulla, Mark Webber, osvojio je pol poziciju za sutraÅ¡nju trku u Maleziji.KiÅ¡a koja je padala svo vreme donela je interesantne preokrete na stazi u Maleziji, razna izletanja, obrtanja na stazi i poredak na koji nismo navikli.Prva kvalifikaciona runda je odlu?ila mnogo toga, jer zbog pogreÅ¡ne procene Ferrarija ostali smo bez oba voza?a tog tima ve? u prvoj rundi, jer zbog kasnog izlaska na stazu, na kojoj se pogorÅ¡avalo vreme, Fernando Alonso i Felipe Massa nisu mogli da ostvare brze krugove koji bi ih odveli u drugu rundu. Zbog istih problema i loÅ¡e taktike, bez dalje kvalifikacije ostao je i voza? McLarena Lewis Hamilton, dok je njegov klupski kolega i trenutni svetski Å¡ampion, Jenson Button, ve? u prvoj sesiji izleteo sa staze i ostao zaglavljen u pesku, gde je time zavrÅ¡io svoje dalje napredovanje na kvalifikacijama. Osim oba voza?a Ferrarija i Lewisa Hamiltona, u prvoj sesiji ostali su i J.Trulli, K.Chandhok, B.Senna i L.di Grassi.Druga kvalifikaciona runda nam nije donela lepÅ¡e vreme, ali su voza?i imali mogu?nost da jednog trenutka predju na intermedia gume sa guma za ekstremno vlaÅ¾nu stazu, Å¡to su prvo odradili piloti Red Bulla, a za njima Michael Schumacher, pa i ostali voza?i. Uz Jensona Buttona, koji je ostao ve? u prvoj rundi ali sa vremenom dovoljnim da predje u drugi kvalifikacioni krug, ostali su i V.Petrov, P.de la Rosa, S.Buemi, J.Algersuari, H.Kovalainen i T.Glock.Tre?a runda kvalifikacija donela nam je i crvenu zastavu zbog nemogu?ih uslova za voÅ¾nju, ve? u 3. minutu sesije. U tih prvih tri minuta nije bilo postavljenih brzih krugova jer je na stazi bilo mnogo vode a i kiÅ¡a jepoja?avala svoj tempo. Iako je pretilo da ?e se tre?a runda nastaviti nekom drugom prilikom, vreme nad stazom se polako smirivalo, te su reÅ¡ili da se sesija nastavi, gde su voza?i odvozili svoje brze krugove u najkra?em mogu?em vremenu sa strahom da ?e se kiÅ¡a i vreme od ranije ponoviti.Vremena postignuta na kvalifikacijama:(http://www.imagebanana.com/img/3misqw51/tabelamalezija.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on April 03, 2010, 10:40:36 AM: ah kakva li ce tek trka da bude . . . Samo da potraje kisa !
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 04, 2010, 03:40:12 PM: Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 1:33:48.412 3 252 6 Mark Webber RBR-Renault 56 +4.8 secs 1 183 4 Nico Rosberg Mercedes GP 56 +13.5 secs 2 154 11 Robert Kubica Renault 56 +18.5 secs 6 125 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 +21.0 secs 4 106 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +23.4 secs 20 87 7 Felipe Massa Ferrari 56 +27.0 secs 21 68 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +37.9 secs 17 49 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 +70.6 secs 14 210 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 56 +73.3 secs 5 111 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56 +78.9 secs 13 12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 +1 Lap 7 13 8 Fernando Alonso Ferrari 54 +2 Laps 19 14 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 53 +3 Laps 24 15 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 53 +3 Laps 22 16 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 52 +4 Laps 23 17 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 51 +5 Laps 18 Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 46 Hydraulics 15 Ret 12 Vitaly Petrov Renault 32 Gearbox 11 Ret 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12 Throttle 10 Ret 3 Michael Schumacher Mercedes GP 9 Wheel issue 8 Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 8 Engine 9 Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2 Spin 16 DNS 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 0 Engine 12
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on April 04, 2010, 03:56:57 PM: 5 sec prije nego sto je Alonsu otisao motor sam pomislio da je bolje da se primiri i da ne forsira jer ce izleceti ...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 04, 2010, 07:07:37 PM: Ada tele...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on April 04, 2010, 07:33:41 PM: Kakvo tele ? O cemu ti to ? U desetom krugu mu je stradao menjac i do kraja je imao problema ... nije se to desilo tek tako ...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 04, 2010, 07:40:27 PM: Ada pa ja sam bio primijetio da nije neshto u redu po zvuku pri shaltanju, i moga' je da se malo primiri ako je vec to znao, a sigurno jeste! ::msn-wink::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: tiCo on April 04, 2010, 07:49:07 PM: trofi zovi toga debila tamo reci mu kako se vozi ::msn-wink:: ::msn-wink::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Mix on April 04, 2010, 07:50:36 PM: Quote from: tiCo on April 04, 2010, 07:49:07 PM
trofi zovi toga debila tamo reci mu kako se vozi ::msn-wink:: ::msn-wink::
Da je on voxio ne bi odustao ,... rofl happy2
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 04, 2010, 07:53:25 PM: Quote from: tiCo on April 04, 2010, 07:49:07 PM
trofi zovi toga debila tamo reci mu kako se vozi ::msn-wink:: ::msn-wink::
Hahhah ocu! ::msn-wink:: :DIzvjestaj sa trke - Ferrari:Felipe Massa: "Ako uzmemo sve u obzir odradili smo dobar posao u prve tri trke Å¡to dokazuje ?injenica da vodimo u oba Å¡ampionata. Ipak ima joÅ¡ 16 trka i znamo da imamo puno mesta za napredak. Gledaju?i odakle smo startovali sedmo mesto je dobar rezultat. Odlagali smo odlazak u boks kako bi smo u slu?aju kiÅ¡e maksimalno profitirali. Meke gume su verovatno bile brÅ¾e na startu ali se kasnije ispostavilo da je tvr?a komponenta bila pravi izbor za prvi stint. Duel sa Buttonom je bio veoma komplikovan. Na pravcima je bio brÅ¾i ali je napravio greÅ¡ku u poslednjoj krivini i uspeo sam da ga preteknem u krivini 1. DanaÅ¡nja trka je pokazala da moramo da se borimo u svakom krugu . Moramo ostati fokusirani kako bi smo osvojili titulu na kraju."Fernando Alonso: "Ovo je bio veoma teÅ¾ak vikend. Napravili smo veliku greÅ¡ku ju?e u kvalifikacijma i danas u trci sam morao da odustanem zbog problema sa motorom. Morao sam da se borim od samog starta. Shvatio sam na samom po?etku da imam problem sa menja?em i vozio sam bez kva?ila celu trku. Gledaju?i sa vedrije strane, kvar na motoru me je koÅ¡tao samo 2 poena. Bilo bi mnogo gore da sam vodio. Gledaju?i vreme prethodnih dana odlu?ili smo da maksimalno produÅ¾imo prvi stint kako bi smo profitirali u slu?aju da kiÅ¡a po?ne. Danas smo u?inili uslugu Red Bullu jer da smo se bolje kvalifikovali zadali bi smo im dosta problema. Nisam zabrinut zbog kvara na motoru poÅ¡to znam da ?e naÅ¡i inÅ¾enjeri srediti situaciju. Mislim da moÅ¾emo biti zadovoljni trkom ako sve uzmemo u obzir. Sa puno samopouzdanja idemo na slede?u trku u kojoj ?emo i?i na pobedu."Stefano Domenicali, Å¡ef ekipe Ferrari: "Ne moÅ¾emo biti zadovoljni danaÅ¡njom trkom. DoÅ¡li smo u Maleziju sa druga?ijim ciljem tako da je 7 poena nije dovoljno. DanaÅ¡nji rezultat je posledica ju?eraÅ¡njih kvalifikacija. Kada krenete sa za?elja teÅ¡ko je posti?i bolji rezultat. Pored toga smo imali i nekoliko problema sa pouzdanoÅ¡?u koje moramo da reÅ¡imo ako Å¾elimo da se borimo za titulu. Fernando je vozio sjajnu trku ako uzmemo u obzir da mu je joÅ¡ u krugu za zagrevanje otkazalo kva?ilo. Njegova voÅ¾nja i u tim uslovima je bila odli?na i borio se za poene do samog kraja. Felipe je isto odli?no vozio pogotovo drugu polovinu. Utisak je pozitivan nakon 3 trke zato Å¡to vodimo u oba Å¡ampionata i zato Å¡to smo pokazali da smo konkurentni. Znamo gde treba da se popravimo ali i ovako znamo da imamo odli?an paket: voza?i, auto, tim - svi sposobni da se bore za titulu."Chriss Dyer, trka?ki inÅ¾enjer ekipe Ferrari: "Razo?aravaju?a trka i nema mnogo Å¡ta da se kaÅ¾e. Videli smo potencijal bolida i voza?a pogotovo u finiÅ¡u i Å¡teta je Å¡to nismo mogli u potpunosti da ga iskoristimo zbog greÅ¡ke koju smo napravili ju?e u kvalifikacijama. Imali smo ozbiljne tehni?ke probleme na Fernandovom automobilu. Na samom startu smo imali kvar sa menja?em koji je bio prisutan tokom cele trke a onda mu je na kraju otkazao i motor. Felipe je odvezao dobru trku i napuÅ¡ta Maleziju kao lider u Å¡ampionatu i to je jedina pozitivna stvar za nas ovog vikenda od koga smo o?ekivali mnogo viÅ¡e." ::offtopic:: ::offtopic:: ::offtopic::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on April 05, 2010, 06:49:32 AM: again, one man show!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 05, 2010, 11:51:09 AM: Kritike za Hamiltonovu cik-cak voznjuÅ ef Renoa, Eric Boullier nije zadovoljan Hamiltonovom voÅ¾njom u duelu sa Petrovom na VN Malezije.U duelu sa voza?em Renoa, Vitalijem Petrovom, Hamilton je vozio slalom na pravcu gde je Petrov pokuÅ¡ao da ga pretekne. Petrov je bio mnogo brÅ¾i na tom delu staze ali ga je Hamiltonovo menjanje putanje onemogu?ilo da ga pretekne.Posle uloÅ¾ene Å¾albe za vreme trke, Hamilton je dobio crnu i belu zastavu kao upozerenje za nesportsku voÅ¾nju. Me?utim Boullier misli da to nije bilo dovoljno i da Å¡alje pogreÅ¡ne signale voza?ima. Prema njemu je voza? McLarena zasluÅ¾io drive-trough kaznu.Hamilton sada ima jedno upozorenje i najmanji prekrÅ¡aj u slede?im trkama ?e biti rigorozno kaÅ¾njen.F1 Serbia deli miÅ¡ljenje Å¡efa Renoa da ovakve prekrÅ¡aje treba odmah kazniti, na na?in koji ?e pokazati voza?u da se neÅ¡to ovakvo ne isplati raditi. Lewis Hamilton je me?u najbrÅ¾im voza?ima danaÅ¡njice ali ponekad pretera i pravo je ?udo Å¡to nije izazvao viÅ¡e nesre?a. Zadovoljstvo je gledati njegovu voÅ¾nju ali ponekad dovodi i sebe i druge u nepotrebne rizi?ne situacije.Do sada njegovo bahato ponaÅ¡anje na stazi nije dovelo do ozbiljnije nesre?e ali ako se niÅ¡ta ne promeni desi?e se neÅ¡to Å¡to niko ne Å¾eli da se desi.http://www.youtube.com/watch?v=H2kGNnGAcT0&feature=player_embedded
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on April 06, 2010, 09:07:26 AM: kao shto rekoh "one man show"
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 13, 2010, 03:25:07 PM: Vozaci F1 su lenjivci i primadoneDirektor trke za Veliku nagradu Australije Ron Voker izjavio je da su voza?i Formule jedan primadone i lenjivci jer su se bunili zbog vremena odrÅ¾avanja trke, prenosi Beta. Takmi?ari u Formuli jedan kritikovali su organizatore jer su zavrÅ¡ni deo trke vozili u kasno popodne, kada je sunce ve? po?elo da zalazi Å¡to im je smetalo, pogotovo u krivinama pred ciljnu ravninu.- Ma, jasno je da tu niÅ¡ta nije bilo opasno. Nikada ne moÅ¾ete da udovoljite voza?ima. Osim dvojice, trojice, oni su gomila lenjivaca koji ne bi niÅ¡ta uradili da pomognu ovom sportu. Mnogi od njih su prave primadone, nikada nisu sre?ni - rekao je Voker, a prenela televizija Eurosport.Trka u Australiji voÅ¾ena je 28. marta, a pobedio je DÅ¾enson Baton iz Meklarena.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 17, 2010, 08:07:10 AM: (http://www.imagebanana.com/img/8wgbtt88/F1qualifungresults.jpg.png) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on April 18, 2010, 09:18:56 AM: odlichna trka!i opet "one man show" -"Nek digne ruku koga nisam preteko 2put!"
