Montenegro-Racing
Salvage Area => Domaci auto sport => Topic started by: vasilije14 on June 03, 2008, 10:06:08 PM
-
u subotu 07.06 se vozi trening a u nedelju 08.06. se vozi trka koliko sam upucen trening je u 12h. a trka pocinje u 11h . ajd pa se vidimo tamo bice slicica
-
Dje je tacno to?
-
To je mislim na stari put preko petrovca...
-
pa bile su do sad dvije trke tamo valjda znas dje je to a najavljeno je oko 70 auta Banicevic . Lucic . Asanovic . Bakrac . Kuncar . Trifke
-
Trifke!Uvijek napravi nesto spektakularno pa bude zapazen. Mada ruku na srce vozi dobro.
-
A sto ste se uspavali jutros! Sto je ova muka! I nema niko informacija o danasnjim trkama? Ja cug da trka pocinje u 11h, da se vozU dvije trka (druga valjda pocinje oko 13h)! I od dosta ljudi cuh da ce biti auta haos - nemaju ih dje parkirat ova trkacaka! Ja evo sad spremam cameru i fotoaparate, mama mi pravi sendvice i idem da gljedim malo sto ce bit! Dako bude izlijetanje koje (ka na Lovcen) i mali kisice ne bi skodilo cisto koje zanosenje da vidju! P.S. Ako sto detaljno saznate o ovoj trci, postujte obavezno u narednih 45min jer je posle kasno! Zivjeli!
-
Meni sinoc bi drug da sjedimo i da me zove da idemo oni su posli sa velikim brojem dvotockasa, ja imam da ucim tako da sam ostao kuci inace bi bio nedje gore 100%...Mozda bude slika ako prebacim od njih...
-
dobra je bila trka. bash dobra
-
Uopste nee bilo lose! Trka sasvim solidna! parking ubodog odma! Auta sve same lutkice, samo je organizacija bila sr..nje! Imase ne ubit izedju dvije trke i pri povratku! Stoka kako su vozili! A mrcni strumfovi im nemogu nista! Najzesce je bilo posle druge trke kad su se s vrha spustali svi motoristi (a bilo ih je ko pasjih repova), civili u svojim kantama i trkaci! Srecan sam sto sam zivu glavu doma donio! Cudi me kako nikog neubise! Katastrofa ito vel'ka! Zelio bih da pozdravim vozaca trkacke alfe 147 sa volvox reklamom i da mu porucim da cu mu sledeci put kad ga vidju prebit obje ruke pa ce na tutu vozit po kuci! zamalo me ubi budala! Uzbrdo se jedva vuka, al onda biserko da se napravi mafijas poce nizbrdo kroz narod da je cijepa i u apsolutno mrtvu krivinu uz'o da pretice kolonu civilnih auta i zamalo me tu zakaci, da ne skocih u rigolu kozna bili ja sad pis'a ovaj topic! Skocise neki kamencici od njegovih guma pa me sve po ruci ispecase! Sem toga nije bilo tolko lose! E da 3fke po navici obrusi zid na prvu lakat krivinu!
-
Meni je drustvo bilo i hvale se da je bilo vrh!Doduse oni su bili motorima i nisu brinuli mnogo o parkingu, a bili su se ulogorili na neki brdasce tako da je i to bilo OK.
Auta sve same lutkice, samo je organizacija bila sr..nje! Imase ne ubit izedju dvije trke i pri povratku! E da 3fke po navici obrusi zid na prvu lakat krivinu!
Nije organizacija kriva sto si ti iskakao na cestu - da slikas vjerovatno, ti kao da prvi put ides na trke! Kad se ide na trke ide se dalje od staze jer se moze desiti izlijetanje ili gazenje ili se stoji pri stazi samo sa unutrasnje strane tako da ne mogu kola izlecet na tebe a da ti ne ostave vrijeme da odreagujes (mada rijetko ko odreaguje u djelicu sekunde).Na trke neko mora izlecet ili ocesat zid ili se zakucat ili se moraju pokvarit kola!E sad trifke je posebna prica, to je njemu normalno mada on mnogo forsira i to ga na kraju kosta...