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on April 18, 2010, 09:36:49 AM: Trka je bila extra , neki su dokazali koliki su ljudi a neki koliki su neljudi !!! Hamilton u pit stop-u , Shumi kad su ga svi preticali ...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 18, 2010, 10:09:51 AM: Ja prezadovoljan! Pogotovo Petrovom ::thumbsupup:: respectHamilton je ka' i po obichaju vozio prljavo... ::bash:: Schumi ochajno.... (http://www.imagebanana.com/img/ookd94n3/F1results.bmp.png) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/ewvj1l3c/Tabela.jpg.png) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/sttxsnlh/Tabela2.jpg.png) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on April 18, 2010, 07:42:50 PM: ::taz::ne razumijem vas najbolje? Sta je uradio hamilton? 15 godina se pricha kako su formule nezanimljive kako nema "duela kao nekad" a sad kad su se pojavili vozachi koji "ne yebu zivu silu" samo pretichu i ne biraju ni kad ni gdje ni koga, pa ako pretichu nashe pulene po nekoliko puta e onda daj da prichamo o fer preticanjima?! svaka chast malom fetelu (fenomenalan je al nije to taj nivo "ne yebanja zive sile") i mozda sutil i petrov (al kvalitetom je druga liga) ovo ostalo ili srecno ili da se pokriju ushima ili sram da i bude...po vama hamilton treba manje da pretiche jel?a onaj glibo od alonsa za koga silom prilika svi feraristi moraju da navijaju - pljunuti shumaher od prije 10-15 god) - jel moguce da je retard ranije startovao (al ne ranije nego pola sata ranije) jel moguce da je izgurao klupskog druga u pit prilazu u pjesak samo da bi on prije uradio pit da ne cheka u red?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on April 18, 2010, 11:23:49 PM: Jebo bi im ja malo majku neradnicku, svima!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on April 22, 2010, 01:43:20 PM: Pirelli zainteresovan za ulazak u F1!Vec je potvrdjeno da su u igri, da zamijene Bridgestone, francuski Micheline koji ima podrsku FOTA grupe i britanski Avon-Cooper koji ima podrsku Bernija Eclestonea i manjih timova zbog nizih troskova.Kompanija iz Milana, Pirelli, je krajem prosle godine objavila da ne zeli da zapocinje F1 program. Njihovo obrazlozenje je bilo da im je glavni cilj razvijanje trkackih guma koje se mogu koristiti i u svakodnevnoj voznji.Medjutim nakon sastanka udruzenja akcionara u srijedu, predsjednik kompanije Marco Tronchetti Provera, je izjavio da bi Pirelli mogao da promijeni svoje misljenje ako se neki uslovi promene.Kao i Micheline, Pirelli zeli povecanje precnika guma sa 13 na 18 inca. Za italijansku firmu je takodje bitno da od posla u F1 imaju dobit. Ukoliko se ovi zahtjevi ispune italijanska kompanija ce ozbiljno poceti da razmatra pocetak F1 programa.Ipak, Provera je rekao da u ovom trenutku nema nikakvih konkretnijih informacija.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on April 23, 2010, 10:12:44 PM: evo su hamiltonu izbrojali na formula1.com od pochetka sezono 32 preticanja...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 04, 2010, 02:22:10 PM: Briatore o Schumacheru i ButtonuFlavio Briatore otvoreno o sedmostrukom, a i o aktuelnom Å¡ampionu Formule 1.Flavio Briatore, koji je udaljen iz sveta Formule 1, zbog nameÅ¡tanja trke u Singapuru, a ina?e Å¡ef bivÅ¡eg Benetton tima, gde je Schumacher osvojio svoje titule 1994. i 1995. godine, otvoreno kaÅ¾e da misli da Schumacher nikada viÅ¡e ne?e biti onaj stari.Posle tri godine pauze, Michael Schumacher se vratio u Formulu 1, u bolid Mercedes GP tima, ali do sada nije pokazao zna?ajnije rezultate, niti iÅ¡ta od voÅ¾nje "starog Schumachera", dok je njegov timski kolega trenutno drugi u Å¡ampionatu.Italijanske novine su objavile izjavu Flavia Briatorea gde on navodi da Schumacher ne?e povratiti staru formu."Uvek sam govorio da ?e Michaelu biti teÅ¡ko da se bori sa mladim Rosbergom. Ove godine mu je i oteÅ¾avaju?a okolnost Å¡to ima mnogo dobrih voza?a koji se bore za titulu iz trku u trku", zavrÅ¡io je Flavio.Flavio Briatore je takodje priznao da ne ceni mnogo Jensona Buttona, a koji je aktuelni Å¡ampion i trenutno vode?i u generalnom plasmanu.Kada je mladjani Button vozio za Benetton pod liderskom palicom Flavia Briatorea 2001. godine, Italijan je posle trke u Monaku izjavio kako je Button toliko sporo vozio, da je izgledalo kao da kruÅ¾i okolo i traÅ¾i mesta gde bi Flavio mogao da zaka?i svoju jahtu.2009. kada je Button vozio za Brawn GP, i pored kontraverzi oko duplih difuzora, vodio svo vreme plasmanu voza?a, Flavio je izjavio da ga Button podse?a na "paracarro", Å¡to u prevodu zna?i-kamen ivi?njak.Danas, kada Button vodi u generalnom plasmanu, posle dve pobede u ?etiri trke, daleko ispred svog timskog kolege i bivÅ¡eg svetskog Å¡ampiona, Lewisa Hamiltona, Flavio i dalje ostaje pri svome."Nikada nisam rekao da Button nije dobar voza?, ali za mene, on nije medju pet najbrÅ¾ih voza?a na svetu", izjavio je Briatore za italijanske novine.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 05, 2010, 03:30:33 PM: Folksvagen Å¾eli u F1Kompanija Volksvagen saopÅ¡tila je da ?e, kao snabdeva? motora, pokuÅ¡ati da "u?e" u takmi?enje Formule 1 naredne sezone.Nema?ka firma je odavno u pregovorima sa ?elnicima Svetske Auto Federacije (FIA) i sada ?eka odgovor.- Jasno je da Å¾elimo u F1. Stru?njaci u FIA ispituju naÅ¡e motore i pregledaju dokumentaciju. Imamo kvalitet da pravimo motore za F1. Mi smo im predo?ili naÅ¡ "koncept svetkskog motora" i sada ?ekamo da vidimo kakve ambicije imaju ljudi sa druge strane - rekao je bivÅ¡i voza? F1 a sada direktor sportskog dela nema?ke kompanije Hans-Joakim Stak. rofl rofl rofl dobar vic!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: ObeliX on May 05, 2010, 03:48:38 PM: ne znam Å¡to je smijeÅ¡no?!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: devil_may_cry on May 05, 2010, 03:56:35 PM: Quote from: TROPHY-Renault on May 05, 2010, 03:30:33 PM
Folksvagen Å¾eli u F1Kompanija Volksvagen saopÅ¡tila je da ?e, kao snabdeva? motora, pokuÅ¡ati da "u?e" u takmi?enje Formule 1 naredne sezone.Nema?ka firma je odavno u pregovorima sa ?elnicima Svetske Auto Federacije (FIA) i sada ?eka odgovor.- Jasno je da Å¾elimo u F1. Stru?njaci u FIA ispituju naÅ¡e motore i pregledaju dokumentaciju. Imamo kvalitet da pravimo motore za F1. Mi smo im predo?ili naÅ¡ "koncept svetkskog motora" i sada ?ekamo da vidimo kakve ambicije imaju ljudi sa druge strane - rekao je bivÅ¡i voza? F1 a sada direktor sportskog dela nema?ke kompanije Hans-Joakim Stak. rofl rofl rofl dobar vic!
A ja mislio da F1 ne moze potonuti dublje..
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: stefan123 on May 05, 2010, 04:05:17 PM: neka....bice bar zanimljivo gledat kako ih OBILAZE :)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: ObeliX on May 05, 2010, 05:10:41 PM: dobro je stru?njaci.batalite pri?u.bolje znate vas 3-4 nego ?elnici F1...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 05, 2010, 07:03:08 PM: Koji crni chelnici?? Vidish li da se josh cheka odgovor (koliko su dobri) ?! ::msn-wink::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: metabond on May 05, 2010, 07:21:20 PM: Neka, neka izfiltrirace se nesto kroz vrijeme. groupwave
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: nikola HN on May 06, 2010, 05:51:05 PM: Quote from: ObeliX on May 05, 2010, 05:10:41 PM
dobro je stru?njaci.batalite pri?u.bolje znate vas 3-4 nego ?elnici F1...
samo neka oni pricaju.. ako se ovi iz vw naljute, pa naprave dizela i udju u f1, svi ce im u auspuh gledat.. kao i audiju koji je godinama u vrhu auto sporta u mnogim disciplinama, a to je ista firma cini mi se..
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on May 06, 2010, 06:04:07 PM: u kojim disciplinama!?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: nikola HN on May 06, 2010, 09:52:58 PM: kad vec nisi upucen, ne ide da ja sad drzim neka predavanja ovdje ...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: devil_may_cry on May 06, 2010, 11:03:58 PM: HahahhahaSFU neznalice!!! jao
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on May 06, 2010, 11:04:46 PM: SFU pojmasu...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: devil_may_cry on May 06, 2010, 11:08:45 PM: Treba zabranit vladi helikopterima da se voze!!!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Bole on May 07, 2010, 06:03:20 AM: Treba sacekat konacan ishod,ako pogledamo unazad VW je imao i pogodaka i promasaja u auto sportu kao npr sa Audijem R10 TDI na Lemanu pun pogodak,al zato je na WRC sa Skodom Fabio i Octaviom napravio promasaj...al samo na nesto da vam skrenem paznju ako neumije konkretno VW da napravi F1 motor da je konkurentan,u koncernu ima ljudi koji to znaju sigurno jer tu je Lambo,tu je Porsche(vlasnik jednog djela akcija),tu je i Bugatti,pa tu su i pare koji ma mogu i strucnjaci da se plate itd itd Zato da gledamo realno ajde da sacekamo ishod.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on May 07, 2010, 06:29:56 AM: ne ozbiljno!?koji sportovi (pls ne mjeshajte PORSCH sa audi i vw)audi quatro (nikom nije palo na pamet prije od njih za awd), R10 TDI, ovaj a4 dtm, ...... skijanje (uspjeshan sponzor)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Bole on May 07, 2010, 07:23:31 AM: Da bravo i Audi A4 u DTM trkama...Zasto ne mjesati Porsche?Pa zasto nebi i on umjesao prste da se progura koncer ciji je on vlasnik dije akcija?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on May 07, 2010, 09:40:02 AM: pa druga je stvar shto i audi i vw fanovi voljeli da porsh ima mnogo veze sa njima - ali nema sem akcija
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: nikola HN on May 07, 2010, 10:24:34 AM: vw je izmislio jedan cikica koji se zvao ferdinand porsche.. a i seat tdi dobro pegla ostatak svijeta u wtcc
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 07, 2010, 11:52:32 AM: Samo nek si zdra'o! (http://www.imagebanana.com/img/tsqcbzqg/bishop.gif) (http://www.imagebanana.com/)Btw, da malo razbijemo ovaj off!Rezulati danashnjeg prvog slobodnog treninga... :P(http://www.imagebanana.com/img/oezynk6h/F1.bmp.png) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Bole on May 07, 2010, 05:30:56 PM: Quote from: SFU on May 07, 2010, 09:40:02 AM
pa druga je stvar shto i audi i vw fanovi voljeli da porsh ima mnogo veze sa njima - ali nema sem akcija
Ja na to gledam kao mogucu pomoc u marketingu vw kroz f1,zato sto porsche ima odredjeni priliv novca od vw...a i pogledaj dokumentarac o ferdinandu i vw i porsche ;) i sto Nidzo kaze VW je i preko Seata Leona TDI jako zapazen WTCC sampiontu
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: tmBROTHER on May 07, 2010, 06:30:25 PM: HAHAHHAA A odje sve strucnjak do strucnjaka, ovaj forum bi moga' profitirat od pojedinaca odje sto sve znaju...kad ste tako pametni onda jde vi u F1 pa zavodite red......Amin sa Vama ljudi, bog da Vam pomogne pa da saznate jos nesto, ali najaca stvar je dje sto mlatite praznu slamu, i to sve ukupno nidje veze, ali isto ste profesionalci pojedini kako pravite off, znaci za medalju...ali sto znas nekad ce biti bolje sigurno i za ovaj forum, ako bog da udjemo u evopsku uniju pa nas malo pripmognu bice ovo dobar forum ::yes:: dhitit
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 07, 2010, 06:49:03 PM: Ja samo ne znam kad se ime 'VW' spomenulo u DTM kad je Audi u pitanju, ili WTCC kad je Seat u pitanju... suck_krSad ja treba da pochnem da pricham kako je npr. GT-R najbolji sportski auto na svijet, na rachun toga shto je reno u partnerstvu sa nisanom... :suicide2:Btw...Drugi slobodni trening:(http://www.imagebanana.com/img/vlx45cyc/F1.bmp.png) (http://www.imagebanana.com/)Novi poklopac motora na bolidu Mercedes GP(http://www.imagebanana.com/img/bud1bb27/00026928.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Mercedes GP je otkrio potpuno nov poklopac motora koji bi trebalo da smanji otpor vazduha. Najnoviji dodatak bi trebao da drasticno promeni unos vazduha za â€œW01â€ auto ovog vikenda. Najznacajnija razlika je u tome da dovod vazduha, koji se viÅ¡e ne nalazi iza glave vozaca, sada bude viÅ¡lje sa ve?im otvorom.Uloga ovog sistema, piÅ¡e F1Srbija je da smanji kovitlac vazduha kako bi se omogucio manji otpor vazduha. Mercedes GP koji se sa 49 poena nalazi iza lidera Å¡ampionata - Meklarena i nada da ce ova radikalna promena pomoci timu da se priblizi vode?ima u Å¡ampionatu.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on May 07, 2010, 08:20:51 PM: kad je trka shutra ?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: tmBROTHER on May 07, 2010, 09:41:01 PM: Quote from: TROPHY-Renault on May 07, 2010, 06:49:03 PM
Ja samo ne znam kad se ime 'VW' spomenulo u DTM kad je Audi u pitanju, ili WTCC kad je Seat u pitanju... suck_krSad ja treba da pochnem da pricham kako je npr. GT-R najbolji sportski auto na svijet, na rachun toga shto je reno u partnerstvu sa nisanom... :suicide2:
Zajebajes li se to throw
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 08, 2010, 10:20:05 AM: Zajebavam! ::msn-wink::3. slobodni trening(http://www.imagebanana.com/img/rsuwz3jt/F1.jpg.png) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 09, 2010, 06:46:59 PM: Rezultati trke:(http://www.imagebanana.com/img/04wm6i4j/F1.JPG) (http://www.imagebanana.com/)Vozachi:(http://www.imagebanana.com/img/dk2retws/VoyachiF1.JPG) (http://www.imagebanana.com/)Konstruktori:(http://www.imagebanana.com/img/3kgs61eq/KonstruktoriF1.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 15, 2010, 09:31:46 AM: Trka za VN MonakaDanas kvalifikacije u 14:00hSjutra trka u 14:00hBice ludo! Moguca i kisha... :)Edit:Prejako je bilo!(http://www.imagebanana.com/img/drh5fb/monakokvale.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 16, 2010, 02:51:52 PM: Extra trka! 3,4 puta izlazio safety car, bilo preticanja i tako... happy(http://www.imagebanana.com/img/485yxgn/Tabelamonaco.JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/xuslblms/Tabelapoenivozaci.JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/xn4vq88w/Tabelapoenikonstruktori.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: metabond on May 16, 2010, 07:08:13 PM: Ispravi doslo je do promjene zbog Sumija.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on May 16, 2010, 09:55:08 PM: staro pravilo, nema preticanja dok ne prodju startnu liniju (ni zaostale vozache), e sad to shto su i komentatori i sami djed to zaboravili... mada extra ga je preteko
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Domo_TS on May 16, 2010, 10:35:10 PM: komentator je rekao da je to novo pravilo od ove godine i da moze da se pretekne.... inache stvarno predobro preticanje.. ;)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on May 17, 2010, 07:13:59 AM: Nije bilo dobro preticanje koliko je bila velika greska Nanda jer ga je izbacila spora krivina ...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on May 17, 2010, 12:48:58 PM: mislish?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on May 17, 2010, 02:21:58 PM: Pa Nandu su javili da je kraj i da nema preticanja jer sc ulazi u pit a zadnji je krug . Covjek nije zatvorio prolaz i zavrckao je bolid , namjerno ili slucajno saznacemo uskoro ... u svakom slucaju se shumiju vratilo za ono parkiranje od prije par godina ...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 17, 2010, 02:23:56 PM: Tako mu i treba! ::msn-wink::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on May 17, 2010, 04:52:17 PM: ista goovna
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 18, 2010, 05:04:38 PM: Izbor guma suÅ¾en na Pirelli i MichelinStefano Domenicali potvrdio je da su timovi sve bliÅ¾i odluci o budu?em dobavlja?u guma.Dok svi timovi uÅ¾urbano rade na odluci o narednom dobavlja?u guma za slede?u sezonu, odrÅ¾an je sastanak u Monaku i prema re?ima Å¡efa Ferrarija Stefana Domenicalia, polako su se odvojile dve ponude."Za sada nije doneta nikakva odluka. Mislim da u narednih dve nedelje bi trebalo da nadjemo reÅ¡enje. Postoje samo dve opcije, Pirelli i Michelin, jer za sada ne vidim drugu mogu?nost."I ako je pre trke u Monaku za glavnog favorita vaÅ¾io Pirelli, Michelin je promenio svoju ponudu u tehni?kom i komercijalnom smislu, Å¡to je privuklo druge timove da se predomisle oko odluke o naredom snadbeva?u guma.Michelin i Pirelli bi u narednih nekoliko dana trebali da predstave specifikacije guma, Å¡to bi trebalo da bude zadnji korak u donoÅ¡enju odluke.I Å¡ef Renaultovog tima, Eric Boullier, kaÅ¾e da ova odluka mora biti donesena uskoro: " Ovaj problem mora da se reÅ¡i veoma uskoro ina?e niÅ¡ta ne?e biti spremno za narednu godinu. Sve mora biti zavrÅ¡eno do VN Turske."Renault veruje da Kubica ostaje i u 2011Renault veruje da ?e Poljak ostati u timu i naredne godine. Posle impresivnog starta sezone, gde je Poljak uspeo da zabeleÅ¾i dva podijuma, Kubica je vaÅ¾io za jednog od favorita za pobedu na VN Monaka, Å¡to je stavilo Renault u poziciju kao najprijatnije iznenadjenje prvog dela sezone.Iako se Ferrari stavlja kao potencijalna opcija za mladog Poljaka, izvori bliski njemu, navode da bi Robert mogao ostati tu gde jeste. Dalje odluke bi mogle biti donoÅ¡ene posle VN Britanije, kada se budu ispunile pojedine obaveze iz njegovog ugovora.Eric Boullier, Å¡ef Renaultovog tima, veruje da ?e nadalje Kubica ostati sa njima: "On veoma dobro radi sa timom i mnogo doprinosi timskom duhu. Mislim da nova unapredjanja koja budu postavljena na bolid su veoma ambiciozna i za sada sve izgleda veoma pozitivno. Mi Roberta moramo stalno obaveÅ¡tavati o napretku bolida, Å¡to mislim da ?e biti dovoljno da ga ure?imo i zadrÅ¾imo."Boullier veruje da klju? njihovog uspeha je dobra hemija izmedju tima i voza?a: "To je glavna stvar u trkanju. U proÅ¡losti, Alonso je bio odli?an sa timom i to mi sada pokuÅ¡avamo da vratimo. Klju? uspeha je da se tim i voza? dobro slaÅ¾u."
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 20, 2010, 05:58:34 PM: (http://www.imagebanana.com/img/o0i1mx9i/F1...JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/g998g0s/F1.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 25, 2010, 12:08:17 PM: Hamilton: Red Bull sa F-ductom joÅ¡ jaciLewis Hamilton zabrinut zbog Red Bullove odluke da ugrade F-duct sistem.Hamilton je u ponedeljak priznao da je zabrinut odlukom Red Bull-a da ugrade F-duct sisteme u svoje bolide za Veliku nagradu Turske, koja se vozi krajem ove nedelje.Pionir ovog sistema bio je tim McLarena, ali su to ubrzo ispratili timovi Ferrarija i Mercedes GP-a.Sistem pove?ava brzinu na pravcima, Å¡to ?e dodatno da donese uspeh ve? dominantnim bolidima Red Bull-a."Uz ovaj sistem, najbolji tim postaje joÅ¡ ja?i", rekao je Hamilton za Sport Bild."RB6 ve? ima mnogo dobrih, detaljnih reÅ¡enja. Ve? sam rekao svom timu inÅ¾enjera da moramo da ih kopiramo", zavrÅ¡io je Britanac.Vettel srecan zbog glavnog rivalaVettel izjavio da je sre?an Å¡to mu je glavni rival njegov timski kolega Webber.Tim Red Bull-a se nalazi na vrhu liste voza?kog Å¡ampionata, nakon duple pobede australijanca Webbera."Ovog momenta moj glavni rival je moj timski kolega, Mark Webber, i to je dobra stvar", izjavio je Sebastian Vettel za Sport Bild.Ipak, drugi izveÅ¡taji govore da mladi Vettel nije ni malo sre?an Å¡to mora da se bori za Å¡ampionat sa svojim timskim kolegom, ali Å¡ef tima Christian Horner kaÅ¾e da je Vettel opuÅ¡ten i siguran u sebe."Sebastian ?e pobediti u mnogo trka ove sezone", izjavio je Horner.Ferrarijev Felipe Massa je ozna?en kao specijalista za trku u Istanbulu, ali proÅ¡le godine je Vettel bio na pol-poziciji, posle dominatne voÅ¾nje kroz sva tri dela kvalifikacija.Tokom trke napravio je greÅ¡ku i zavrÅ¡io iza pobednika Jensona Buttona, i timskog kolege Webbera, ali Vettel sada izjavljuje: "Volim tu stazu i idem tamo da pobedim."Massa u pregovorima sa drugim timovimaMenadÅ¾er Felipea Masse u pregovorima sa drugim timovima za sezonu 2011.Trenutno se vode ozbiljni pregovori izmedju Ferrarija i menadÅ¾era Felipea Masse, Nicolasa Todta, oko produÅ¾enja ugovora, kako se navodi u izveÅ¡taju Turun Sanomata.Ali isti ?asopis je takodje objavio da je Todt obavio nesluÅ¾bene razgovore i sa drugim timovima, posebno sa timom Renaulta.Glasine su do sada povezivale voza?a Renaulta, Roberta Kubicu, kao i Red Bullovog voza?a, Marka Webbera, sa mestom u Ferrariju, pored Fernanda Alonsa, za sezonu 2011., jer Massi isti?e ugovor sa ovim timom u decembru.Te glasine su bivale sve ja?e, kada je prime?eno da se Massa teÅ¡ko bori sa svojim F10, kroz po?etak ove sezone."Imamo dugoro?ni ugovor sa Fernandom, ali verujemo Felipeu. On dobro obavlja svoj posao", rekao je Stefano Domenicali."Ja jako volim Ferrari. Znam svakog tu i svi znaju mene", rekao je Massa."Ohrabruju?e je znati da su i drugi jaki timovi zainteresovani za mene. Ali glavni cilj mi je nastaviti u Ferrariju", zavrÅ¡io je Massa.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 29, 2010, 04:34:23 PM: Ne posebno zanimljive kvalifikacije... :PVN Turske(http://www.imagebanana.com/img/88ctcfgr/f1.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 30, 2010, 06:41:45 PM: Nije losha trka bila, sa ne puno preticanja. Petrov odlichan sve dok ga Alonso glibavi nije zakachio u toku preticanja suck_kr throw(http://www.imagebanana.com/img/w7bl2xuq/f1results.JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/fb4z36oy/Vozachi.JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/xekzx8tl/konstruktori.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on May 30, 2010, 09:50:05 PM: nije losha bila!?koji televizor imash!?ja ovo za svojih 20 godina gledanja formula nisam vidio!?4 vozacha da voze 40 krugova onim tempom!? najbolji podatak kolko su bili brzi je: weber je imao sudar sa "tinejdzerom" otishao u box, zamjenio prednje krilo, i vratio se 10tak sekundi ispred shumahera (koji je bio ubijedljivo "best of the rest")podsjeca na sena vs prost pa X2 jer smo gledali i redbulove u gomili i meklarene 5 krivina cheshanja jedan od drugog (sve u borbi za P1)!fantastichno- ono kako treba F1 da izgledamclaren za pohvalu napredak shto su makar "cerali" redbulove, vidi se pomak i kod mercedesa, shteta shto ferari dosta zaostaje!(http://www.imagebanana.com/img/2wob8zol/rb.JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/w9hdzlfn/mcl.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on May 31, 2010, 06:36:33 PM: Tata , sena vs prost ... ne zaboravi da se malo ko odavde sjeca toga ! Ko je na kraju imao najbrzi krug ? :p
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on May 31, 2010, 06:40:58 PM: To Davore! lolaboveI to chak poslije incidenta (obeshrabren, slomljen...) :D
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on June 01, 2010, 08:33:12 AM: mislish onaj shto je stavio nove gume na prazan bolid!?vidim ja dobro se vi upuceni u gradivo!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on June 01, 2010, 10:35:46 AM: A dobro, i to shto velish... Ali ja da sam na njegovo mjesto bio, samo bi se parkirao u garazhu... Jer stv treba imat volje da opet vozi brzo na 2,3 kruga do kraja i postavi najbrzi krug!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on June 01, 2010, 12:08:45 PM: najbolesnije je kako batonu vishe nije padalo napamet da napada! bandachke ga je chamuga preteko vec u sledecoj krivini!boli ga qratz, bio je prvi 100metara
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on June 02, 2010, 08:03:53 PM: Ferrari ne odustaje od bolida za 2010Ferrari nije spreman da se odrekne bolida za sezonu 2010, uprkos tome Å¡to na poslednjoj trci nije imao tempo da prati vode?e.Fernando Alonso nije uspeo da se probije u Q3 na Istanbul Parku, dok je Felipe Massa bio najbolje plasirani voza? tima iz Marranella, iza Red Bulla, McLarena, Mercedesa i Renaulta Roberta Kubice.Ferrarijev F10 bolid ?e za trku u Kanadi dobiti novi paket, sa viÅ¡e downforca, pre velikih promena na bolidu koje ?e debitovati na trci u Valensiji, kasnije ovog meseca.Å panski AS, veruje da ?e novi delovi u Valensiji se odnositi na potpuno novi zadnji deo i izduvni sistem.Ali Å¡ef tima Stefano Domenicalli negira da ?e, ukoliko nove promene ne uspeju da vrate Ferrari na vrh, tim iz Maranella po?eti na razvoju bolida za 2011."Ne?emo zaustaviti razvoj ovog bolida - ne?emo baciti tek tako ove trke koje su proÅ¡le", citiran je Italijan.Iako su Italijanski mediji ve? proglasili "katastrofu" i "krizu", Alonso je samo 14 bodova iza vode?eg u Å¡ampionatu.Domenicalli je insistirao :" Nastavi?emo da razvijamo ovaj bolid do samog kraja sezone."On je izjavio za Ine.es : " Å ampionat je i dalje otvoren i videli smo da se u trci svaÅ¡ta moÅ¾e desiti. Ne?emo odustati."Å panac se takodje sloÅ¾io da je Ferrari i dalje u mogu?nosti da se bori za Å¡ampionat, ali i da, koliko god dobri delovi budu za Valensiju, ne?e biti dovoljni da se eliminiÅ¡e zaostatak za vode?ima."Mi znamo da su McLaren i Red Bull jako daleko, i ne znamo da li ?e to biti dovoljno. Moramo raditi naporno", izjavio je.Za La Razon je izjavio: "Ne znamo koliko ?e nam trebati, ali istina je da smo na skoro 8 desetinki od Red Bulla i 6-7 desetinki od McLarena, a ti delovi u Valensiji nam sigurno ne?e dati toliko."Renault zeli da preskoci Mercedes GP(http://www.imagebanana.com/img/rbmqg4xn/4244.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Renaultov Å¡ef Eric Boullier, cilja na to da Renaultov tim uskoro presko?i tim Mercedes GP-a.Francuski tim je veoma napredovao sa svojim R30 ove sezone, jer su odabrali agresivni razvoj svojih bolida iz trke u trku.Sa novim prednjim krilom, uspeli su da preteknu oba Ferrarija na kvalifikacijama, a Boullier smatra da ?e sa poboljÅ¡anjima koja su spremili za VN Kanade, kao i poboljÅ¡anjima u narednih nekoliko trka, veoma lako presko?iti tim Mercedes GP-a."Jedva ?ekam slede?i korak. Imamo nova poboljÅ¡anja za Kanadu, ali moramo da zapamtimo da je ta staza druga?ija Å¡to se ti?e podeÅ¡avanja downforcea", rekao je Boullier za Autosport."Ipak, ima?emo spremnjena poboljÅ¡anja i za Valensiju i Silvertone. Ve? sada moÅ¾emo biti brÅ¾i od Mercedesa u kvalifikacijama, tako da je to logi?an cillj."Ranije ove godine, Eric Boullier je izjavio da Renaultov tim ne Å¾eli da gubi vreme i resurse na F-duct sistem.Medjutim, sada, kada su F-duct ugradili i glavni rivali Renaulta, Mercedes i Force India, kao i timovi Saubera i Williamsa, Eric Boullier je otkrio da tim aktivno radi na svom dizajnu ovog sistema."Mogu vam re?i da ?emo naÅ¡ F-duct sistem uskoro testirati. Uskoro ?emo ga koristiti, ali moramo da budemo 100% sigurni u njega, pre nego Å¡to ga upotrebimo na trkama", rekao je Boullier za francuski Auto Hebdo.Za sada, jedino Toro Rosso i tri nova tima, ne rade na razvoju svojih F-duct sistema.Renaultov tim je trenutno peti u Å¡ampionatu konstruktora, sa Robertom Kubicom koji je Å¡esti u generalnom plasmanu voza?a, sa dva podijuma do sada.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on June 04, 2010, 11:36:49 AM: Red Bull podvukao crtu na incident u Turskoj(http://www.imagebanana.com/img/cwtl6l7/4263.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Red Bull, posle razgovora sa svojim voza?ima, podvukao crtu na incident koji se desio na Velikoj nagradi Turske.U danaÅ¡njem saopÅ¡tenju Red Bulla stoji da su se Mark Webber i Sebastian Vettel kona?no susreli sa Å¡efom tima Christianom Hornerom, tehni?kim Å¡efom Adrianom Neweyom i savetnikom tima Helmut Markom u bazi Red Bulla u Milton Keynesu."To je bio jedan pozitivan sastanak, kojim smo podvukli crtu na incident koji se desio u 40. krugu na Velikoj nagradi Turske. Tim je sada potpuno fokusiran na slede?i trka?ki vikend u Kanadi", kaÅ¾e se u saopÅ¡tenju tima, uz sliku Webbera i Vettela koji su uslikani u bazi u stilu "s..nja se deÅ¡avaju"."Tim nas je doveo u odli?nu poziciju i nije bilo dobro za njih to Å¡to se desilo. Jako mi je Å¾ao, zbog njih, Å¡to smo izgubili vodjstvo na trci", rekao je Vettel."Mark i ja smo trka?i i trkali smo se. Mi smo i profesionalci, tako da ovo ne?e promeniti tok naÅ¡e dalje saradnje. Imamo odli?an tim sa veoma jakim duhom, i jako se radujem slede?oj trci, u Kanadi", zavrÅ¡io je Vettel.Webber je na to dodao: "Å teta je za tim, jer smo izgubili odli?nu priliku da pobedimo u trci. To je sport i takve se stvari deÅ¡avaju, ali nisu trebale da se dese.""Seb i ja ?emo se potruditi da se takve stvari viÅ¡e ne dese. Nastavi?emo da radimo otvoreno i zajedno, bez ikakvog problema. Nego, dosta smo pri?ali o tome. Gledamo unapred, i ja sam fokusiran na trku u Kanadi slede?e nedelje", zavrÅ¡io je Mark Webber.Medjutim o ovom problemu imali su Å¡ta da kaÅ¾u i Norbert Haug, Å¡ef Mercedes motosporta i Peter Sauber, Å¡ef Sauber F1 tima."Kada se to desi za peto ili Å¡esto mesto, nema problema. Ali razlika je kada se to desi kada ste prvi i drugi", rekao je Haug za Autosport."To je no?na mora. To je neÅ¡to Å¡to ne Å¾elite da vam se desi u timu.""Sad sve zavisi od menadÅ¾menta tima. Ja imam svoje miÅ¡ljenje o udesu, ali oni to moraju reÅ¡iti izmedju sebe", zavrÅ¡io je Haug.Peter Sauber deli isto miÅ¡ljenje sa Haugom, ali odbija da okrivi bilo kog voza?a."Ja nemam nameru da kaÅ¾em da li je jedan ili drugi voza? kriv za ovu nezgodu. Ali je prava no?na mora za Å¡efa tima da ima ovakvu situaciju", rekao je Sauber za Autosport."Oba auta su bila na vrhu poretka, i pod normalnim okolnostima zavrÅ¡ili bi kao 1-2.""Ovo je veoma teÅ¡ka situacija. MoÅ¾da su ovakve stvari interesantne navija?imai medijima, kao i za prvenstvo. Spolja to izgleda sasvim dobro, ali za Å¡efa tima nije ni malo tako", zavrÅ¡io je Sauber.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on June 12, 2010, 06:37:14 PM: (http://www.imagebanana.com/img/yzo0fzzs/F1.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on June 13, 2010, 06:55:20 PM: Prejaka trka! respectZa Renault josh jedan najbrzhi krug, ovaj put Robert Kubica!(http://www.imagebanana.com/img/h3caj482/F1results.JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/h1dqf50f/Driverstable.JPG) (http://www.imagebanana.com/)(http://www.imagebanana.com/img/slkktg9n/konstruktorstable.JPG) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on June 13, 2010, 08:22:34 PM: josh jedna dopieta
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on June 13, 2010, 10:10:52 PM: vidjeste li Shumija starog konja kako izgura Masu! pi