-
Milance, lose si protumacio moj post ili sam ja lose objasnio! Na trke idem od svoje 6 godine i tacno znam kako se sme ponasati a kako ne na pisti! Nisam ja iskakao ispred auta, no kazem dok su se gledaoci vracali dolje put cilja, trkaci ka da su imali zadatak da sto vise ljudi ocesu pri brzinama izmedju 60-100km/h! Neboj se znam tacno kako auto meze izlecet i dje moze izlecet i ako se ko pridrzava takvih mjera bebjednosti onda sam to ja! Nisam dovljno krejzi da iskacem na stazu radi jedne pi...ve fotke - jednostavno se ne isplati! A za civilne vozace i motoriste sto su radili po stazi izmedju dvije trke i posle zavrsetka trka imam jedan jedini lijek, penderkom po glavi pa kaznom po novaciniku i na kraju vozacku uzet! Sva moja negativna zapazanja vezana su za vrijeme kad se trka nije vozila a za to je kriv niko drugi do organizator! Kako su smjeli pored onolike silne policije i sudija pustit da trkaci avetaju nizbrdo kroz narod? kako su smjeli pustit motoriste da po 10 puta odu na vrh staze i onda se suludim brzinama spustaju dolje? I na kraju kako su smjeli pustit da se civilni vozaci koji misle da znaju da vozu spustaju ludjackim brzinama kroz narod od vrha staze pa to starta dolje? Za sve ovo su po meni krivi organizatori i policija najvise - tobos predstavnik zakona i drzave a svaka susa-marusa se s' njima sprdala i svasta im radila! Sto rece jedan od sudija dok je bezuspjesno pokusava da obuzda par motorista da se ceono ne sudare sa trkacima: "Ovo je gore no na Divlji Zapad"!P.S. Da ne zna ko kakvo je vrijeme ostvarila yelow felicija? Svidjela mi se strasno, za 1,3 masinu dobro je isla!
-
Kozni cija je ovo Alfa?(http://img3.imagebanana.com/img/v47n1thn/thumb/slike03006.jpg) (http://img3.imagebanana.com/view/v47n1thn/slike03006.jpg)
-
na cetinje se vozi.na tuli je brat,po vas bozji dan sa njom po gradu... jao
-
strashna trka . bombastichna. zanimljiva chak i nama u boxu. heheheheehehhttp://s280.photobucket.com/albums/kk193/shajoza/crmnica%207%20i%208%20jun%202008%20ST%20I%20SP/
-
@tuningmanijakOK nisam dobro protumacio tvoj post ja reko da su te u toku trke imali zgazit pa zato!
-
Aha! OK no problemos senjor! A vezano za Crmnicu: kako vozi onaj mali Asanovic ono je nevjerovatno! Ona Acord ne da je isla no je lecela! U drugoj voznji na ovu blagu krivinu dje sam ja stajao garantujem da je prosla 10-20km/h brze od Vectre! A tek zvuk da ste joj culi, ufff! Zna li se kolko je ono jako koji je motor u nju?
-
A vezano za Crmnicu: kako vozi onaj mali Asanovic ono je nevjerovatno! Ona Acord ne da je isla no je lecela! U drugoj voznji na ovu blagu krivinu dje sam ja stajao garantujem da je prosla 10-20km/h brze od Vectre! A tek zvuk da ste joj culi, ufff! Zna li se kolko je ono jako koji je motor u nju?
"mali" Asanovic ima skoro 30godina, tako da nije ni malo "neiskusan", Acord je ST klasa, znaci 2.0 V4 325ks 0 do 100 3.7 max 275km/h, sekvent menjac 6brzina.... ista klasa je Vectra Bakraca, koji je koliko procitah ipak imao bolje vrijeme od Milosa...