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on June 14, 2010, 12:02:50 AM: Kakav je to starac jedan obicni, srecom pa su me obradovali pred kraj kad su ga pospremili iz zone bodova!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on June 14, 2010, 06:22:20 AM: nemojte, dobar je bio!bilo je odlichnih duelaextra je fora ispala sa gumama shto mogu 3kruga!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on June 14, 2010, 10:11:51 AM: Kubica opomenut, Massa kaznjenKubica je opomenut zbog opasnog ulaska u boks, a Massa zbog prebrze voÅ¾nje u boksu.Voza? Renaulta se borio sa Andianom Sutilom kada je na kraju pravca pre ko?enja za krivinu 12 pretekao Nemca i produÅ¾io u boks. Sutil je ve? na kraju pravca pretekao Kubicu i ko?io za krivnu 12 Å¡to je iskoristio Poljak i pretekao Nemca, ali odamah produÅ¾io u boks.Sudije su pogledale ovaj snimak i doneli odluku da Roberta Kubicu smo opomenu.Felipe Massa je kaÅ¾njen sa 20 sekundi posle trke zbog brze voÅ¾nje u pitlajnu. Massa je uÅ¡ao u boks posle kontakta sa Michaelom Schumacherom kada je prekora?io dozvoljenu brzinu. PoÅ¡to se incident desio u zadnjim delu trke, nije bilo vremena da se Brazilcu odredi kazna "prodji kroz" tako da mu je dodato 20 sekundi na vreme ostvareno u trci.Massa je sa ovom kaznom pao na 15-to mesto i to je bio iza Heikkia Kovalainena koji mu je novonastalom situacijom pobegao za krug.Schumacher izbegao kaznuSchumacher je izbegao kaznu posle incidenta sa Massom.Oba voza?a su se borila za pozicije, kada je Schumacher skrenuo prema Massi pokuÅ¡avaju?i da opet zauzme trka?ku putanju. Massa je bio sve vreme brÅ¾i od bivÅ¡eg timskog kolege, kada je na zadnjem pravcu Schumacher vozio defanzivno kako bi odbranio poziciju, skrenuo da zauzme Å¡to bolju putanju za ulazak u zadnju Å¡ikanu i zadnjim to?kom oÅ¡tetimo prednje krilo na Massionom Ferrariju.Sudije su pogledale snimak i posle razgovora sa oba voza?a odlu?ile da ne kazne Nemca. Zato je Jaime Alguersuari dobio opomenu zbog incidenta sa Rubensom Barrichellom u ranoj fazi trke.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on June 15, 2010, 03:26:37 PM: Ferrarijev aero paket za Valensiju vrijedi 7 desetinkiFerrari priprema kopiju Red Bullovog izduvnog sistema, koji bi trebao da im omogu?i da se bore za pobedu na VN Evrope.Italijanski tim je napravio veliki korak napred u Kanadi poÅ¡to je Fernando Alonso pokazao odli?an tempo i u kvalifikacijama i na trci.Ipak, navija?ima Ferrarija ?e biti drago da ?uju da ?e se njihov tim boriti za pobedu u Valensiji, poÅ¡to italijanski tim priprema veliki broj unapre?enja za svoj F10 bolid.Staza u Valensiji ima sli?ne zahteve kao i ona u Montrealu, tako da bi Ferrari u svakom slu?aju trebao da bude konkurentan.BBC javlja da je rad na novom izduvnom sistemu, koji funkcioniÅ¡e na isti na?in kao i onaj na Red Bullovom bolidu, skoro zavrÅ¡en. Red Bullov izduvni sistem je dizajniran tako da izduvni gasovi poboljÅ¡avaju i ubzavaju protok vazduha oko difuzora.Prema nekim glasinama samo novi izduvni sistem vredi 7 desetinki po krugu, Å¡to je do sada bio prose?an Ferrarijev zaostatak za Red Bullom u kvalifikacijama.U Ferrariju su bili zapanjeni kada su videli koliko je novi izduvni sistem popravio stvari, nakon testova u aero tunelu.Buemi u Red Bull-u 2012Sebastian Buemi bi mogao da vozi u Red Bull-u u sezoni 2012., prema izveÅ¡taju Å¡vajcarskog Blick-a.Savetnik Red Bull-a, Dr Helmut Marko, citiran je proÅ¡le nedelje kada je izjavio da bi mladi Å vajcarac mogao da izgubi svoje mesto u juniorskom timu Red Bull-a, Toro Rosso-u, jer nema dovoljan tempo.Ali, onda je Buemi imao impresivan vikend u Montrealu, kada je zavrÅ¡io u poenima, pretekao Michaela Schumachera, ?ak i vodio jedno vreme na stazi u Kanadi.IzveÅ¡taj iz Blick-a kaÅ¾e da je plan Red Bull tima da postavi Sebastiana Buemija pored Sebastiana Vettela u sezoni 2012.Posle Montreala, Helmut Marko je izjavio: "To je Buemi kojeg Å¾elimo da vidimo. Agresivan, super brz, a koji odrÅ¾ava potpunu kontrolu nad svojim vozilom, ?ak i sa polomljenim izduvnim sistemom."A Toro Rossov Å¡ef tima, Franz Tost je izjavio: "Buemi ?e tek imati svoje najbolje voÅ¾nje. Zna, da dok je sa nama, da je u sigurnim rukama, bez ikakvih nepotrebnih pritisaka."Kimi u Renaultu sledece sezone?Kimi Raikkonen bi mogao da vozi u Renaultu slede?e sezone, prema izveÅ¡taju Autosprint-a.Finac trenutno vozi u WRC-u, poÅ¡to je ranije zavrÅ¡io svoj ugovor sa Ferrarijem, a nije potpisao nov sa timom McLarena.SediÅ¡ta u Red Bull-u su zauzeta, nakon Å¡to su osigurali ugovorom trenutnu postavu, Mark Webber-Sebastian Vettel, i za slede?u sezonu.Ipak, izveÅ¡taj u italijanskom Autosprintu kaÅ¾e, da bi Kimi mogao da vozi u Renaultu slede?e sezone.U izveÅ¡taju takodje piÅ¡e da vlasnik tima, Gerard Lopez, Å¾eli da zameni Vitalyja Petrova za Kimija Raikkonena u sezoni 2011., koji bi time postao timski kolega visoko-rangiranom Robertu Kubici.BivÅ¡i voza? Formule 1, Jean Alesi, je impresioniran dosadaÅ¡njim u?inkom Kimija u WRC-u."Zamislite kako je voza?u koji zapo?inje kompletno novu karijeru, u ne?emu Å¡to je totalno suprotno od onoga Å¡to je do sada radio", rekao je Alesi."Zbog toga Å¡to je imao hrabrosti da izazove sam sebe u takvom pravcu, ja mu se divim", zavrÅ¡io je Francuz.Autosprint takodje piÅ¡e da je Renault "bacio oko" i na Adriana Sutila, dugogodiÅ¡njeg voza?a Force Indie, koji je ina?e viÅ¡e puta izjavio da bi voleo da kona?no vozi u nekom od top-timova.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on June 27, 2010, 04:30:08 PM: da li je to avion, ptica ne to je VEBER :)) Podmukli potez Hamiltona, ako je ono namjerno uradio sa sejfti karom, onda momak razmislja sto na sat... Kobajasi covjece, gad mladi, kako mu je presmrdjelo guzeljanje Alonsa i Buemija.. neka neka... Alonso me zacudio onamo, valjda presiroko usao, pa se zbunio... Ostalo je jos da se vidi oce li kazniti onu petoricu ispred njega sto su bili...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on June 29, 2010, 01:39:45 AM: Cekam da se Kimi vrati pa da opet pocnem sa pracenjem formule, do tad ::bye2::Inace kajsijevaca vam je extra ::msn-wink::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on June 29, 2010, 07:40:11 AM: Koliko sam cuo Kimi se vrace u Meklaren?!?! Naravno onda nastavljam da navijam za njega.... :P I medovina je dobra....
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Nemanja on June 29, 2010, 02:23:37 PM: Quote from: Filip on June 29, 2010, 07:40:11 AM
Koliko sam cuo Kimi se vrace u Meklaren?!?! Naravno onda nastavljam da navijam za njega.... :P I medovina je dobra....
ja sam cuo u redbull ::msn-wink:: al kako god sezona ce bit zanimljivija sa njim ::yes::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on June 30, 2010, 09:20:26 PM: I sto cemo piti onda ?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on July 01, 2010, 05:03:19 PM: Renault: Ferrari i McLaren su na vidikuÅ ef inÅ¾injera Renaulta, Alan Permane, kaÅ¾e da je samo pitanje vremena kada ?e McLaren i Ferrari biti dostignuti.Nakon loÅ¡eg starta sezone i plasmana oko 10 mesta, tim Renaulta je postajao sve ja?i protivnik glavnim konkurentima za titulu, a u poslednjih nekoliko trka ?ak je bio i ispred Mercedesa.Permane priznaje da je Red Bullova brzina verovatno van domaÅ¡aja Renaulta u skorijoj budu?nosti, ali on misli da bi se Renault trebao usresrediti na Red Bullove glavne rivale."Nadoknadili smo zaostatak za Mercedesom, i trenutno smo 4 najbrÅ¾i tim u karavanu", izjavio je Permane."JoÅ¡ uvek je dug put do Red Bulla , ali smo trenutno samo iza McLarena i Ferrarija i ako uspemo da unapredjujemo naÅ¡e bolide kao Å¡to smo radili do sad, moÅ¾emo o?ekivati da budemo ravnopravni sa njima u roku od nekoliko trka."Renault je u Valensiji predstavio paletu novih delova, uklju?uju?i i verziju "produvanog difuzora" za koji se veruje da je klju? Red Bullovog uspeha.Robert Kubica je sa novim delovima doÅ¡ao do 6 pozicije u kvalifikacijama, i 5 mesta na trci, ali nisu predstavljali veliku opasnost vode?ima u trci.Ali, Permane tvrdi da je Renault samo "zagrebao" po povrÅ¡ini najnovije delove, a da se najbolje od tih novih delova tek o?ekuje na predstoje?im trkama."Sve se ponaÅ¡alo kako smo i o?ekivali, novo prednje krilo i novi izduvni sistem su radili odli?no. Uvek je potrebno da prodje neko vreme kako biste razumeli u potpunosti promene koje ste napravili na bolidu, i veoma je teÅ¡ko da se to shvati na prvom vikendu, tako da sam siguran da ono najbolje tek predstoji.""Å ta viÅ¡e, ja o?ekujem da ?emo u Silverstonu videti pravi potencijal novih delova, pogotovo izduvnog sistema, jer staza ima viÅ¡e brzih krivima koje prolazite sa punim gasom. Sigurni smo da ?emo u Silverstonu imati joÅ¡ jedan jak vikend," zavrÅ¡io je Permane.Kubica spreman da potpiÅ¡e sa RenaultomRobert Kubica je spreman da potpiÅ¡e dugoro?niji ugovor sa Renaultom.Prema pisanju Autosporta, Robert Kubica je spreman da potpiÅ¡e dugoro?niji ugovor sa svojim sadaÅ¡njim timom, Renaultom, ukoliko mu tim dokaÅ¾e da ima finansijske i tehni?ke mogu?nosti da se bori za titulu.Kubica je otvoreno razgovarao sa timom oko produÅ¾enja ugovora, ali izvor blizak timu otkriva, da je Poljak traÅ¾io garancije da tim ima dovoljno sredstava, koji su potrebni da se bori za titulu u narednih nekoliko godina.Kubica je svestan ?injenice da tim mora da uzme u obzir i sredstva koje je drugi voza? tima, Vitaly Petrov, doneo sa sobom u tim.Medjutim, izvor navodi da je tim jako blizu potpisivanja novog sponzorskog ugovora i to sa kompanijom kreditinih kartica, MasterCard-om, pa bi time finansijska konstrukcija tima bila mnogo poboljÅ¡ana.Autosport takodje saznaje, da je vlasnik tima, Gerard Lopez, toliko siguran u budu?nost tima, da je ve? obavestio vode?e ?lanove tima, da ?e u narednih nekoliko meseci razgovarati sa Kimijem Raikkonenom, i da ?e videti da li je Finac zainteresovan za povratak u F1 sa timom Renaulta.Kubica je izjavio da ne Å¾eli da previÅ¡e razmiÅ¡lja o svojoj budu?nosti, trenutno, ali da ?e finasijska konstrukcija tima, uticati na njegovu odluku da produÅ¾i ugovor sa Renaultom.Å ef tima, Eric Boullier, potvrdio je da je glavni cilj tima da ubedi Poljaka da tim ima dovoljno novca, koji je potreban, da mu obezbedi borbu za titule."Mi definitivno Å¾elimo njega, i ve? smo o tome razgovarali. Na nama je da mu dokaÅ¾emo da imamo ambicije, kao i sredstva da budemo ambiciozni. Ako to uradimo, siguran sam da ?e ostati u timu. Ako ne bude Å¾eleo da ostane, onda ?e oti?i iz tima, prosto re?eno", izjavio je Boullier."Robert je jedan od visoko rangiranih voza?a, i poÅ¡to mu ugovor isti?e na kraju sezone, postao je veoma atraktivan. I to je sasvim normalno", zavrÅ¡io je Boullier.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on July 01, 2010, 08:45:14 PM: Quote from: eto tako on June 30, 2010, 09:20:26 PM
I sto cemo piti onda ?
Sto god budes htio da castis...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on August 01, 2010, 01:57:19 PM: Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts1 6 Mark Webber RBR-Renault 70 Winner 2 252 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +17.8 secs 3 183 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +19.2 secs 1 154 7 Felipe Massa Ferrari 70 +27.4 secs 4 125 12 Vitaly Petrov Renault 70 +73.1 secs 7 106 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 70 +76.7 secs 10 87 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 9 68 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 11 49 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 23 210 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Lap 12 111 3 Michael Schumacher Mercedes GP +1 Lap 14 12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 15 13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes +1 Lap 16 14 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +3 Lap 19 15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +3 Lap 20 16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth +3 Lap 18 17 21 Bruno Senna HRT-Cosworth +3 Lap 22 18 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth +4 Lap 21 19 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +4 Lap 24 Ret 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +47 Laps 5 Ret 11 Robert Kubica Renault +47 Laps 8 Ret 4 Nico Rosberg Mercedes GP +55 Laps 6 Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes +55 Laps 13 Ret 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +69 Laps 17Po meni trku je obELezio najvewci smrad svih vremena MSC kad je za malo gurnuo bicseg kolegu u zid !
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on August 18, 2010, 08:14:26 PM: Quote from: eto tako on August 01, 2010, 01:57:19 PM
Po meni trku je obELezio najvewci smrad svih vremena MSC kad je za malo gurnuo bicseg kolegu u zid !
Ja od kad znam za sebe navijam za Ferrari i Michaela, da vozi opasno vozi, i tacno da se ruzno ponio imao je on i ranije takvih ispada, drugi vozaci ne bi trebali toliko da mu vjeruju, a i oni znaju da tako nesto urade s vremena na vrijeme, ali smrad nije, no najbolji vozac ikada, i to se ne moze osporiti. A da je izio go**o sto se vrnuo u F1, jes. Al smrad nije.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on August 19, 2010, 02:37:13 PM: Quote from: Voland on August 18, 2010, 08:14:26 PM
Quote from: eto tako on August 01, 2010, 01:57:19 PM
Po meni trku je obELezio najvewci smrad svih vremena MSC kad je za malo gurnuo bicseg kolegu u zid !
Ja od kad znam za sebe navijam za Ferrari i Michaela, da vozi opasno vozi, i tacno da se ruzno ponio imao je on i ranije takvih ispada, drugi vozaci ne bi trebali toliko da mu vjeruju, a i oni znaju da tako nesto urade s vremena na vrijeme, ali smrad nije, no najbolji vozac ikada, i to se ne moze osporiti. A da je izio go**o sto se vrnuo u F1, jes. Al smrad nije.
Kako ti kazes sefe. ::badair::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on August 19, 2010, 03:53:09 PM: A ne no mi je ona promaja od Raikkonena neki vozac jao jao jaoEno ga na reli svaku trku na granu zavrsi
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on August 19, 2010, 06:17:17 PM: Kako ti kazes sefe. ::badair::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on August 19, 2010, 06:29:11 PM: Quote from: Kimi on August 19, 2010, 06:17:17 PM
Kako ti kazes sefe. ::badair::
Hhahahahahahahaha, a ne mozes me iznervirat........ Mada dobar pokusaj ::thumbsupup:: ::thumbsupup:: ::thumbsupup:: ::beer3:: ::beer3::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on August 20, 2010, 12:37:59 AM: Hahahahaa ma nije, moze to i bolje. ::msn-wink::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on August 20, 2010, 12:59:20 AM: Vjerujem. Ma ne nerviram se oko F1 vec duze vrijeme, upropastise je pravilima.......
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on August 20, 2010, 09:54:30 AM: Ali moras priznati da je Shumi smrda ! Ja i ako od malih nogu slusam o tom Fereriju mislim da su oni krivi za najvise noviteta i promjena ... I nikad nisam dozvolio da mi udju pod kozu .
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on August 20, 2010, 12:50:33 PM: Tu se jes ponio ruzno, moga je ubit covjeka, a noviteti su zato sto je Ferrari pravio najjaca kola, pa makose V12, no dobro je sto su makli i V10, jer su ti motori sranje, prosti su, cak je i Coultard 2005, kad je sve to krenulo branio Ferrari, i rekao da FIA to radi jer su ovi najjaci i da to ne bi trebalo da se radi sa pravilima. A zna se da je on zadnji koji bi branio Ferrari.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on August 28, 2010, 03:34:03 PM: Pos Driver Team Q1 Q2 Q3 1. Webber Red Bull-Renault 1m57.352s 1m47.253s 1m45.778s 2. Hamilton McLaren-Mercedes 1m56.706s 1m46.211s 1m45.863s 3. Kubica Renault 1m56.041s 1m47.320s 1m46.100s 4. Vettel Red Bull-Renault 1m58.487s 1m47.245s 1m46.127s 5. Button McLaren-Mercedes 1m57.981s 1m46.790s 1m46.206s 6. Massa Ferrari 1m58.323s 1m47.322s 1m46.314s 7. Barrichello Williams-Cosworth 1m55.757s 1m47.797s 1m46.602s 8. Sutil Force India-Mercedes 1m58.730s 1m47.292s 1m46.659s 9. Hulkenberg Williams-Cosworth 1m55.442s 1m47.821s 1m47.053s10. Alonso Ferrari 1m57.023s 1m47.544s 1m47.441s11. Schumacher Mercedes 1m56.313s 1m47.874s12. Rosberg Mercedes 1m54.826s 1m47.885s13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m58.944s 1m48.267s14. Liuzzi Force India-Mercedes 2m01.102s 1m48.680s15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 2m00.386s 1m49.209s16. Kovalainen Lotus-Cosworth 2m01.343s 1m50.980s17. Glock Virgin-Cosworth 2m01.316s 1m52.049s18. Trulli Lotus-Cosworth 2m01.491s19. Kobayashi Sauber-Ferrari 2m02.284s20. Senna HRT-Cosworth 2m03.612s21. Yamamoto HRT-Cosworth 2m03.941s22. de la Rosa Sauber-Ferrari 2m05.294s23. di Grassi Virgin-Cosworth 2m18.754s24. Petrov Renault no time
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on August 30, 2010, 12:27:46 PM: e shta radi napaljeni tinejdzer Fetel!?!?!?!?!?!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on August 30, 2010, 01:23:02 PM: Ahahahaha stvarno je shampion! :DBtw, eo tabela...(http://img3.imagebanana.com/img/1twg67s6/thumb/sparesults08.jpg) (http://www.imagebanana.com/view/1twg67s6/sparesults08.jpg)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on August 30, 2010, 09:26:33 PM: zao mi bi Vettela, tako mu je to kad je nestrpljiv.......ali je i Barrichello bio na nivou... ka da nece......
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on September 03, 2010, 11:04:55 AM: Renault Å¾eli svoj F1 tim nazadRenault je saopÅ¡tio da razmiÅ¡lja o ponovnoj kupovini svog F1 odeljka.ProÅ¡le godine, posle glasina o mogu?em povla?enju Renaulta iz Formule 1, francuski proizvodja? automobila prodao je 85% kapitala svog F1 tima LuxembourgÅ¡koj kompaniji Genii Capital.Kako se navodi po nekim izveÅ¡tajima, nove gazde nisu uloÅ¾ile dovoljno sredstava u tim, kako se Renault nadao, i ako se tim dobro snaÅ¡ao u Å¡ampionatu.Renaultova sezona je za sada impresivna u odnosu na predhodnu i ako tim joÅ¡ nema pobedu. Robert Kubica je tri puta zavrÅ¡io na pobedni?kom postolju i tako doveo tim na peto mesto u konkurenciji konstruktora.Ova forma tima i mnogo bolja finansijska situacija francukog proizvodja?a automobila podigla je glasine o mogu?oj ponovnoj kupovini svog F1 odeljka. Za sada Renault nije joÅ¡ potvrdio ove glasine.Ferrarijev problem sa motorimaFerrari moÅ¾da ostane bez motora, do kraja sezone.Osim susreta sa Ve?em Svetskog automobilisti?kog sporta, slede?eg meseca, Ferrari ?e moÅ¾da imati joÅ¡ jedan problem na vratu, i to sa brojem motora, predvidjenih za ovu sezonu.Slede?a trka u kalendaru, Monza, je jedna od najzahtevnijih trka za motore u F1, a Ferrarijev agregat u De la Rosinom bolidu, je morao biti zamenjen, iako je bio novo-instaliran.Na sedam trka do kraja, ovaj Å panac je kaÅ¾njen sa pomeranjem unazad, zbog prekora?enja broja dozvoljenih motora u sezoni.Gledano u tom pravcu, na stazi u Spa, dok su drugi F1 automobili bili na svojim petim motorima, bolidi Fernanda Alonsa i Felipea Masse, vozili su svoje 6. motore.Bez obzira na to, i na broj trka do kraja sezone, Ferrarijev Å¡ef tima, Stefano Domenicali, je povodom toga izjavio: "Ne vidim razloga za brigu."Webber: Red Bull da odredi No.1 vozacaWebber smatra da je vreme da Red Bull odlu?i ko im je No.1 voza? u timu.Mark Webber smatra da je vreme, da Red Bull odlu?i ko je No.1 voza? u timu, jer je ostalo joÅ¡ samo Å¡est trka do kraja.Webberovo drugo mesto u Belgiji, pomerilo ga je na 28 poena ispred timskog kolege, Sebastiana Vettela, i na samo tri poena iza prvoplasiranog, Lewisa Hamiltona.â€žJoÅ¡ uvek je rano znati ko ?e biti Å¡ampion, ali nije previÅ¡e daleko. Pitanje je samo koliko smo Å¾eljni da u?inimo neÅ¡to takoâ€œ, rekao je Webber.Webber je pobedio na 4 trke, ove sezone, a Vettel u 2.Borba oko prvoplasiranog voza?a u Red Bullu, postoji joÅ¡ od VN Turske, kada je Vettel izazvao sudar sa svojim kolegom Webberom, u loÅ¡em pokuÅ¡aju preticanja. JoÅ¡ od tada, Vettel nikada nije priznao svoju greÅ¡ku, niti se izvinio svom timskom kolegi.Od vode?ih timova, samo je Ferrari javno priznao ko im je voza? No.1 u timu, sa ?uvenim preticanjem Fernanda Alonsa, na VN Nema?ke. Fernando Alonso se trenutno nalazi na 41 poen iza Hamiltona, a Massa na 73 poena.Red Bullov Å¡ef tima, Christian Horner, nema nameru da bira izmedju Webbera i Vettela.â€žIma joÅ¡ mnogo da se vozi. U igri su joÅ¡ 150 poena, i sve je mogu?e. Lewis i Mark su malo odmakli od ostalih, u generalnom plasmanu, ali i to se moÅ¾e promeniti veoma brzoâ€œ, rekao je Horner.Hamilton ne o?ekuje da ga McLaren favorizuje, iako je njegov timski kolega na 31 poen iza njega, u plasmanu.â€žVideli ste u prethodnim trkama, kako brzo se moÅ¾e promeniti sve, a joÅ¡ ima mnogo do kraja Å¡ampionata. JoÅ¡ mnogo bodova ima da se uzme, i to moÅ¾e da u?ini bilo ko, od voza?a, koji se bore za titulu ove godine. NajbliÅ¾i rival mi je Mark, ali misilim da je Å¡ampionat joÅ¡ uvek otvoren, za mnogeâ€œ, rekao je Hamilton.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: X3M on September 03, 2010, 01:29:03 PM: hahaha kakav je webber... nije on mutav :) ali dzabe mu je sve, ipak im je vettel miliji :)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on September 03, 2010, 06:07:54 PM: fetel? i meni, mislim da ne vodi u bodovima ali zato pol pozicija i slomljenih bolida po pobjedi ima najvishe!to malo da sazrene - ovako je komichan!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on September 11, 2010, 08:32:39 PM: (http://img3.imagebanana.com/img/m4hx59a2/MonzaQual.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on September 12, 2010, 07:25:36 PM: Monza ukratko: 1. Alonso2. Button3. Massa4. Vettel5. Rosberg6. Webber7. Hulkenberg8. Kubica9. Schumacher10. BarricheloHemilton odustao u prvom krugu poslije kontakta sa Massom. Vettel je imao problema sa motorom, te je pit-stop odradio u posljednjem krugu, i zadrzao 4. poziciju (mogu recu svaka cast)Generalni plasman voza?a:1. Mark Veber 1872. Luis Hemilton 182 boda 3. Fernando Alonso 1664. DÅ¾enson Baton 1655. Sebastijan Fetel 1636. Felipe Masa 1247. Niko Rosberg 1128. Robert Kubica 1089. Mihael Å umaher 4610. Adrijan Zutil 4511. Rubens Barikelo 3112. Kamui KobajaÅ¡i 2113. Vitalij Petrov 1914. Niko Hilkenberg 1415. Vitantonio Liuci 1216. Sebastijan Buemi 717. Pedro de la Rosa 618. Haime Algersuari 3Poredak timova:1. Redbul â€“ Reno 350 bodova2. Meklaren â€“ Mercedes 347 3. Ferari 2904. Mercedes 1585. Reno 1276. Fors Indija â€“ Mercedes 587. Vilijams â€“ Kosvort 478. BMW Zauber â€“ Ferari 279. STR â€“ Ferari 10
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on September 14, 2010, 07:47:05 PM: Kimi RaikonenFinac Kimi Raikonen mogao bi naredne sezone da vozi za ekipu Renoa u Å¡ampionatu Formule 1.Predsednik ekipe Reno u Formuli 1. Erik Bulije potvrdio je da je Raikonen kontaktirao francuski tim. "Istina je da je leto proÅ¡lo, a mi imamo sve viÅ¡e zahteva. Raikonen je sigurno sada na naÅ¡em radaru. Razlog za to je Å¡to nas je ve? kontaktirao", rekao je Bulije, koji je dodao da imena voza?a Renoa za 2011. godinu trebalo da bude poznata pre isteka ove sezone. Za ekipu Renoa u ovoj sezoni voze Poljak Robert Kubica i Rus Vitalij Petrov. Poljak je ve? produÅ¾io ugovor do kraja 2012. godine, dok joÅ¡ nije poznat status Petrova. Raikonen (30) se trenutno nalazi na 10. mestu u generalnom plasmanu voza?a u WRC-u. On je u Å¡ampionatu Formule 1 vozio od 2001. do 2009. godine, a titulu je osvojio 2007.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on September 14, 2010, 09:55:08 PM: ajmo Kimiiii
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on September 15, 2010, 10:26:48 AM: Malo sam skeptican po pitanju Kimija. On je izjavio kako bi se vratio samo u vrhunski tim, Reno nije u nekom vrh stanju trenutno, iako imaju dobar bolid, ali ne mogu da idu za ostalima. A i rekli su da su zadovoljni sa Rusom, jos im on placa. Moje misljenje je da bi on kulirao tu dok Veber ne ode iz Red Bulla, pa da onda nesto pokusa
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on September 15, 2010, 10:59:55 AM: Cosworth i Lotus dogovorili kraj saradnjeCosworth je objavio da je postigao dogovor sa Lotusom i da od slede?e godine tim iz Hinghama ne?e koristiti njihove motore.Prekid saradnje zna?i da ekipa Tonyja Fernandesa ima zeleno svetlo da realizuje unapred postignut dogovor sa Renaultom, prema kome ?e francuski proizvo?a? od slede?e sezone snabdevati Lotus motorima i menja?ima.â€œCosworth je postigao dogovor sa Lotus Racingom prema kome ?e se naÅ¡a saradnja zaklju?iti na kraju ove sezoneâ€, kaÅ¾e se u Cosworthovom saopÅ¡tenju.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on September 15, 2010, 02:17:14 PM: Quote from: Voland on September 15, 2010, 10:26:48 AM
Malo sam skeptican po pitanju Kimija. On je izjavio kako bi se vratio samo u vrhunski tim, Reno nije u nekom vrh stanju trenutno, iako imaju dobar bolid, ali ne mogu da idu za ostalima. A i rekli su da su zadovoljni sa Rusom, jos im on placa. Moje misljenje je da bi on kulirao tu dok Veber ne ode iz Red Bulla, pa da onda nesto pokusa
imas pravo ali su rusi najavili ogromneee pare ako rus napravi odredjeni broj pojena tako da se nista ne zna ...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on September 15, 2010, 08:19:23 PM: Mislim da je Renault rekao da ce bit odlicno ako postigne 1/4 Kubicinih poena.... Nisam siguran, ali mislim da se tu nedje ta cifra vrti