-
ona honda je isla bez struje, tako da je jako lose lecela kako treba da leti, a ruku na srce opelu brdska bolje lezi nenormalno , bice brzo i od mene slike i klipovi sa starta
-
imali ko sliku accorda? punk
-
ce se nadje ima se i snimak
-
(http://img3.imagebanana.com/img/cbxj2hto/thumb/slike03046.jpg) (http://img3.imagebanana.com/view/cbxj2hto/slike03046.jpg)
-
kolko ja znam honda nije v4 no redno 4 cilindra .(http://i280.photobucket.com/albums/kk193/shajoza/crmnica%207%20i%208%20jun%202008%20ST%20I%20SP/DSC00183.jpg)imala je problem koji je imao i nikolic na treningu, nije punio alternator i vozeno je samo na akumulator, mala je neko trokiranje u silnom nedostatku struje. chojek se zalio da mu auto "NIKUDJ" ne ide.eto sam ja ostavio slike na taj photo bucket. ima accorda kolko oceshu prvoj trci bakrach je bio bolji sekundu ipo, a u drugoj voznji 3 stote(http://i280.photobucket.com/albums/kk193/shajoza/crmnica%207%20i%208%20jun%202008%20ST%20I%20SP/th_MOV00209.jpg) (http://s280.photobucket.com/albums/kk193/shajoza/crmnica%207%20i%208%20jun%202008%20ST%20I%20SP/?action=view¤t=MOV00209.flv)
-
kolko ja znam honda nije v4 no redno 4 cilindra .
Nisam ja to iz glave rekao, to je specifikacija napisana za Kulundzicevu Hondu, to je ista ta kod Asanovica, a sa slike se bash i ne vidi jel' redni 4 ili V4... V moze bit sa malim uglom, opet je V ::msn-wink::
-
ja nikad nisam chuo za V4 motor da se stavljao u hondu (osim u motoRcikLjete)a i ovo sa slike je def. redni sa sve individual throttle bodies (trubicama) ::thumbsupup::zamisli V4...2 cilindra vamo i 2 "tamo" - to nije ovo sa slike ::msn-wink::mozda greshim.Neka nego progugla i rijesi misteriju
-
Pa pazi, i meni izgleda ka "obicni" redni... ali V4 pishe u specifkacijama (tacnije pisalo je prije 2-3godine za Kulundzicevu)Moguce, i to lagano je moguce da je greshka ovamo kad su pisali...
-
2.2 L F22B1 I4 145 hp (108 kW)2.2 L F22B2 I4 130 hp (97 kW)2.2 L F22Z2 I4 150 hp (112 kW)2.7 L C27A V6 170 hp (127 kW)2.2 L H22A I4 190 hp (CF2 SIR)I - In Line
-
vuki oni prichaju o PRO motorima 300+ hp
-
e sad ja ne znam jesu li to motori fabricki pa pojacani na tu snagu ili su u hondi vec pravljeni za trke (u taj dio se stvarno ne razumjem) hehu svakom slucaju honda nije pravila v4 mototehttp://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Engines
-
Eto, rijeshena misterija ::msn-wink::
-
ja nikad nisam chuo za V4 motor da se stavljao u hondu (osim u motoRcikLjete)a i ovo sa slike je def. redni sa sve individual throttle bodies (trubicama) ::thumbsupup::zamisli V4...2 cilindra vamo i 2 "tamo" - to nije ovo sa slike ::msn-wink::mozda greshim.Neka nego progugla i rijesi misteriju
wow chojek pocheo da gugla. od kako je pocheo da se trka postao je govornik ka sula radov. :)))))ovaj auto je imao 8 dizni, 4 normalne u glavu, a chetri iz air boxa. pa su ljudi provalili da je mnogo bolje kad ima samo ove 4 . zamisli foru.i da je v4 odma bi se vidio drugachiji polozaj
-
e sad ja ne znam jesu li to motori fabricki pa pojacani na tu snagu ili su u hondi vec pravljeni za trke (u taj dio se stvarno ne razumjem) hehu svakom slucaju honda nije pravila v4 mototehttp://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Engines
Pravila je i jos uvjek pravi. Najpoznatiji V4 pokrece Hondu VFR... really!
-
e sad ja ne znam jesu li to motori fabricki pa pojacani na tu snagu ili su u hondi vec pravljeni za trke (u taj dio se stvarno ne razumjem) hehu svakom slucaju honda nije pravila v4 mototehttp://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Engines
Pravila je i jos uvjek pravi. Najpoznatiji V4 pokrece Hondu VFR... really!
i v2 isto :)