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on September 18, 2010, 01:17:58 PM: Briatore u Ferrariju?Glasine oko povratka Flavia Briatorea u F1, popele su se na viÅ¡i nivo.Zna se da je Flavio Briatore, u julu, posetio bazu Ferrarija u Maranellu, a najnovije informacije dolaze iz nema?kih novina German daily Die Welt, koje piÅ¡u da je Flavio posetio Ferrari joÅ¡ nekoliko puta, u zadnjih par nedelja.BivÅ¡i Renaultov Å¡ef je povezivan sa ulogom savetnika u timu iz Maranella, medjutim, Briatore je takodje vidjen, proÅ¡le nedelje, na trci u Monzi, u druÅ¡tvu predsednika Ferrarija, Luce di Montezemola, kao i Å¡efova Fiata, Johna Elkana i Sergia Marchionnea.Takodje je tom prilikom vidjen i u Ferrarijevom pit-u.IzveÅ¡taj u nema?kim novinama, takodje navodi, da Italijan radi na tome da mu se ve? izre?ena kazna joÅ¡ smanji, tako da se on vrati u F1 pre 2013. godine.Ako u tome uspe, izveÅ¡taj navodi, da bi se Flavio Briatore mogao na?i u ulozi Å¡efa Ferrarija, umesto Stefano Domenicalia.Briatore je, u vezi toga, upitan od strane nema?ke televizije Sky.â€žIdem na sastanak sa Berniem, i vra?am se avionom u Londonâ€œ, izjavio je pre trke u Monzi.â€žFantasti?no je vratiti se medju prijatelje i biti u Monzi, ponovo. Ferrari je na pol poziciji i svi su sre?ni. Sve je predivnoâ€œ, izjavio je Briatore.Briatore, koji je joÅ¡ uvek menadÅ¾er Fernanda Alonsa, osporio je sugestije da planira da se vrati u F1.â€žOse?am se veoma dobro i sre?an sam sa trenutnom situacijom.â€œâ€žVide?emo Å¡ta ?e se desiti u budu?nosti. Slede?e nedelje ne?u biti u Singapuru, jer sam takodje veoma sre?an i kada sam kod ku?eâ€œ, zavrÅ¡io je kontraverzni Italijan.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on September 22, 2010, 12:35:51 PM: Stefan GP kupuje HRT?Zoran Stefanovi? bi, prema nekim glasinama, ipak mogao da se na?e sa svojim timom na gridu slede?e godine.Njegov Stefan GP projekat nije proÅ¡ao selekciju FIA proÅ¡le godine, kada je planirao da se takmi?i sa Toyotinim bolidom za 2010. Ove godine je ranije odustao od selekcije, jer je prema njegovim re?ima ona bila prespora.Ipak, nekoliko izvora iz Italije navodi, da Stefanovi? planira da u saradnji sa nekoliko ?eÅ¡kih biznismena otkupi HRT.â€žNemam komentarâ€œ, izjavio je Stefanovi?, kada je zamoljen da prokomentariÅ¡e najnovije glasine.Pregovori oko spajanja Epsilon Euskadija i HRT-a su propali, i mnogi veruju da je Epsilon uÅ¡ao u trku za 13. mesto, samo zbog medijske paÅ¾nje.Pored toga veruje se da je HRT blizu ostvarivanja saradnje sa Toyota Motorsportom za 2011., koja je tako?e bila povezivana i sa Stefanovi?em.Ipak, u skorije vreme se sve viÅ¡e pri?a da je Lotus blizu postizanja dogovora sa Toyotom.Izvor iz Toyote je prokomentarisao: â€žMi i Lotus? To se ne?e desiti ni za milion godina. JoÅ¡ uvek smo u pregovorima sa HRT-om."Renault sa novim ruskim sponzoromRenault, pored Lade, od Singapura ima joÅ¡ jednog ruskog sponzora.Renault je otkrio, da ?e ruska kompanija Vyborg Shipyard JSC biti partner tima, u preostalih pet trka, ove sezone.Ovo je, pored Lade koja je ve? sponzor ovog tima, druga ruska kompanija koja sponzoriÅ¡e Renault, ove godine."Obe kompanije su uÅ¡le u tim, zbog Vitalyja Petrova, koji je prvi ruski voza? Formule 1", glasilo je zvani?no saopÅ¡tenje iz tima.Vyborg Shipyard JSC je jedna od najve?ih kompanija za proizvodnju brodova u severo-zapadnoj Rusiji, i njihov logo ?e se nalaziti na bolidima Renaulta od VN Singapura, ove nedelje, pa do kraja sezone.Vitaly Petrov ?e takodje nositi njihov logo na svom kombinezonu.Renault i Vyborg Shipyard JSC su potpisali ugovor, uprkos spekulacijama oko budu?nosti Petrova u timu, zbog mogu?nosti dolaska Kimija Raikkonena u ovaj tim u njegovoj povratnoj sezoni u F1, slede?e godine.Massa u Sauber, Kubica u Ferrari?Glasine oko promene voza?a u velikim timovima se nastavljaju i dalje. Da li ?e Massa u Sauber i da li ?e Kubica u Ferrari?Ranije, ove sezone, Å¡panska TV stanica, dala je obaveÅ¡tenje, da postoje glasine oko zamene mesta, izmedju Masse i Kubice.Å vajcarski Motorsport Aktuell, sada objavljuje sli?ne glasine, gde navodi da postoji mogu?nost da Massa napusti svoje sediÅ¡te u Ferrariju, kako bi ga ustupio Robertu Kubici.Ali, ovoga puta, izveÅ¡taj navodi, da Massa ne bi tom prilikom otiÅ¡ao u Renault, ve? bi vozio za Sauber Ferrari, gde je vozio kao po?etnik u sezoni 2002., kao i 2004-2005."Naravno da sam pro?itao sve glasine", navodi Robert Kubica za spox.com: "Ali na kraju, sve se svodi na pobede.""Svi smo ovde, jer Å¾elimo da pobedjujemo, a za to nam treba najbolji auto. Ja sam trenutno u Renaultu, i fokusiran sam na to da sa timom napredujem Å¡to je viÅ¡e mogu?e", dodao je Poljak."U 2011. Å¾elim da se borimo za titulu. Vide?emo Å¡ta ?e biti u budu?nosti", rekao je Kubica.Kubica je priznao da bi Å¾eleo da vozi u Ferrariju."U kartingu, kao i u F3, sam uvek vozio za italijanski tim. ?ak sam Å¾iveo i blizu Monze.""Ferrari je tim kao ni jedan drugi. Emocije i istorija tog tima su jedinstvene. Mislim da svaki voza? Å¾eli da vozi za Ferrari", zavrÅ¡io je Kubica.Iz svega ovoga proizilazi pitanje. Ako Massa ode u Sauber Ferrari, Kubica u Ferrari, da li to zna?i da Renault ima jedno upraÅ¾njeno mesto, i da li je to "ono" mesto, namenjeno "uvek zanimljivom" Kimiju Raikkonenu?Sezona se bliÅ¾i kraju, glasine su sve ja?e. Jedno je sigurno. U F1, veliki broj glasina se na kraju ispostave kao ta?ne.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on September 26, 2010, 02:20:27 PM: GRANDE ALONOSO !!!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on September 26, 2010, 02:25:27 PM: Quote from: eto tako on September 26, 2010, 02:20:27 PM
GRANDE ALONOSO !!!
Velim i ja, i to ne samo zato jer mi je u Ferrari, no ima momak muda, u Monzi je na trening vozio ka da ne zali zivota (a tako bi i svi trebali, jer je to bit formule 1, al aj sad)... I jes da ne volim Hemiltona, ali je Webber trebao bit kaznjen, ono nije smio da uradi, i to jos konkurenta za titulu
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on September 28, 2010, 06:23:11 AM: and great nigga baksuz!proshlu on samo takne nekog "odpozadi" vas se raspane, a ovu drug ga bandachke naguzi i opet se on raspane!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on September 28, 2010, 07:32:24 AM: eee samo najjaci ostaju :P
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on September 30, 2010, 04:24:15 PM: Brawn: Schumacher nije izblijedioÅ ef Mercedes GP tima ubedjen je da Schumacher nije izgubio svoj talenat.Schumacher je u ovoj sezoni ostao bez ikakvog uspeha, a to je bila jedna od najve?ih pri?a tokom cele sezone. Sedmostruki Å¡ampion sveta ostao je u senci svog timskog kolege Nica Rosberga i do sada je uspeo tri puta da zavrÅ¡i trku u prvih Å¡est.Ovo je sve vodilo do sumnje da su Schumacherove sposobnosti izbledele, tokom trogodiÅ¡nje pauze, ali sa tim se ne slaÅ¾e Ross Branw i misli da je prava slike o tome maskirana Mercedesovim manama i Bridgestonovim gumama."Ako pogledate telemetrijske podatke u brzim krivinama ili njegovo vreme reakcije kada bolid ko?i, ja ne vidim nikakvu razliku u odnosu na ranije. On je joÅ¡ onaj stari Michael", izjavio je Brawn."Ali u sporim krivinima Michael ne moÅ¾e u potponosti da iskoristi pontecijal guma, kao Å¡to to radi Nico. Nico je tu postavio veoma visoku granicu. Mislim da je to dobro za Michaela, jer on tako vidi gde moÅ¾e da se poboljÅ¡a. Predvidjam da u sezoni 2011. moÅ¾emo opet videti onog starog Schumachera", dodao je sef Mercedesovog tima."Michaelov voza?ki stil zavisi od veoma jakih i snaÅ¾nih prednjih guma, kako bi one mogle da izdrÅ¾e jako ko?enje i upravlja?ke manevre. Nico je bolje razumeo kako da se prilagodi ovogodiÅ¡njim gumama", objasnio je Ross."Moram joÅ¡ da dodam da su ovogodiÅ¡nje prednje gume veoma nepredvidive. To proizilazi iz ?injenice da je FIA htela da promoviÅ¡e KERS i onda pitala Bridgestone da izradi gume koje bi odgovarale centralnoj distribuciji sile, Å¡to je dovelo da specifi?nosti samog pneumatika", dodao je on.Brawn je joÅ¡ i priznao, da bilo ko drugi vozi ovoliko ispod o?ekivanja on bi do sada izgubio svoje mesto u timu: "PoÅ¡to svi mi znamo Michaela, svi mi znao da ?e joÅ¡ dosta toga pokazati, jer je on talentovan na mnogim poljima gde drugi nisu. Da smo pre sezone uzeli nekog debitanta, ne bismo znali naÅ¡e kapacitete. Sa Schumacherom to sada znamo".Hamilton: FIA je zaustavila Red Bullov nelegalni autoLewis Hamilton smatra da je dominacija Red Bull-a prestala, jer viÅ¡e ne voze ilegalni auto.Å ampion iz 2008. je rekao da je, nakon Å¡to su bili dominantni u Madjarskoj, u avgustu, test fleksibilnosti FIA-e uticao na tempo automobila Adriana Newey-a.â€žTo je dobro pitanjeâ€œ, rekao je Lewis Hamilton: â€žU Madjarskoj su bili dominantniji za 2 sekunde po krugu, od svih ostalih. Prosto je nemogu?e imati takav tempo.â€œKada je upitan, da li smatra da su iz Red Bull-a varali, ranije tokom sezone 2010., Hamilton je odgovorio: â€ž Mi smo se uvek pridrÅ¾avali pravila.â€œ"NaÅ¡i ljudi su se pitali da li je njihov auto legalan, a onda smo upitali FIA. Posle toga, Red Bull je morao da preradi automobile, i time su u?inili korak unazadâ€œ, izjavio je Hamilton.â€žBila je to dobra odluka FIA-e.â€œTakodje je upitan o trenutnom psiholoÅ¡kom pritisku, koji postoji od trenutnih rivala, posebno njegovog bivÅ¡eg timskog kolege, Fernanda Alonsa.â€žNormalno je da postoji pritisak na kraju sezone. Ja sam dovoljno jak i spreman na to. Nisam zabrinut, ali mislim da je najbolje da sve Å¡to imam, pokaÅ¾em na staziâ€œ, rekao je Hamilton.Uprkos Å¡to je skoro otpisao sezonu, nakon incidenta u Singapuru, Hamilton insistira na tome da je spreman za nove izazove, u poslednje ?etiri trke, ove sezone.â€žVratio sam se ku?i, u Cirih, na jedan dan. Ujutru sam se probudio, otiÅ¡ao na tr?anje kroz Å¡umu, sa uklju?enom rap muzikom u sluÅ¡alicama, i sad sam spreman za povratakâ€œ, izjavio je na kraju Hamilton.Renault spreman da zadrÅ¾i Petrova za 2011.Vitaly Petrov se pomerio na "pol poziciju" u zadrÅ¾avanju mesta u Renaultu za 2011.Izvori iz Nema?ke tvrde, da su tri potencijalna kandidata na to mesto, u medjuvremenu, odustala.Finski Turun Sanomat piÅ¡e, da Citroenov reli voza?, Kimi Raikkonen, â€žnikada i nije bio zainteresovanâ€œ za povratak u Formulu 1, slede?e godine, ukoliko to nije auto kojim moÅ¾e da osvaja titule.Nema?ki izvori navode da Adrian Sutil, Nick Heidfeld i Timo Glock, viÅ¡e nisu u pregovorima sa Renaultom, jer je taj tim sada spreman, da potpiÅ¡e joÅ¡ jednu sezonu sa ruskim voza?em.Mnogi sumnjaju da su to samo politi?ke igre, kada je Eric Boullier rekao da Å¾eli li?no da razgovara sa Kimijem, kako bi utvrdio njegovu ozbiljnost za povratak u F1.â€žÅ½elim da razumem njegove Å¾elje za povratkom u Formulu 1â€œ, izjavio je Boullier za The Sun.Za Petrova, Boullier je rekao da Rus mora da pokaÅ¾e malo viÅ¡e potencijala.â€žAko je ve? na svom vrhuncu, onda je to druga stvarâ€œ, izjavio je Boullier.Turun Sanomat piÅ¡e da je pri?a oko Raikkonena, samo â€ždodatni pritisak na Petrova i ruske sponzore.â€œâ€žNisam zabrinutâ€œ, rekao je Petrov, u Singapuru, proÅ¡le nedelje.â€žZaÅ¡to ja moram da brinem. Nek brinu oni. Mislim da ?u nastaviti da radim svoj posao i mislim da ga radim dobroâ€œ, dodao je Rus.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on October 24, 2010, 09:20:32 AM: GRANDE JOS JEDNOM , JOS JEDAN PODIJUM I SLAVIMO !!!! ALE ALE ALE
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on October 25, 2010, 08:33:52 AM: shta bolan!?2 trke su ostale!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: eto tako on October 25, 2010, 03:48:46 PM: Auuu bravo,ti podrzavas hamiltona,ja zaboravio na njega ... Ne brini , nece ga stici !
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on October 26, 2010, 11:24:48 AM: hahahahhaaa ne mogu rbr opet oba odustat
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on October 26, 2010, 02:09:11 PM: ali im dzabe kad nece pobijedit :P
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on November 01, 2010, 10:40:37 PM: I tabele da se izloze:01 Fernando Alonso 23102 Mark Webber 22003 Lewis Hamilton 21004 Sebastian Vettel 20605 Jenson Button 18906 Felipe Massa 14307 Robert Kubica 12408 Nico Rosberg 12209 Michael Schumacher 6610 Rubens Barrichello 4711 Adrian Sutil 4712 Kamui Kobayashi 3113 Vitantonio Liuzzi 2114 Vitaly Petrov 1915 Nico Hulkenberg 1801 RBR-Renault 42602 McLaren-Mercedes 39903 Ferrari 37404 Mercedes GP 18805 Renault 14306 Force India-Mercedes 6807 Williams-Cosworth 6508 BMW Sauber-Ferrari 4309 STR-Ferrari 1110 Lotus-Cosworth 0
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on November 06, 2010, 05:42:47 PM: Renault tim planira promenu u Lotus RenaultRenault je spreman da slede?e godine smanji svoje u?eÅ¡?e u Formuli 1 i postane samo dobavlja? motora, a u novi tim dolazi Lotus Cars.Iako je franscuski proizvo?a? u petak potvrdio da ?e snadbevati od slede?e godine i malezijski Lotus kao i nastaviti saradnju sa Red Bullom, AutoSport objavljuje vest pozivaju?i se na pouzdane izvore, da Renault planira da potpuno promeni strategiju u?eÅ¡?a u Formuli 1.Umesto da i dalje ima svoj tim u Formuli 1, ekipa iz Estona planira da od 2011. godine bude samo dobavlja? motora.Ta odluka je omogu?ila ve?inskom akcionaru tima, kompaniji Genii Capital, da potraÅ¾i drugog partnera za slede?u godinu.Pouzdani izvori navode da je veoma blizu dogovor sa auto kompanijom, Lotus Cars. Time bi Lotus Cars postao glavni sponzor i manjinski vlasnik novog tima. Promena u strukturi tima, dovodi do toga da moÅ¾da slede?e godine budemo imali Lotus Renault tim.Ako dogovor bude postignut, i Lotus obezbedi finansijsku podrÅ¡ku timu iz Estona, ostvari?e se Å¾elja vlasnika Lotus Carsa Dany Bahara o ponovnom ulasku Lotusa u Formulu 1.Renault je ove nedelje sa Red Bullom produÅ¾io ugovor o snadbevanju motorima, navodi se da je uslov bio i mnogo ve?a reklama Renaulta na Red Bullovim bolidima u narednim godinama. Me?utim predsednik Renault Sporta, Bernard Rey, je sugerisao da oni i dalje planiraju da ostanu u Formuli 1."Mi i dalje ?vrsto verujemo u naÅ¡e uspeÅ¡no angaÅ¾ovanje u Formuli 1, a to se odnosi na lidersku poziciju u tehnologujama i pove?anje svesti Å¡irom sveta o naÅ¡em brendu" ,izjavio je on.Partnerstvo Renaulta i Lotus Carsa je bacilo sumnje da li ?e trenutni malezijski tim Lotus Racing i slede?e godine nastaviti da koristi ime Lotus, jer nema smisla da u Formuli 1 postoje dve tima sa imenom Lotus Renault.Svemu ovome treba dodati i da je Renault kada je potpisivao ugovor o snadbevanju motora sa malezijskim Lotus Racnigom naveo da potpisuje ugovor sa 1 Malaysia Racnig Teamom.Tehni?ki direktor Lotus Racinga, Mike Gascoyne, je rekao da je budu?nost tima svetla, bez obzira kako se on zvao."Sa Renaultovim motorima i Red Bullovim menja?ima postajemo ozbiljan tim. Sve Å¡to mogu da kaÅ¾em je da je budu?nost naÅ¡eg tima svetla", izjavio je Gascoyne."Napravili smo odli?an tim sa Tonyem, Nasaom i Dinom, oni u potpunosti podrÅ¾avaju tim u Formuli 1 i osiguravaju budu?nost tima", dodao je Mike."Ja sam inÅ¾injer. Za mene se posao nastavlja, bez obzira na promenu imena. Pitajte Rossa Brawn kroz Å¡ta je prolazio proteklih godina. Potpuno sam uveren u budu?nost naÅ¡eg tima i pred njim stoji svetla budu?nost, bez obzira na ime koje koristi", zavrÅ¡io je Gascoyne.Hulkenbergu pol pozicija u BraziluTrenutak kada se upalila zelena sijalica, i po?eo prvi deo kvalifikacija, bio je trenutak kada su svi voza?i izaÅ¡li na stazu, jer se o?ekivala kiÅ¡a u narednih 10 minuta, pa je svaka sekunda bila veoma bitna.Tada je i po?ela trka sa vremenom, kao i zaobilaÅ¾enje sporijih bolida na stazi i odrÅ¾avanje stabilnosti u svom bolidu.Na prvom mestu, menjali su se Webber, Hulkenberg, Schumacher, Vettel i Alonso, da bi na kraju, po isticanju karirane zastave Alonso postigao najbrÅ¾e vreme prvog dela kvalifikacija, 1:18.987.U prvom delu kvalifikacija ostali smo bez Sutila, Glocka, Trullija, Kovalainena, Di Grassija, Kliena i Senne.I u drugom delu kvalifikacija, svi su vozili na Å¡topericu, i gledali da postignu Å¡to bolja vremena, iako je staza joÅ¡ uvek bila vlaÅ¾na i sva vozila su bila na stazi.Na prvom mestu u Q2 menjali su se Buemi, Kubica, Hamilton, Alonso, Webber, Vettel i Barrichello.Na kraju smo imali Webbera na prvom mestu, a Felipe Massa se u zadnjim sekundama provukao u Top-10.Ipak, na kraju Q2 ostali smo bez jednog pretedenta na titulu, Jensona Buttona, kao i Kobayashija, Rosberga, Alguersuarija, Buemija, Heidfelda i Liuzzija.Tre?i deo kvalifikacija doneo nam je najviÅ¡e uzbudjenja, jer su se timovi, na pola sesije odlu?ili da predju na slikove, Å¡to je doprinelo poboljÅ¡anjima vremena, ali i pokazalo koliko je mladi Hulkenberg brz.Dok su se drugi borili sa svojim slikovima po, joÅ¡ malo vlaÅ¾noj, stazi, Hulkenberg je odvozio par odli?nih krugova i na kraju uzeo pol poziciju, ispred Red Bullovih pilota, zatim Hamiltona, Alonsa, Barrichella, Kubice, Schumachera, Masse i Petrova.(http://img5.imagebanana.com/img/ioll867p/brazilq.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: metabond on November 06, 2010, 08:33:18 PM: Odlicno odradjeno i sreca sto im je bolid bio vise podesen za suvo, pa su imse poklopile prilike. groupwave
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on November 08, 2010, 01:31:51 PM: Vettel pobednik u Brazilu, Red Bullu konstruktorska titulaSebastian Vettel pobjednik je ovogodiÅ¡nje VN Brazila ispred timskog kolege Marka Webbera i Fernanda Alonsa.Po?etak trke obeleÅ¾io je mladi Nemac osvaja? pol pozicije Nico Hulkenberg, poÅ¡to je u prvom krugu uspeo da izgubi ?ak dve pozicije. Sebastian Vettel uspeo je da ga poretekne ve? u prvoj krivini, dok je Webber to uradio neÅ¡to kasnije u prvom krugu.Fernando Alonso se mu?io nekoliko krugova da obidje Hulkenberga, ali odli?nom voÅ¾njom uspeo je da dodje do tre?eg mesta. U ranoj fazi trke Lewis Hamilton je imao problema sa gumama i veliki broj krugova nije mogao da prestigne Hulkenberga. Button koji je startovao kao 11. otiÅ¡ao je prvi u boks na zamenu guma i posle odlazaka ostalih voza?a na redovan pit-stop uspeo je da dodje do Å¡estog mesta.Alonso je svoj pit-stop odradio u 25. krugu, a u slede?a dva kruga i oba bolida Red Bulla odradili su svoje bokseve. U 50. krugu Vitantonio Lizzi izle?e sa staze i udara u zaÅ¡titnu ogradu. Zbog mesta na kojej je izleteo kao i dosta krhotina na stazi SC je izaÅ¡ao u 51. krugu i zadrÅ¾ao se pet krugova na stazi pre nego Å¡to je trka nastavljena.Felipe Massa koji je imao problema prilikom menjanja guma pao je na 16. mesto i tokom trke vodio je bitke sa bolidima Toro Rossa i Saubera. Tokom tih borbi dva puta je izletao sa staze uz dva kontakta.U prvoj polovini trke najbrÅ¾e krugove vozili voza?i Red Bulla koji su otvorili prednost u odnosu na tre?eplasiranog Alonsa od preko 13 sekundi. Medjutim u drugom delu trke, najbrÅ¾e krugove redjali su jedan za drugim Alonso i Hamilton, da bi na kraju trke vlasnik najbrÅ¾eg kruga bio McLarenov voza?, Lewis Hamilton, sa vremenom od 1.13.851.Iza dvojca Red Bulla i Fernanda Alonsa plasirali su se Lewis Hamilton na 4. i Jenson Button na 5. mesto, Rosberg i Michael Schumacher proÅ¡li su cilj kao 6. i 7. Osvaja? pol pozicije Hulkenberg zavrÅ¡io je trku na 8. mestu, dok zadnja dva mesta koja donose bodove pripala su Robertu Kubici i Kamui Kobayashiu.(http://img5.imagebanana.com/img/5bdm94r9/brazil1.jpg) (http://www.imagebanana.com/)(http://img5.imagebanana.com/img/1su5t0pd/brazil2.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on November 08, 2010, 04:32:29 PM: Odlicna, zadnja ce da bude bombasticna trka... jedva cekam. Juce je Alonsa zeznuo Hilkenberg ali tako je bilo, Veber i Fetel odlicno odvozili takodje...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on November 14, 2010, 02:47:51 PM: Webbera boli uvo za Vettela, Kubica (inace prijatelj Alonsa) gazi ispred njega, Hemilton se vozi, ne zanima ga, a Alonso vozi ka zadnja p***a..... Uzas, na sto li je Ferrari spao, cak da ni ne pokaze volju neku, majku mu titula je u pitanju.........edit: a sta ga tjesite, mehanicari mrzni, p***a vam materina..... Udri to kad ne vozi.....Enzo se u grob prevrcejos jedan mali edit: zaboravih da pljujem mehanicare s preranim pit-stopom, sto ovom prilikom i radimVettel potpuno zasluzeno, svaka cast!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on November 14, 2010, 03:21:06 PM: Jedna od najjachih trka ikad (od kad pratim F1)!!! ::thumbsupup:: happydanceSvaka chast Fetelu, a josh vece pohvale za Renault, posebno za Petrova, mushki je izdrazhao napade i pritisak Alonsa! groupwave cheers1
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on November 14, 2010, 03:34:04 PM: xaxaxa koje napade i pritisak izdrzao Petrov??? Fetel zasluzeno, Veeber i Alonso potpuno prepanuto i dekoncentrisano, Hamilton standardno...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on November 14, 2010, 03:43:54 PM: Ada pritisak kojem je na bilo koju proshlu trku podlijezao, i konstantno pravio greshke u vidu izlijetenja i okretanja na stazi i oko nje... :P
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on November 14, 2010, 03:48:13 PM: Od strane Alonsa djaoljeg pritiska bilo nije, od 2001. god vozi, i ovo je jedno od gorih izdanja, i to kad je najbitnije, u Minardi je bolje vozio.....
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on November 14, 2010, 04:02:43 PM: Sebastian Vettel postao je najmlajdji Å¡ampion svijeta posle pobjede u poslednjoj trci sezone.Sebastian Vettel pobedio je na VN Abu Dhabia ispred Lewisa Hamiltona i Jensona Buttona. Na samom startu vode?i u Å¡ampionatu Fernando Alonso izgubio je tre?u poziciju od Jensona Buttona i tako upao u probleme za naslov svetskog prvaka. Odmah u prvom krugu na stazu je izaÅ¡ao SC kao posledica sudara Vitantonia Liuzzia i Michaela Schumachera.SC se sklonio sa staze u 6 krugu, a za to vreme nekoliko voza?a odlu?ilo je da odradi svoj pit stop. Od vode?ih voza?a niko nije otiÅ¡ao u ranu promenu pneumatika, ali su zato Nico Rosberg i Vitaly Petrov obavili svoje bokseve i tako doveli sebe u jako dobre pozicije na kraju trke.Fernando Alonso otiÅ¡ao je u boks u 16 krugu Å¡to se na kraju trke ispostavilo kao pogreÅ¡na strategija jer je Å panac ostatak trke proveo iza Rusa Petrova pokuÅ¡avaju?i da ga pretekne. Drugoplasirani u Å¡ampionatu pre trke, Mark Webber odradio je svoj boks isto kad i Alonso, ali kao i Å panac posle povratka na stazu nije uradio niÅ¡ta Å¡to bi mu donelu titulu.Nico Rosberg i Robert Kubica su zahvaljuju?i odli?nim startegijama uspeli da se domognu 4 odnosno 5 mesta ispred Vitaly Petrova, Fernanda Alonsa i Marka Webbera. 9 je ciljem proÅ¡ao Alguersuari, dok je poslednji bod iz trke odneo drugi voza? Ferrarija Felipe Massa.(http://img5.imagebanana.com/img/7vxv7d42/abu_dhabi_trka_rez.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: vuki on November 14, 2010, 04:41:47 PM: i kad zavrsis sedmi ti,i kad rugaju ti se svi,ti znaj alonso,ti znaj alonso,da najbolji si ti! rofl
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Kimi on November 14, 2010, 10:32:23 PM: roll2tacno ne znam kome da se smijem ovdje, mada mi je trofi prvi na listi kandidata, cus petrov. rofl
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Domo_TS on November 14, 2010, 11:13:20 PM: kakavo je smece bila cijela sezona.... posebno prva i zadnja trka....
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on November 15, 2010, 09:37:27 AM: Quote from: eto tako on October 24, 2010, 09:20:32 AM
GRANDE JOS JEDNOM , JOS JEDAN PODIJUM I SLAVIMO !!!! ALE ALE ALE
i kao shto sfu reche - ne bi tako!sezona losha!? sezona je bila extra!a alonso i webber su nade o tituli chitave godine zasnivali na tome oce li hamilton i fetel zavrshiti trku (u toj nadi im je protekla i zadnja trka)!?a eto da probam da budem objektivan hamilton je imao odustajanja (dovoljno da ladno osvoji titulu) ali zato mali fetel 3-4 odustajanja sa PRVOG MJESTA!!!!!!!!!alonso je fenomenalan vozach (naravno ne najbolji ni trenutno) ali njegove pobjede (osim singapura bio odlichan)!?prva (fetel se pokvario), druga (masa ga pushtio), koreja (smjeshno prichat), monza (usrali ga kiksevi ostalih)i zadnja trka pokazuje kolki je glib od chovjeka, kriv mu petrov (mashe mu)? kriv mu bio nekad bio i debitant hamilton u istom autu (dok je bio aktuelni shampion)!?
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on November 15, 2010, 02:52:23 PM: Ministar trazi smjenu MontezemolaItalijanski ministar traÅ¾i ostavku predsednika Ferrarija, zbog takti?ke greÅ¡ke, koja je Fernandu Alonsu oduzela titulu.Roberto Calderoni, ministar u italijanskoj vladi, zatraÅ¾io je ostavku predsednika Ferrarija, jer je Fernando Alonso izgubio sigurnu titulu, zbog greÅ¡ke i odluke koje je doneo ovaj tim.Iako je Alonso uÅ¡ao u poslednju trku sezone sa 8 poena prednosti, gde bi mu i ?etvrto mesto donelo titulu, Ferrarijeva odluka da ranije udje u boks, prate?i strategiju Red Bulla i Marka Webbera, oduzela mu je mogu?nost osvajanja titule, jer je Alonso zavrÅ¡io na sedmom mestu na toj trci."Uprkos odli?noj sposobnosti Fernanda Alonsa, Ferrari je uspeo da izgubi Å¡ampionat, koji je ve? osvojio", rekao je Calderoni."Mi se stidimo ove lude strategije, a on (Montezemolo) je kriv zbog toga.""On mora oti?i iz Maranella odmah, kako ne bi viÅ¡e Å¡tetio Ferrariju, i o?ekujemo njegovu ostavku do ve?eras", dodao je Calderoni.Kako navode izveÅ¡taji u rimskim novinama, Il Messaggero, Montezemolo je odgovorio: "Ponekad, pobednik izgubi, ali ne odustajete zbog toga.""Postoje neki mali ljudi, koji konstantno idu protiv zemlje i njihovih simbola, ali sre?om, oni su u manjini", dodao je Montezemolo.Alonso je takodje branio timsku odluku."Posle toga, lako je videti najbolju strategiju. Ovo je sport, nekada pobedite, nekada izgubite. ?estitke Red Bullu i Sebastianu, slede?e godine ?emo pokuÅ¡ati ponovo", zavrÅ¡io je Alonso.Massa kritikuje FerrariDok je Alonso podrÅ¾ao Ferrari, Massa je optuÅ¾io tim za svoju i Alonsovu loÅ¡u strategiju i gubitak plasmana.Ferrari je pozvao Massu u pit, nakon Å¡to je glavni rival Fernanda Alonsa, Mark Webber obavio svoj pit stop, u 12. krugu. ?etiri kruga kasnije, Ferrari je pozvao i Fernanda Alonsa, takodje.Ova strategija je, oba pilota Ferrarija, bacila dosta mesta unazad, i to ne samo iza sporijih automobila, ve? i automobila koji su svoje pit-stopove obavila tokom perioda Safety car-a.I dok su se oba voza?a Ferrarija borila da preteknu vozila ispred sebe, Fernando je na kraju zavrÅ¡io na sedmom mestu, a Massa na desetom."Trka nije bila dobra. Strategija ranijeg pit-stop-a nije bila dobra", rekao je Massa."Gume su bile u dobroj formi, pre pit-stop-a. Ovako smo se naÅ¡li iza vozila koji su obavili pit stopove tokom Safety car perioda.""To je bio klju?ni momenat u trci, ne samo za mene, ve? i za Fernanda i Marka.""Bilo je nemogu?e preticati", zavrÅ¡io je Massa.Mateshitz osporio timsku strategijuMateshitz odbacio tvrdnje da je Markova strategija bila mamac za Alonsa.Dietrich Mateshitz odbacio je sugestije, da je Red Bullova strategija za Marka Webbera, bila namera da pogreÅ¡no navede Ferrari, kao i ustupak miljeniku tima, Sebastianu Vettelu, u osvajanju titule.Webberov rani odlazak u pit-stop, je bio vodilja Ferariju da ranije povu?e Alonsa u pit-stop, jer je Mark Webber bio glavni rival Å pancu.Strategija se pokazala kao veliki promaÅ¡aj, jer se Alonso zaglavio iza Vitalyja Petrova, koji ga je spre?io da se popne na peto mesto, koje mu je bilo potrebno, kako bi mogao da uzme Å¡ampionsku titulu, u scenariju gde Vettel pobedjuje u trci.To je bila Red Bullova strategija, gde je Mark Webber posluÅ¾io kao mamac za Alonsa, dok je Vettel osvajao pobedu sa pol-pozicije.â€žNakon svega, svi misle da je to bilo namerno, ali to nije neÅ¡to na Å¡ta moÅ¾ete da se osloniteâ€œ, izjavio je Mateshitz.Posle trke, Webber je bio primetno odsutan sa Å¾urke, koju je Red Bull pripremio u ?ast osvajanja obe titule. Australijanac je samo nevoljno odgovorio sa â€žyeahâ€œ, kada je upitan da li ?e se vratiti u tim i slede?e godine.Mateshitz je na to odgovorio: â€žZnam da Mark Å¾eli jasniju poziciju sa timom, i mogu da razumem njegovo razo?aranje.â€œâ€žAli, on ?e nastaviti sa nama.â€œ
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: X3M on November 16, 2010, 12:07:16 PM: Dzabe im je sad sva prica i teorije zavjere... Bilo je sto je bilo... Ferrari se sam posrao u trku i to im nije prvi put...Vettelu svaka cast! Milo mi je sto je on osvojio tiulu jer su ova dvojica odvozili zadnju trku ka' penzioneri...
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on November 18, 2010, 08:07:31 PM: Pa da rezimiramo sezonu, i da postavimo kako je to isloBahrein1.Alonso2.Masa3.HamiltonAustralija1.Baton2.Kubica3.MasaMalezija1.Fetel2.Veber3.RozbergKina1.Baton2.Hamilton3.RozbergSpanija1.Veber2.Alonso3.FetelMonako1.Veber2.Fetel3.KubicaTurska1.Hamilton2.Baton3.VeberKanada1.Hamilton2.Baton3.AlonsoEvropa1.Fetel2.Hamilton3.BatonV. Britanija1.Veber2.Hamilton3.RozbergNjemacka1.Alosno2.Masa3.FetelMadjarska1.Veber2.Alonso3.FetelBelgija1.Hamilton2.Veber3.KubicaItalija1.ALonso2.Baton3.MasaSingapur1.Alonso2.Fetel3.VeberJapan1.Fetel2.Veber3.AlonsoJ. Koreja1.Alonso2.Hamilton3.MasaBrazil1.Fetel2.Veber3.AlonsoAbu Dabi1.Fetel2.Hamilton3.BatonPobjednik u sampionatu medju vozacima Sebastiajn Fetel. A u takmicenju konstruktora pobjednik je Red Bull-Renault.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: SFU on November 19, 2010, 07:49:30 AM: hahahaha daj rezime odustajanja i sa koje pozicije?!
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Filip on November 19, 2010, 06:09:03 PM: liverpul
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on December 03, 2010, 12:21:43 PM: Alonso najbolji vozac sezoneFernando Alonso je, od strane Å¡efova F1 timova, izabran za najboljeg voza?a u 2010. godini, u organizaciji Autosporta.Kao Å¡to je to ve? tradicija, Autosport je organizovao da svih 12 Å¡efova timova, sastave svoju listu 10 najboljih voza?a, zavrÅ¡ene sezone.Individualni rezultati, koji se ?uvaju u tajnosti, su nakon glasanja poredjani po novom bodovnom sistemu (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1), tako da se na kraju sabiranja saznalo, za koga Å¡efovi timova smatraju da je najbolji voza? u 2010. godini.Alonso se nalazi na prvom mestu, za devet poena prednosti nad Sebastianom Vettelom.â€žVeoma sam zadovoljan, Å¡to ve?ina Å¡efova timova misli da sam ja najbolji voza? sezone, iako bih ja viÅ¡e voleo da sam dobio to priznanje, kroz osvajanje svetskog Å¡ampionataâ€œ, rekao je Alonso.â€žTo je joÅ¡ jedan dokaz, da je ovo bila odli?na godina, bez obzira na razo?arenje na kraju sezone.â€œâ€žTim i ja smo se borili do samog kraja, bez predavanja, ?ak i kada je to izgledalo kao izgubljen slu?aj. Slede?e godine, gleda?emo da budemo bolji, ali ?u i dalje pamtiti 2010. kao divnu godinuâ€œ, dodao je Alonso.Å ef tima, Stefano Domenicali, je dodao: â€žZadovoljan sam Å¡to su moje kolege, Å¡efovi timova, odabrali Alonsa za najboljeg voza?a protekle godine. On je imao fantasti?nu sezonu.â€œâ€žNije tajna da je on talentovan voza?, ali moram re?i, u ime svih u Ferrariju, da nam je bila ?ast da radimo sa njim. Fernando je prava voza?ka sila, i naÅ¡ je cilj da njemu i Felipeu, slede?e godine, damo auto, koji ?e biti visoko konkurentan, joÅ¡ od prve trke.â€œVettel, koji je bio voza? godine 2009., iako je uzeo titulu Å¡ampiona, naÅ¡ao se na drugom mestu, ispred Lewisa Hamiltona i Marka Webbera.Nico Hulkenberg je toliko impresionirao Å¡efove timova, da se naÅ¡ao medju top 10, i to ispred Masse i Barrichella. On je jedini po?etnik, koji se naÅ¡ao medju prvih deset voza?a, ove sezone.Ina?e, Å¡efovi timova, nisu mogli da glasaju za svoje pilote.Rezultati glasanja:(http://img2.imagebanana.com/img/c9u5z73v/alonsosefovi.jpg) (http://www.imagebanana.com/)
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on December 11, 2010, 05:43:24 PM: FIA ukinula pravilo o zabrani timskih naredbi ::bash::FIA je nakon danaÅ¡njeg sastanka u Parizu donela odluku da pravilo o zabrani timskih naredbi bude ukinuto.U saopÅ¡tenju Me?unarodne Automobilisti?ke federacije se kaÅ¾e da od 2011. godine pravilo 39.1 viÅ¡e ne postoji.Ipak FIA je naglasila da ?e timovi i u budu?nosti biti kaÅ¾njavani ukoliko nanesu Å¡tetu ugledu sporta.â€œPodseti?emo sve timove da ?e biti kaÅ¾njavani u skladu sa pravilom 151c u slu?aju bilo kakvih poteza koji naruÅ¡avaju ugled Formule 1.â€Pri?a o timskim naredbama je letos ponovo postala aktuelna kada je Ferrari na VN Nema?ke sredinom trke zamenio poziicije svojih voza?a.Ferrari je kaÅ¾njen sa 100.000 dolara zbog tog poteza, me?utim drugih kazni nije bilo poÅ¡to je FIA najavila da ?e preispitati pravilo o zabrani timskih naredbi.FIA je tako?e objavila da ?e od 2012. kompletna radiokomunikacija izme?u timova i voza?a biti dostupna reÅ¾iji prenosa.Lotus objavio svoje planove sa Renaultom(http://img2.imagebanana.com/img/e2hyqvw5/LotusRenaultGP_lead.jpg) (http://www.imagebanana.com/)Lotus Grupa ?e od slede?e godine biti glavni sponzor i ve?inski vlasnik obnovljenog Lotus Renault GP tima.Mediji su u oktobru objavili da ?e Renault promeniti svoju strategiju po pitanju F1 tima prodavanjem ostatka akcija kompaniji Genii Capital. Od slede?e godine Renault ?e isklju?ivo biti dobavlja? motora u Formuli 1.Ovakav potez je omogu?io kompaniji Genii da proda deo akcija Lotus grupi, Å¡to je dovelo do preimenovanja ekipe i promene boja tima u tradicionalne zlatno crne.Sponzorstvo sa Lotus grupom ?e trajati do kraja 2017., a Renault se na duÅ¾i period obavezao da ?e snabdevati ekipu svojim motorima.â€žPresre?ni smo Å¡to kona?no moÅ¾emo da potvrdimo da ?emo se od slede?e godine takmi?iti pod imenom Lotus Renault GPâ€œ, izjavio je predsednik Renault F1 tima, Gerard Lopez.â€žOvo je veoma uzbudljiv trenutak jer ekipa ulazi u novu eru u partnerstvu sa Lotus Grupom. I dalje ?emo biti partneri sa Renaultom i ovo je na neki na?in priznanje za sjajan posao koji je ekipa iz Enstonea obavila. Zahvaljuju?i tome uspeli smo da obezbedimo nove sponzorske ugovore koji nam garantuju svetlu budu?nost.â€œOvo saopÅ¡tenje iz Lotus Grupe je stiglo i pored napora Tonyja Fernandesa da se od slede?e godine sa svojom ekipom takmi?i pod imenom Team Lotus. Njegova ekipa ?e od slede?e sezone izme?u ostalog koristiti Renaultove motore i plan je bio da zvani?ne boje tima tako?e budu crna i zlatna.Direktor Lotus Grupe, Dany Bahar, koji je uradio dosta na povratku njegove kompanije auto trkama je izjavio: â€žNema bolje platforme za promociju nekog brenda od motorsporta, a Formula 1 je definitivno najelitnije takmi?enje.â€žSvesni smo da je bilo dosta kontraverzi oko koriÅ¡?enja naÅ¡eg brenda u Formuli 1 i presre?an sam Å¡to kona?no moÅ¾emo da potvrdimo naÅ¡u poziciju: Mi smo Lotus i vratili smo se.â€œ
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on December 17, 2010, 01:10:01 PM: Montezemolo ponovo preti odvajanjem timova od F1Prema re?ima di Montezemola joÅ¡ postoji mogu?nost da nekoliko timova napusti F1 i formira novi Å¡ampionat nakon 2012.Politi?ke nesuglasice sa FIA-om, koje su bile prisutne tokom predsednikovanja Maxa Mosleyja, su izglaÅ¡ene nakon njegovog odlaska.Me?utim, Concorde ugovor, koji je trenutno na snazi, isti?e pre 2013. godine, i Ferrarijev predsednik nagoveÅ¡tava da ?e timovi ponovo traÅ¾iti viÅ¡e novca, od unosnih prihoda koje Formula 1 ostvaruje.Prema pisanju Telegrapha, MonteÅ¾emolo poredi trenutno stanje u Formuli 1 sa zatvorom.â€žNalazimo se na raskrÅ¡?uâ€œ, izjavio je Montezemolo.On je dodao da su trenutno mogu?a tri scenarija: status kvo, novi vlasnici sporta sa Bernijem Eclestoneom na ?elu, ili model kao u NBA ligi.Naime, Ameri?ka koÅ¡arkaÅ¡ka liga je u vlasniÅ¡tvu timova.â€žNa kraju, uvek moÅ¾emo da na?emo razli?itog promotera. Ovaj biznis i nije tako komplikovan kao Å¡to se ?iniâ€œ, rekao je di Montezemolo.JoÅ¡ uvek je rano re?i da li ?e najnovija pretnja, oko odvajanja pojedinih timova, propasti kao i sve prethodne, ali uticaj Ferrarija je ja?i nego ikada. Pored toga, Montezemolo je, tokom Ferrarijeve boÅ¾i?ne proslave, naglasio mu se ne svi?a koncept ?etvorocilindri?nih motora koji bi trebalo da budu uvedeni 2013.â€žNe smemo da preterujemo u Å¡tednji. Ferrari nikada ne bi napravio automobil, koji ima motor sa ?etiri cilindra.â€œâ€žOvo Å¡to FIA radi, kako bi navodno smanjila troÅ¡kove, samo ih pove?ava ako se pravila menjaju svakih pet minuta. Ovo je Formula 1 i ona bi trebalo da predstavlja vrh tehni?kog razvoja."Montezemolo je tako?e odbacio glasine, prema kojima ?e do?i do otpuÅ¡tanja usled gubitka titule ove sezone.â€žMi u Ferrariju verujemo u stabilnost. Ali to naravno ne zna?i da smo potpuno zatvoreni. S vremena na vreme, moramo da otvorimo prozor kako bi smo udahnuli malo sveÅ¾eg vazduhaâ€œ, izjavio je Montezemolo za Å¡panski list Marca.Po pitanju legalizovanih timskih naredbi, Montezemolo je po prvi put priznao da je Ferrari preterao u Austriji 2002.â€žMislim da je ono Å¡to smo napravili u Austriji bilo prerano (u sezoni), ali to ipak nije bilo isto kao ono Å¡to se dogodilo u Nema?koj ove godine. Fernando je bio brÅ¾i od Felipea.â€œâ€žOno Å¡to ne valja je, ukoliko se timske naredbe izdaju na samom po?etku sezone.â€œOn je dodao da ?e Massa po?eti novu sezonu sa jednakim statusom kao i Alonso.â€žHo?u dvojicu voza?a koji ?e se boriti za titulu, a ne nekog ko ?e da ostane frustriran nakon prve trke. Ovo je jako bitno, ali ?e u drugoj polovini sezone voza?i biti svesni Å¡ta treba da urade, ukoliko postoji potreba za time.â€œMontezemolo je obe?ao da ?e, u bududu?e, timske naredbe u Ferrariju biti izvrÅ¡avane na bezbolniji na?in, zbog gledalaca.Predsednik Ferrarija se, tokom prazni?ne proslave u Maranellu, osvrnuo i na glasine, prema kojima namerava da se posveti politi?kom Å¾ivotu.â€žImam vaÅ¾no obaveÅ¡tenje za sveâ€œ, naÅ¡alio se. â€žReÅ¡io sam da osnujem svoju partiju!â€œâ€žRazgovarao sam sa svima u Ferrariju, i mogu da kaÅ¾em da je moja budu?nost ovde. Ovaj posao je moj Å¾ivot i tako ?e i ostati.â€œ
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: Voland on December 17, 2010, 04:29:32 PM: Poceli su. Reko li ja? A u dusu ih znam.
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: TROPHY on December 17, 2010, 05:21:08 PM: Quote from: Voland on December 17, 2010, 04:29:32 PM
Poceli su. Reko li ja? A u dusu ih znam.
cheers1 ::msn-wink::
Title: ..:::F1 2010:::..
Post by: stefan123 on December 17, 2010, 06:00:08 PM: Kako dobro izgleda ovaj Lotus-Renault...uhh...